Biçikleta e re me pista të Felt rrokullis dizajnin e biçikletës në kokë

Përmbajtje:

Biçikleta e re me pista të Felt rrokullis dizajnin e biçikletës në kokë
Biçikleta e re me pista të Felt rrokullis dizajnin e biçikletës në kokë

Video: Biçikleta e re me pista të Felt rrokullis dizajnin e biçikletës në kokë

Video: Biçikleta e re me pista të Felt rrokullis dizajnin e biçikletës në kokë
Video: Trial Bike Epic Stunts Gameplay 🎮📲🏍 Part 2 2024, Prill
Anonim

Felt ka përdorur shkencën për të thyer të gjitha konventat e dizajnit të biçikletave

E keni parë akoma? Na mori pak kohë. Ka disa konventa për dizajnin e biçikletave që të gjithë i përmbahen: pedalet kalojnë përpara, frenat e diskut shkojnë majtas dhe motori lëviz në të djathtë. Përveç Felt, sepse vendosi të heqë dorë nga konventa dhe të vendosë motorin e ri të biçikletës TA FRD USA në të majtë. Çfarë do t'i shtynte inxhinierët drejt një herezie të tillë? Shkencë.

Felt pretendon se aerodinamika e një biçiklete është e tillë që ato janë më të shpejta kur fluksi i ajrit është në anën e drejtimit të biçikletës. Meqenëse ecni vetëm në drejtim të kundërt të akrepave të orës në një pistë ose majtas, kjo do të thotë se fluksi i ajrit po godet gjithmonë anën e biçikletës që nuk lëviz, kështu që Felt e ka ndërruar atë. Gjithashtu pretendohet se përmirëson menaxhimin, pasi pjesa më e rëndë e biçikletës tani është brenda qoshes. Në fakt, Felt nuk e ka ndalur asimetrinë atje.

Format e tubave të të gjithë biçikletës janë riformuar për ajrin që vjen nga ana e majtë e biçikletës, ndërsa rrotat HED janë bërë gjithashtu me porosi për t'u përshtatur me kornizën. Pra, pyetjet kryesore janë: a funksionon dhe pse nuk është bërë më parë? Epo, Skuadra e SHBA-së do t'i kalojë ato në Lojërat Olimpike të Rios, kështu që prova do të jetë në garë.

Feltbicycles.com

Recommended: