Përqendrimi te të dhënat është mirë, por duke parë specifikat e asaj që po bëni, nuk duhet të humbisni kurrë nga mendja pse po e bëni atë
Nëse gruaja ime do të pyeste ndonjëherë se si ishte udhëtimi im, gjë që padyshim është po aq e mundshme sa unë ta pyes se cilin mohues të çorape preferon, ka dy mënyra se si mund të përgjigjem.
Opsioni i parë: 'Ishte bukur, me pak erë në rrugën e kthimit, por pamjet ishin mahnitëse nga maja e Cairn. Këmbët e mia ndiheshin mirë dhe ndalova për një panine haggis rrugës për në shtëpi.'
Ose mund të them: 'Unë munda më të mirën time personale deri në Cairn, mesatarisht 300 watts. Shpejtësia ime mesatare ishte 30 kmh me një kadencë prej 92 rpm. Dhe e mbajta mesataren time të burimeve njerëzore në 80%. Si ishte kuzhina e së shtunës?'
Të dyja përgjigjet përmbajnë të dhëna, thjesht të dhënat në të parën janë më shumë cilësore sesa sasiore. Të dhënat janë të shkëlqyera, por për ne çiklistët rekreativë, në të vërtetë duhet të jetë më shumë për cilësinë sesa sasinë, në qoftë se vetëm për ta bërë bisedën me joçiklistë më shumë një takim të shoqërueshëm midis të rriturve të ndjeshëm, në krahasim me një përrua të njëanshme dërdëllisjesh nga pak. personazhi me pamje intensive që prek Garmin e tij.
Ka shumë të dhëna sasiore për këto ditë, falë kompjuterëve, monitorëve të rrahjeve të zemrës, sensorëve të kadencës, matësit të energjisë dhe të gjitha mjeteve të tjera të teknologjisë së lartë që mund t'i bashkëngjitni vetes ose biçikletës suaj përpara se të niseni ngasin. Dhe nëse kjo nuk është e mjaftueshme për ju, mund të ngjiteni në një Wattbike dhe të kontrolloni 'forcën e këndit të pikut' dhe nëse grafiku i efikasitetit të pedalimit ka formën e një kikiriku ose një salsiçe. Pastaj ka video lojëra në internet si Zwift dhe aplikacione gjurmuese si Strava. Të ngasësh biçikletën dikur ishte një kënaqësi parësore. Tani mund të duket si një eksperiment shkencor.
Kalorësi i pakujdesshëm mund të bëhet shumë lehtë peng i të dhënave. Ndjekja e asaj kohe më të shpejtë ose KomM mund të bëhet një obsesion, thjesht një grup tjetër figurash me të cilat do të vërtetojmë ekzistencën tonë krahas numrit të miqve tanë në Facebook, ndjekësve në Twitter ose pëlqimeve në Instagram. Mos më keqkuptoni, më pëlqejnë një sërë numrash po aq sa çiklisti tjetër, por jam i kënaqur që e kufizoj numrin tim në minimumin: distanca e përshkuar dhe shpejtësia mesatare. Nëse shkruaj një KomM gjatë rrugës, ky është një bonus, por jo aq i madh sa nuk bie shi.
Nuk kam nevojë të di FTP-në time, sepse askush nuk ka qenë ende aq dyshues për performancat e mia saqë kanë kërkuar që unë të publikoj të dhënat e mia për të fshirë thashethemet për doping ose varjen në pjesën e pasme të traktorëve që kalojnë. Shpesh kam pyetur veten nëse kjo më bën një mashtrues në këtë botë të re të guximshme të Mamilëve që kalërojnë 10,000 £ Pinarellos, kështu që fola me John Osburg, i cili, përveçse është një çiklist, është një profesor i antropologjisë në Universitetin e Rochester. në Nju Jork. Obsesioni i sapogjetur i çiklizmit me imtësitë e të dhënave është pjesë e një fenomeni më të gjerë, thotë ai.
"Ka një fiksim më të gjerë shoqëror për vlerësimin, matjen dhe sasinë e çdo përvoje, e cilësuar nga disa si "kulturë auditimi", thotë Osburg. “Rreziku në përcaktimin sasior të çdo aspekti të çdo udhëtimi është se ai zhvlerëson aspektet cilësore – në thelb të pamatshme – të të qenit në biçikletë: peizazhin, ndjenjën e lirisë, kënaqësinë e plotë të tij, e kështu me radhë.
'Ndërsa teorikisht vendosja e numrave të mirë të fuqisë mund të përmirësojë një udhëtim ndryshe të zakonshëm, përvoja ime me përcaktimin sasior është se e kundërta ka më shumë gjasa: një udhëtim krejtësisht i mirë zhvlerësohet nga njohja e një shpejtësie mesatare të dobët ose numrave të dobët të fuqisë. '
Pikëpamja e tij ndahet në një farë mase nga trajneri britanik i çiklizmit, John Bremner, buka dhe gjalpi i të cilit janë vëllimet e informacionit në formën e grafikëve, grafikëve dhe numrave të nxjerrë nga kompjuteri i bashkangjitur në biçikletën e tij Wattbike.
"Çelësi është të mos u jap klientëve të mi shumë numra për t'u mbajtur mend," thotë ai. Më mirë do t'u jepja atyre "të lehta", "mesatare" ose "të vështira", sepse ata nuk mund të mbajnë mend mesataren e tyre të vat për kilogram ose ritmin e tyre në rrugë. Disa mbingarkohen, kështu që unë them, "Mos shikoni Garmin-in tuaj, mos shikoni asnjë shifër, thjesht shijoni udhëtimin", sepse përndryshe kokat e tyre do të shpërthejnë me numra.'.
Pa dyshim që Bremner po më thotë këtë ndërsa përpiqem të mbaj ritmin tim në 95 rpm dhe të rris HR në 160 në Wattbike në laboratorin e tij në HPV Coaching në Angus, Skoci. Por kjo ndodh vetëm sepse dua të shoh se si është të kesh sforcimet e trupit tim – nga shpejtësia dhe forca e pedalimit deri te rrahjet e zemrës dhe V02 max – të përkthyer në të dhëna të papërpunuara.
Jam kurioz të shoh nëse kjo mund të bëhet problematike. Një herë u bëra aq i fiksuar pas Strava-s saqë do të kontrolloja tabelat javore të liderëve një të dielë në mbrëmje dhe do të mendoja të dilja në errësirë nëse mendoja se kisha mundësinë të fitoja vendin e parë. Bremner i ka dëgjuar të gjitha më parë.
'Pa një trajner mund të bëhesh i burgosur i të dhënave, duke ndjekur shifra të larta gjatë gjithë kohës. Shumica e seancave duhet të shpenzohen në numra të ulët, ose rreziku është që klientët të punojnë shumë - ose të mos punojnë aq fort sa mendojnë se janë - dhe të bëhen të burgosur në këtë zonë gri, të mesme ku nuk përparojnë. '
Bremner sugjeron që nëse nuk kam aspirata përtej vrapimeve të çuditshme sportive dhe klubeve të fundjavës, duhet të jem i lumtur duke e kufizuar veten në regjistrimin e distancës dhe shpejtësisë mesatare. Sepse duke bërë këtë, unë në fakt do të regjistroj më shumë se kaq. Do të ndjej ndjesinë e zbritjes nga një kodër me diellin në shpinë, ose rrahjen e zemrës sime në 16% të malit Cairn O', ose kënaqësinë e të qenit në shtëpi nga një erë bujare e bishtit.
Ose për ta thënë në terma të të dhënave: '50% kënaqësi + 50% vuajtje=100% lumturi'.
