Ish-profesionisti i Team Sky diskuton magjinë e Giro-s, veçoritë e Wiggo-s dhe pse udhëtimet një orëshe tani janë të mjaftueshme
Çiklist: Ju jeni duke punuar me Eurosport në Giro këtë muaj (maj 2016). Si krahasohet gara me turneun?
Juan Antonio Flecha: Ndryshimi i madh është standardi i pjesëmarrjes. Ekipet sjellin kalorësit e tyre më të mirë në Tour pasi është ngjarja më e madhe e vitit. Giro nuk ka emra të mëdhenj, por nëse një ekip sjell nëntë kalorës në Tour, të nëntë do të jenë plotësisht gati. Në Giro, ndoshta pesë ose gjashtë do të jenë gati – ndoshta nëntë, por mund të ketë edhe kalorës të rinj. Arsyeja që disa kalorës thonë se Giro është më e vështirë është sepse është thjesht gara më e mirë në vendin më të mirë për gara. Italia ka gjithçka për gara: kodra të vogla, male të mëdha dhe të gjitha ato ngjitje masive si Stelvio dhe Gavia. Ngjitjet janë më të pjerrëta se në Tour gjithashtu. I përshtatet alpinistëve të lehtë dhe të dobët si kalorësit kolumbianë.
Cyc: A është tani e pamundur të fitosh Turne dhe Giro në një vit?
JAF: Epo, vitin e kaluar Giro ishte shumë i vështirë dhe Alberto Contador nuk ishte i mirë në turne thjesht sepse ai vinte nga [fitimi] i Giro. Të dhënat e tij ishin më të larta atje sesa në Tour. Giro nuk është i njëjti nivel konkurrence, por mund të jetë fizikisht më i vështirë.
Cyc: Keni hipur tetë edicione të Vuelta dhe 12 Tours, por vetëm një Giro, në 2012. Cilat janë kujtimet tuaja?
JAF: Pasioni nga turma. Shumë njerëz në Itali e ndjekin çiklizmin gjatë gjithë vitit dhe mënyra se si e shprehin këtë pasion është shumë intensive. Më pëlqen gjithashtu se si etapat e Giro përfundojnë normalisht në një qytet ose qendër qyteti, ku në Tour shumë nga përfundimet tani janë jashtë qytetit. Por janë edhe gjëra të tjera: peizazhet, garat dhe fakti që mbahet në pranverë, që ndihet si një kohë për t'u rinovuar dhe rifilluar. Është Grand Tour i parë i vitit dhe vjen me një ndjesi të veçantë.
Cyc: Ju ishit në Team Sky që nga fillimi i tij në 2010. Si ishin ditët e para?
JAF: Kam kujtime shumë të mira nga Team Sky. Unë isha një nga të parët në ekip, kështu që mbaj mend se si shkuam nga zero në majë. Dave B [Brailsford] është një shembull i shkëlqyeshëm se si nëse bëni vërtet përpjekje, mund të arrini atë që dëshironi të arrini. Ai nuk kishte frikë të ndryshonte gjërat ose t'i bënte gjërat ndryshe, dhe kjo është një mënyrë shumë britanike. Në fillim, të gjithë qeshën me ekipin. Golat e tyre dukeshin si shaka. Por Dave B dhe ekipi nuk u trembën të thoshin atë që donin dhe mendoj se kjo është shumë mbresëlënëse dhe dha një shembull të shkëlqyer. E vërteta është se metodat e tyre do të funksiononin në çdo kompani, jo vetëm në sport. Dave B krijoi një ekip çiklizmi, por ai mund të kishte krijuar një kompani të prodhimit të makinave dhe ai do të kishte pasur sukses po aq mirë. Ai thjesht do të aplikonte të njëjtat metoda.
Cyc: A ishte Team Sky krejtësisht ndryshe nga ekipet tuaja të mëparshme?
JAF: Kishte kaq shumë nutricionistë dhe sondazhe; Nuk kisha parë kurrë diçka të tillë më parë. Pas një gare më pyesnin gjithmonë: si ishte kjo? Si ishte kjo? Nuk e kisha ditur kurrë më parë. Do të doja të dija se sa skuadra të tjera po dërgonin anketa tek kalorësit e tyre. Ndoshta asnjëri prej tyre. Por si të përmirësoheni nëse nuk jeni të përulur dhe nuk pyesni: si mund të jenë gjërat më mirë? A po i bëjmë gjërat siç duhet? Nëse e dini se çfarë është e drejtë dhe e gabuar, mund të përmirësoheni më shpejt.
Cyc: A ju përmirësoi Team Sky si kalorës?
JAF: Ishte misioni i tyre të na bënin të gjithëve më të mirë përmes stërvitjes, ushqyerjes, psikologjisë… gjithçka. Ekipet franceze thanë se tashmë po i bënin të gjitha ato vetë, por Team Sky e çoi atë në një nivel tjetër. Ekipet e tjera po talleshin me veten sepse në të vërtetë ata kishin një mentalitet të vjetër. Sot, të gjithë po përpiqen të kopjojnë Team Sky.
Cyc: A ju pëlqeu duke punuar me Sir Bradley Wiggins?
JAF: Më pëlqeu shumë dhe mësova shumë prej tij. Ai është një kampion mjaft i veçantë – shumë i vendosur dhe një shembull i shkëlqyer i dikujt që i përkushtohet sportit të tyre. Ai kujdesej për veten, hante mirë dhe mbante peshën e duhur, por në të njëjtën kohë ishte gjithmonë qesharak, madje edhe në gara stresuese. Të argëtohesh me liderin është mirë sepse i mban të gjithë të qetë.
Cyc: A ishte ai një personazh shumë i ndryshëm nga Chris Froome?
