Kampioni 2016 Paris-Roubaix diskuton fuqinë e flamujve të kangurëve të boksit, ëndrrën e tij Tour de France dhe pse i pëlqen të kosit lëndinë
Çiklist: Ju fituat Paris-Roubaix - garën tuaj të preferuar - në përpjekjen e 15-të në prill. Mendonit se shanset tuaja për fitore ishin zbehur?
Mathew Hayman: Unë kam pasur mjaft sukses në Classics me top 10-at dhe podiumet, por herë pas here Roubaix nxjerr një fitues që nuk është i preferuari. Kjo më bëri të besoja se do të kisha një shans një ditë. Më pëlqen shumë stili klasik i garave, por Roubaix ka qenë gjithmonë i veçantë. Është dashur pak kohë për t'u zhytur dhe ditët kalojnë kur nuk e mendoj, pastaj herë pas here do të nxjerr një foto ose do të shikoj një pjesë të një klip. Nuk e kam parë të gjithë garën, por duket sikur ishte një garë e mrekullueshme me shumë gjëra që po ndodhin me Tom Boonen, Fabian Cancellara dhe Peter Sagan.
Cyc: Ju ishit 37 në atë kohë [tani 38]. A mendoni se përvoja juaj më në fund ju dha avantazhin?
MH: Mendoj se një nga avantazhet ishte se njihja çdo përplasje në rrugë. Tom ka gjithashtu shumë përvojë, por duke shkuar në kilometrat e fundit ndoshta kam pasur përvojën më të madhe nga të gjithë. Unë kam përjetuar gjithçka në atë garë, duke përfshirë shumë ulje, dhe ndonjëherë kjo njohuri mund të jetë e dëmshme. Ju kujtohet: Unë pata një birë këtu, një përplasje atje, dikush ra atje, më mirë shiko atë cep. Por përvoja me të vërtetë shpërbleu këtë herë. Në fund u ndjeva vërtet i qetë dhe në kontroll. Nuk isha në panik dhe megjithëse nuk më dukej sikur po merrja shumë vendime, po.
Cyc: Cila ishte lëvizja kryesore që bëtë?
MH: Ian Stannard erdhi poshtë meje në një cep në fillimin e Carrefour de l'Arbre dhe kjo më largoi nga pjesa e pasme e grupit. Në atë moment mendova se shanset e mia ishin në linjë. E dija që grupi i ndjekjes nuk ishte shumë prapa, kështu që nëse ai grup do të ishte fryrë në 20 djem, unë mund të shkoja lehtësisht nga pesë të parat dhe një vend potencial në podium në 10-shin më të mirë. mund të shihte se po vuanin. Kështu që sapo vendosa të qëndroj atje.
Momenti i fundit kur bëra sprintin tim herët ishte i rëndësishëm, por lëvizja kryesore ishte ndoshta qëndrimi me ta para kësaj. Duke qenë jashtë në pushim, nuk e dija se kur do të fiken dritat. Kishte një erë bishti, kështu që gara ishte shumë më e shpejtë se normalja. Nëse do të kishte kaluar 40 minuta më shumë, mund të kisha dalë e shkurtër sepse do të kisha dalë me lëndim.
Cyc: Ju theu krahun në Omloop Het Nieuwsblad në shkurt. Si u kthyet kaq shpejt?
MH: Oh, mendova se klasikët e mi kishin mbaruar. Kam kaluar tre muaj duke u stërvitur fort në Australi, kam qenë duke u stërvitur në lartësi me ekipin dhe kam kaluar shumë kohë larg familjes sime, kështu që të jem në gjysmë të rrugës së parë dhe që të gjitha të shkojnë lart. në tym ishte shkatërrues. Mjekët thanë se do të jem jashtë për pesë deri në gjashtë javë, kështu që bëra matematikën dhe Roubaix ishte saktësisht gjashtë javë larg. Unë i thashë, 'Po më thua se mund të kthehem për të.' Ata thjesht tundën kokën.
U përplasa të shtunën dhe të enjten po godita trajnerin e shtëpisë. Dikush më tha për Zwift
skena e trajnimit virtual në internet dhe ishte një ndryshim i lojës. Fillova të garoja me njerëz në internet dhe të përpiqesha të merrja Mbretin e Maleve dhe sprintet. Rrahjet e zemrës sime po kalonin nga çatia. Kjo do të thoshte se mund të bëja udhëtime dy deri në tre orë pa u mërzitur. Ndonjëherë bëja seanca të dyfishta në mëngjes dhe në mbrëmje. Kështu që kur u ktheva në biçikletë, arrita të vazhdoja fitnesin tim.
Cyc: A keni parë shumë tifozë australianë përgjatë kursit?
MH: Pashë disa djem nga Brisbane që ishin në mes të gurëve. Është një garë qesharake sepse mund të zgjedhësh pak njerëz nga turma. Vazhdova të zgjedh një zonjë me një flamur kangur boksi. Normalisht, nëna ime vjen me vëllain tim për të më parë dhe ajo zakonisht ka një flamur kangur boksi, kështu që vazhdova të mendoja se do të ishte ajo, por ishte dikush tjetër. Është mirë ta marrësh atë mbështetje. Një miku im i mirë erdhi me një grup shokësh në një udhëtim me autobus dhe t'i pashë ata duke qëndruar afër përfundimit ishte shumë emocionuese për mua.
Cyc: Cilat janë kujtimet tuaja më të hershme të çiklizmit kur jeni rritur?
MH: Kam hipur në velodrom dhe në rrugë gjithashtu. Vëllai im i madh filloi i pari dhe unë e ndoqa atë në sport. Gjithmonë ka pasur një komunitet të gjerë kalorësish në Australi. Kur shkoni me kalërim sot ka qindra mijëra njerëz. Ju mund të hipni pranë një ndërtuesi një ditë dhe një kardiokirurg një ditë tjetër. Është një klishe, por çiklizmi është golfi i ri në Australi. Suksesi i Tour Down Under dhe Cadel Evans fitimi i turneut [në 2011] ka pasur një ndikim të ngjashëm me atë të Wiggins dhe Cavendish në MB.
Cyc: A është i artë gara rrugore e Lojërave të Komonuelthit 2006 një tjetër kulm i karrierës?
MH: Commies ishin shumë të veçanta dhe kjo kujtesë nuk vjetërohet. Tërheqja e fanellës së bardhë me vija jeshile dhe ari është shumë e veçantë. Unë isha atje kur Cadel fitoi gjithashtu kampionatin botëror [në 2009] dhe ky ishte një moment masiv. Por Lojërat e Commonwe alth ishin një përrallë tjetër për mua – paksa si Roubaix. Kisha kaluar shumë ditë duke punuar për Allan Davis, por përfundova të isha i vetmi në fund.
Cyc: A ka ndryshuar shumë peloton në 16 vitet e tua si profesionist në Evropë?
MH: Teknikat e trajnimit janë zhvilluar masivisht. Ky është një sport i zhytur në traditë dhe vura re kur erdha për herë të parë në Evropë se, në një farë mënyre, me qendrat e mahnitshme kombëtare të stërvitjes dhe objektet stërvitore olimpike në Australi, ne ishim më të avancuar se shumë skuadra profesionale evropiane. Sporti ka ndryshuar shumë, siç do ta dijë fotografi juaj [Leon van Bon] – ai udhëtonte me mua në Rabobank, e dini. Megjithatë, ishte Team Sky që me të vërtetë i ndryshoi gjërat. Para se të vinin, gjithçka kishte të bënte me stërvitjen e gjatë dhe ngrënien e shumë makaronave. Tani djemtë stërviten më konkretisht. Ata garojnë më pak, por synojnë programe specifike. Sky solli të gjitha ekipet e tjera me fitimet e tyre margjinale.
Cyc: Si është atmosfera e ekipit në Orica-GreenEdge?
MH: Me videot tona në Backstage Pass, shumë fansa mund të lidhen me ne dhe të shohin se çfarë po ndodh. Duket sikur jemi të qetë, por mos u mashtroni. Ne jemi një grup djemsh seriozë dhe kur duhet të punojmë, bëhemi shumë seriozë. Me shpirtin e tyre garues, djemtë tuaj të Yates [Simon dhe Adam] përshtaten mjaft mirë.
Cyc: Çfarë ju pëlqen kur jeni me bazë në Belgjikë?
MH: Vendi ku unë jetoj në Belgjikë është afër qarkut të garës Amstel Gold dhe kursit Liège-Bastogne-Liège, kështu që është një mjedis trajnimi vërtet i larmishëm. Ka një grup të ngushtë kalorësish anglishtfolës dhe ne të gjithë jemi rritur dhe kemi pasur familje së bashku. Kur fitova Paris-Roubaix, ata organizuan një festë të vogël në rrugë për mua dhe nxorrën barbekju. Çiklistët trajtohen shumë mirë në Belgjikë. Vendasit janë adhurues të mëdhenj të çiklizmit, por ju gjithashtu mund të rrëmbeni pak kohë dhe të bëni një jetë normale. Me gjithë garat, ndonjëherë më pëlqen thjesht të kosit lëndinë dhe të rri në një rrugë normale periferike.
Cyc: Keni garuar në Tour de France një herë, në 2014, por ju desh ta braktisnit. Në moshën 38-vjeçare, a është ende një ambicie përfundimi i turneut?
MH: Definitivisht, sapo mbarova klasikët, shkova në Andorra për të stërvitur në lartësi dhe për t'u futur direkt në stërvitjen time të turneut. Më duhet të pres dhe të shoh nëse do ta bëj ekipin. Nuk e kam mbaruar turneun dhe do të doja të kthehesha. Largimi në 2014 ishte pika më e ulët e karrierës sime. Shkëputja e pedaleve të mia pasi prita 15 ose 16 vjet për të arritur atje ishte zemërthyese. Ishte e vështirë të kthehesh nga kjo në fakt. Por hipja në Vuelta vitin e kaluar, kur ne po fitonim etapat me Caleb Ewan dhe Esteban Chaves, ishte një tre javë e mrekullueshme dhe më përforcoi ndjenjën se turneu është diçka ku dua të jem pjesë para se të tërhiqem.
Cyc: Fat i mirë, Mat
MH: Pa merak. Shpresoj që fotografi juaj të bëjë fotografi më mirë se sa udhëton…
