A mund të jenë këto akuza katalizatori për të sjellë në një epokë të re të teknologjisë së gjurmimit të udhëtimit të drejtpërdrejtë dhe telemetrisë?
Nëse nuk e keni dëgjuar, Arnaud Demare fitoi Milan-San Remo 2016, pavarësisht se u kap në një përplasje 30 km nga vija e finishit në këmbët e Cipressa. Askush tjetër nga grupi i tij nuk u kthye në fundin e mprehtë të garës, duke e bërë sprintin e fitores së Demare një nga rikuperimet më të mira në historinë e garave. Përveçse ekziston mundësia që mund të mos ketë qenë plotësisht e ligjshme.
Matteo Tosatto dhe Eros Capecchi kanë akuzuar të dy në mënyrë të pavarur Demare se ka marrë një tërheqje nga një makinë ekipi në Cipressa. Demare fillimisht ngarkoi udhëtimin e tij në Strava (megjithëse tani e ka hequr) dhe të dhënat sugjeruan se ai ishte më i shpejti në Cipressa atë ditë - më shpejt edhe se Visconti që sulmoi grupin nga përpara…
Gjithçka tingëllon mjaft e dyshimtë, por pa asnjë provë foto ose video të incidentit të supozuar, nuk mund të bëhet vërtet shumë. Disa njerëz kanë sugjeruar që RCS të kërkojë dosjet e energjisë nga Demare pasi do të ishte mjaft e qartë nëse ai po merr një tërheqje ose jo nëse të dhënat e njehsorit të energjisë inspektohen, por, përveç nëse urdhërohet nga një gjykatë, Demare nuk është i detyruar t'i dorëzojë ato dhe madje. atëherë ato lehtë mund të ngatërroheshin. Pra, çfarë mund të parandalojë që kjo të ndodhë në të ardhmen?
Inteligjenca e Garës Quarq
Thënë thjesht, Quarq Race Intelligence është një transmetues i të dhënave. Ai lidhet me shalën e një biçiklete me potencialin për të transmetuar shpejtësinë, fuqinë, kadencën, rrahjet e zemrës dhe pozicionin aktual. Ideja është që kjo mund t'u dërgohet ekipeve, ekipeve televizive dhe tifozëve për të rritur njohuritë dhe kënaqësinë për ata që shikojnë sportin. F1 e ka pasur këtë teknologji prej vitesh (duke përfshirë një vonesë kohore të programuar në metrika të caktuara për të parandaluar rivalët të përdorin të dhënat).
Ai gjithashtu, potencialisht, mund të parandalojë mashtrimin. Nëse fuqia, shpejtësia dhe rrahjet e zemrës mblidhen në mënyrë të pavarur, jo vetëm që do të mund të dallonit shumë lehtë incidentet e 'shisheve ngjitëse', por gjithashtu do të eliminonte plotësisht dopingun motorik (siç do të ishte shumë e qartë në të dhëna). Të dhënat e fuqisë së drejtpërdrejtë gjithashtu ka të ngjarë të vënë në shtrat (ose potencialisht thjesht të shtojnë karburant) në debatet e vazhdueshme w/kg të ngjitjes.
Por, më e rëndësishmja, do ta bënte çiklizmin shumë më emocionues për t'u parë. Shumë gjatë mbulimi i garave dhe boshllëqet kohore të drejtpërdrejta varen nga transmetuesit e dyshimtë GPS të bashkangjitur në motoçikletat televizive. Kjo mund të revolucionarizojë vërtet mënyrën se si e shikojmë biçikletën dhe nëse ndihmon në pastrimin e tij, atëherë është edhe më mirë.
Quarq.com
