Tanel Kangert: pamja nga brenda

Përmbajtje:

Tanel Kangert: pamja nga brenda
Tanel Kangert: pamja nga brenda

Video: Tanel Kangert: pamja nga brenda

Video: Tanel Kangert: pamja nga brenda
Video: Celeste Headlee: 10 ways to have a better conversation | TED 2024, Marsh
Anonim

Pas tre javësh rraskapitëse në Tour de France, Astana domestique Tanel Kangert na tregon se si është në të vërtetë jeta në turne

Në ngjitjen e egër 18 km në Chamrousse në fund të fazës 13 të Tour de France 2014, Tanel Kangert, një vendas estonez që bën debutimin e tij në Tour de France, i hodhi një sy mbi supe dhe kuptoi se ishte i vetmi i mbetur në Astana. kalorës që mund të ndihmonte shokun e tij të skuadrës dhe mbajtësin e fanellës së verdhë Vincenzo Nibali. Grupi kryesor po i afrohej fundit të një etape Alpine prej 197.5 km nga Saint-Étienne, temperatura ishte 36°C dhe shokët e skuadrës Jakob Fuglsang dhe Michele Scarponi ishin zbritur më poshtë malit.

Ndërsa tensioni rritej, skuadra e Movistar, duke shijuar një mundësi, rriti ritmin në mbështetje të Alejandro Valverde. Ishte atëherë që Kangert – buzët e thara, fanella e zbërthyer që përplasej në erë dhe me një kameraman motoçikletë përpara që transmetonte pamje të drejtpërdrejta të dramës në 190 vende të globit – bëri atë që pritej prej tij: ai u zhvendos në pjesën e përparme të grupi dhe e ngriti edhe pak.

Imazhi
Imazhi

Me ritmin e furishëm dhe nxehtësinë e egër, së shpejti Richie Porte i Team Sky do të largohej nga prapa. Në kohën kur Valverde bëri sulmin e tij, Nibali ishte gati të merrte drejtimin: italiani e gjuajti atë, i kapërceu të arratisurit e tjerë dhe u ngjit përpjetë drejt një fitoreje të paharrueshme në skenë.

Kjo përpjekje brutale ishte vetëm një nga shumë kontributet që Kangert bëri gjatë turneut fitimtar të Nibalit 2014, megjithëse ishte larg nga më spektakolari i tij - puna që ai bëri në Pirenej ishte më e zgjatur dhe vendimtare. Por kjo është lloji i përpjekjes mbështetëse që e kujton estonezi, i cili përfundoi i 20-ti në klasifikimin e përgjithshëm, përpara Porte, Geraint Thomas dhe kalorës të tjerë me përvojë, kur reflekton për debutimin e tij në Tour de France.

Malitetet dhe uljet

'Faza 13 ishte një ditë shumë e mirë për ne sepse Vincenzo fitoi, por ishte e hidhur sepse Jakob u rrëzua dhe e dija se isha i vetmi që mund të përpiqesha të bëja diçka për Vincenzo', thotë 27-vjeçari. Kangert, i cili jeton në Mekën e çiklizmit të Girona me të dashurën e tij Silvia. “Kur nisi ngjitja përfundimtare, Movistar-i u mbush me gaz dhe arriti të shpërbëjë grupin, por kur ishin 20 kalorës fillova të punoj. Qëllimi im ishte të sigurohesha që askush të mos sulmonte dhe të lija Vincenzo të qëndronte në timonin tim dhe të merrte frymën e tij, në mënyrë që të zgjidhte kohën e tij për të sulmuar.'.

As Kangertit nuk i vjen një pëshpëritje në vesh nga Nibali përpara një lëvizjeje të madhe. “Nuk është në stilin e Vincenzo-s të thotë se kur do të shkojë, sepse i pëlqen të improvizojë, të shikojë situatën dhe të sulmojë. Por unë duhet të falënderoj Vincenzo-n sepse aq herë ai sulmoi aq herët sa nuk duhej të punoja aq shumë. Mendoj se kam pasur rolin më të lehtë në ekipin tonë.'

Imazhi
Imazhi

Është një koment që nënvizon llojin e modestisë dhe përulësisë që presim nga një vendas besnik – fituesi i GC supozohet të falënderojë shokët e tij të skuadrës, jo anasjelltas – por Nibali e di qartë vlerën e mbështetjes së tij ekuipazhi. “Kur bën një punë të mirë, Vincenzo të jep një duartrokitje mbi supe ose një “bravo”, por nuk mendoj se ai duhet të na falënderojë çdo ditë sepse është puna jonë”, thotë Kangert.

Me fizikun e tij të dobët 5 këmbë 10 inç, 65 kg dhe fuqinë e frikshme në ngjitje, Kangert është një toger ideal për shkallët malore të Grand Tours, por shumë kalorës mund të frikësohen në debutimet e tyre në Tour de France. Geraint Thomas pranoi: “Çdo ditë isha në gjunjë.” Mark Cavendish kuptoi se Turi i tij i parë ishte 5 kmh më i shpejtë se çdo garë që kishte bërë më parë. Bradley Wiggins rrëfeu se ai thjesht donte të 'mbaja kokën ulur, të bëja punën time për ekipin dhe të lëvizte'. Por pasi mbërriti në Francë pas roleve të shkëlqyera mbështetëse në Giro d'Italia dhe Vuelta a Espana vitin e kaluar, në të cilin ai përfundoi respektivisht në vendin e 13-të dhe të 11-të, Kangert ishte më i fortë se shumica e fillestarëve.