JAF: Ju nuk mund ta krahasoni Chris me Bradley. Ata janë personazhe shumë të ndryshëm. Chris është në një mënyrë dhe Bradley në një tjetër. Bradley nuk ishte aq miqësor me shtypin, por ky është ai. Me disa kalorës ju duhet t'i njihni për t'i nxjerrë gjërat prej tyre - është kështu me Contador. Por ata janë shumë të përqendruar. Ndoshta kur këta djem të dalin në pension, shtypi do t'i njohë siç duhet, sepse do të jenë më të qetë.
Cyc: Si një vendas, a ju është dashur të përshtatni sjelljen tuaj për t'iu përshtatur personaliteteve të ndryshme të drejtuesve të ekipit?
JAF: Të jesh një vendas kërkon një kuptim të udhëheqësit, po. Kalorësit kanë personalitete të ndryshme, por gjithashtu një pretendent GC nuk është i njëjtë me një sprinter. Ata janë krejtësisht të ndryshëm. Mbaj mend që punoja me Oscar Freire [një sprinter në Rabobank] dhe do të duhej të ishim bashkë në momentet e fundit ndoshta me një ose dy persona, duke e ditur se nuk do të ishim aq të mbrojtur sa do të ishim nëse do të hipnim me një konkurrent GC. Është një dimension tjetër. Por edhe personaliteti i kalorësit e bën atë shumë interesant. Për shembull, Oscar ishte i aftë për kaq shumë momente gjeniale. Ai e lexoi garën në një mënyrë të shkëlqyer. Disa ditë isha në autobus dhe ai më thoshte: ‘Nesër duhet ta bëjmë kështu.’ Më pas të nesërmen ndryshuam gjërat dhe ai fitoi skenën. Kjo është lloji i aftësisë që duhet për të fituar kampionatet botërore, një fanellë jeshile dhe Milan-San Remo.
Cyc: Ju pëlqyen garat njëditore, duke fituar Omloop Het Nieuwsblad në 2010 dhe duke arritur vende në podium në Paris-Roubaix në 2005, 2007 dhe 2010. Çfarë ishte me to që apeloi?
JAF: Herën e parë që pashë Paris-Roubaix në TV, ajo që më befasoi ishte se ishte krejtësisht ndryshe nga të gjitha garat e tjera në kalendar. Garat me kalldrëm janë unike dhe përvoja është shumë e ndryshme. Karakteri im i garës ishte tërhequr drejt kësaj. Si njeri, dua të di për gjëra të ndryshme, kështu që sapo pashë këto lloj garash kur isha 15 ose 16 vjeç, mendova me vete: wow, kjo është ajo që dua të bëj. Aftësitë dhe karakteristikat e garave njëditore më përshtateshin vërtet dhe më tërhoqa fatkeqësia, me gjithë erërat e kundërta dhe rrugët e vogla dhe kalldrëmet.
Cyc: Cilat gara ju kanë dhënë kujtimet më të mira të karrierës?
JAF: Kam kujtime shumë të mira nga Omloop Het Nieuwsblad dhe Paris-Roubaix dhe të tjerët. Tour de France ishte i veçantë, por nuk mund të supozoj të jem një kampion i madh. Kam marrë disa rezultate të mira në karrierën time dhe kaq. Nuk mund të them se kam qenë i suksesshëm, por jam i lumtur.
Cyc: Cilët kalorës ju pëlqen më shumë të shikoni sot si tifoz?
JAF: Kam shumë! Ian Stannard, Luke Rowe dhe Geraint Thomas në Team Sky – të gjithëve u pëlqen të shikojnë ‘G’ në televizion. Contador është dikush që është kaq i paparashikueshëm. Ai bën sulme që nuk do t'i prisnit kurrë dhe tani është e njëjta gjë me Fabio Aru. Ai shkon kaq shpejt: një minutë ai është atje, pastaj ai sulmon dhe shkon për një fitore në skenë. Dhe është e pamundur të mos kënaqesh me Peter Sagan. Mënyra se si ai garon është e mahnitshme, ai ka gjithçka. Më pëlqen të shikoj gjithashtu Tom Boonen.
Cyc: A jeni akoma i emocionuar për çiklizmit pas gjithë këtyre viteve?
JAF: Thjesht më pëlqen se si çiklizmi është një sport që u lejon njerëzve të madhësive të ndryshme të konkurrojnë në të njëjtin nivel. Më pëlqen të shikoj Mark Cavendish dhe mënyrën se si ai lufton për pozicionin dhe përshpejton pranë këtyre kalorësve të tjerë të mëdhenj si Marcel Kittel dhe Andre Greipel. Ai është sa gjysma e tyre, por ai thjesht mendon: 'Do të kaloj rrugën time.' Është kaq e palogjikshme, sa më pëlqen ta shikoj. Nacer Bouhanni është i njëjti: ai është si një fëmijë i vogël që përpiqet të vrapojë përpara djemve që janë 20-30 kilogramë më të rëndë se ai.
Cyc: Që nga pensionimi në 2013, a keni bërë shumë kalërim?
JAF: Unë nuk ngas shumë. Unë nuk jam ende si një çiklist i çmendur. Bëj pak biçikletë malore dhe ndonjëherë shkoj në rrugë, por nuk investoj shumë kohë në të. Thjesht nuk do të kishte kuptim. Si një çiklist profesionist, kam investuar veten 24 orë në ditë, duke ecur dhe duke pushuar, me seanca të gjata gjashtë ose shtatë orë në biçikletë. Tani mjafton një orë.
Juan Antonio Flecha është një mikpritës i Giro Extra në Eurosport, i cili ka mbulim ekskluziv të drejtpërdrejtë të shumë garave të çiklizmit në MB.
