Me Garda-në e re, Wilier merr teknologjinë dhe estetikën e nivelit të lartë dhe i zbret në një çmim më të përballueshëm
Wilier Garda është një biçikletë rrugore krejtësisht e re e nivelit fillestar që sjell teknologjinë moderne me një çmim më të arritshëm.
I emëruar pas liqenit të mrekullueshëm Garda në Italinë veriore, Wilier thotë, "Garda është biçikleta e përsosur për njerëzit që duan një udhëtim pa stres me një produkt modern.".
Marka historike italiane shpjegon se ka 'rifreskuar' ofertën e saj të karbonit të nivelit fillestar me një dizajn të ri të mbushur me tendencat më të fundit të industrisë me Garda të ulur mbi Ekipin GTR dhe poshtë Cento10 SL në hierarki.
2022 set kornizash Wilier Garda
Në shikim të parë, Garda mund të ulet fare mirë në nivelet e larta të ofertave të rrugëve të Wilier, me formë aerodinamike, ulëse të ulura dhe kabllo plotësisht të integruara që ofrojnë një përfundim shtesë të pastër.
Një rrjedhë krejt e re është krijuar për Garda në mënyrë që të ketë edhe atë integrim. Stemma S është alumini me një pllakë të përparme me katër bulona dhe Wilier thotë se është në thelb një version më i thjeshtë i Stemma SL, ai përdor gjithashtu të njëjtat mbulesa kufjesh si biçikletat Filante SLR, Wilier 0 SL dhe Cento10.
Është një gjë e vogël, por ne të gjithë mund ta vlerësojmë estetikën premium të integrimit edhe nëse e bën mirëmbajtjen pak më të përfshirë.
Wilier ka dhënë gjithashtu hapësirën Garda për gomat më të gjera që kanë dominuar si në rrugë ashtu edhe në peloton, me versionin e diskut që lejon gomat deri në 32 mm dhe versionin e buzës deri në 28 mm.
Korniza e Garda-s është bërë nga një përzierje karboni që Wilier e quan NH-Mod, që do të thotë një përzierje e karbonit normal dhe me modul të lartë – me shkallë më të lartë duke qenë më i ngurtë – që ndihmon në uljen e peshës dhe çmimit. Marka thotë se korniza përfundimtare vjen me 1,120 g me pirunin që peshon 370 g.
2022 Gama dhe çmimi i Wilier Garda
Ndërsa Garda ka modele të frenave të diskut dhe frenave të buzës, ekziston vetëm një konfigurim i disponueshëm me opsionin e buzës. Kjo është e përfunduar me një grup grupesh Shimano Ultegra R8000 dhe rrota Shimano RS100 dhe është më e lira e grupit me një pamje të gjatë, që vjen me 2,840 £.
Megjithatë, nëse disqet janë gjëja juaj, ekzistojnë teknikisht gjashtë konfigurime nga të cilat mund të zgjidhni me dy për secilin prej prodhuesve kryesorë të grupeve.
Së pari janë dy modelet e pajisura me Shimano Ultegra R8020, me një zgjedhje të mëtejshme të rrotave Wilier NDR 38 KC dhe rrotave Shimano RS171 që çojnë çmime deri në 4, 070 dhe 3,350 £ respektivisht.
Modelet SRAM vijnë me grupet e tij të reja me valë Rival AXS, me opsionet e rrotave që vijnë në shtëpi me Wilier NDR 38 KC ose Wilier RX 26, të cilat gjithsej marrin më shumë deri në 4, 680 dhe 4 £. 070 respektivisht.
Më në fund, në krye të listës së çmimeve, janë modelet Campagnolo Chorus, me të njëjtat zgjedhje të rrotave si SRAM që vijnë me 4, 170 dhe 4,890 £. Në atë pikë, 'niveli i hyrjes ' është më shumë se një arritje.