"Me të vërtetë Tour de France nuk është aq i ndryshëm nga turnetë e tjera të mëdha - është vëmendja e medias dhe fansat që e bëjnë atë kaq të madh," thotë ai. "Unë mendoj se shpejtësia është padyshim pak më e shpejtë, megjithatë. Në Giro askush nuk dëshiron të shkojë në një shkëputje, por disa djem duhet të tregojnë fanellën e tyre ose të marrin pikë për klasifikimin malor. Në turne, nëse dikush është në shkëputje, është sepse ata duan të jenë atje, kështu që ritmi është gjithmonë më i lartë. Gjëja tjetër është se të gjithë kanë caktuar kohën e stërvitjes së tyre për të qenë në formë të përsosur për turneun, kështu që të gjithë janë pak më të shpejtë.'

Kangert e nxjerr këtë mendim nga analiza shkencore se sa libra përfundon në një turne të madh.“Këtë vit në turne mora një libër, Projekti Rosie [nga Graeme Simsion], por në Giro përfundova tre libra. Padyshim që ka një lidhje midis lodhjes dhe leximit të librit.'.

Imazhi
Imazhi

Megjithatë, estonezi e dinte se përvoja e tij në Tour de France do të ishte e vështirë kur trajneri i Astana-s, Paolo Slongo i dërgoi për herë të parë planet e stërvitjes së Nibalit dhe ai u urdhërua t'i përputhej me to. “Kam kaluar shumë më shumë kohë në kampe stërvitore dhe shumë më tepër kohë në lartësi para turneut”, thotë ai. “Ne ishim në Tenerife për dy javë përpara Dauphiné, pastaj përsëri për 10 ditë pas Dauphiné, plus ca kohë në Dolomites, dhe kalova kohë duke fjetur në një tendë hipoksi [lartësie] në shtëpi gjithashtu.”.

Megjithë përgatitjen e tij fizike, Kangert ishte ende i shqetësuar kur Nibali mori fanellën e verdhë në skenën e dytë në Sheffield. Astana përfundimisht do të vazhdonte të mbronte fanellën çdo ditë, përveç fazës së nëntë kur Tony Gallopin i Lotto Belisol veshi të verdhën.“Prisja se do të duhej të udhëtonim fort për të mbrojtur fanellën, por nuk e prisja që kjo të ndodhte pas fazës së dytë”, thotë ai. “Ishte sikur ishim sërish në Vuelta. Vitin e kaluar ne e mbronim fanellën për të gjithë garën [13 nga 18 fazat e para], por më pas e humbëm atë në fund [për Chris Horner të Radioshack]. U ndjemë shumë të hidhur. Por e dija që Vincenzo ishte i fortë, kështu që u ndjeva i sigurt.'

Grand Depart në Yorkshire dhe Londër i dha Kangertit disa kujtime unike nga turneu i tij i parë. “Ishte spektakolare”, thotë ai. “Nuk kam parë kurrë turma kaq të mëdha. Në fazën e parë ishte tronditëse, madje. Sidomos kur pamë familjen mbretërore. Në ngjitjet në Yorkshire njerëzit qëndronin në 10 rreshta vetëm për të parë kalimin e pelotonit për 40 sekonda. Ishte e vështirë të gjeje një vend të lirë për t'u ndalur për një pshurr. Londra ishte gjithashtu e mahnitshme. U takova me motrën time Elen, e cila jeton atje, dhe të kaloja nëpër të gjitha monumentet në rrugë të mbyllura ishte një përvojë shumë e veçantë.'

Kangert ishte nganjëherë i mahnitur dhe i hutuar nga marrëzia e spektatorëve të Tour de France.“Kam parë më shumë flamuj estonezë se në çdo garë tjetër që kam bërë”, thotë ai. ‘Apo ndoshta ishin i njëjti grup që udhëtonte përreth? Ndonjëherë ju shikoni kostumet qesharake dhe kuajt që kalërojnë pranë nesh dhe është fantastike. Por kur njerëzit me kostume budalla vrapojnë në rrugë, mund të na duhen vërtet ato pesë centimetra. Ose kur një djalë thjesht i heq pantallonat, nuk është më argëtuese.'

Imazhi
Imazhi

Shumë kalorës vuajnë nga përditshmëria e transfertave të gjata me autobus, shtretërve të pakëndshëm të hoteleve dhe ngarkimit të pamëshirshëm të karbohidrateve, por Kangert ishte çuditërisht i kënaqur me përvojën e tij të parë në Tour. “Përveç anës së performancës, është shumë pa stres”, thotë ai duke qeshur. ‘Gjithçka është bërë për ju. Ju nuk i lani rrobat tuaja. Ju nuk e gatuani ushqimin tuaj. Ju nuk e mbani valixhen tuaj. Ju nuk planifikoni. E vetmja gjë që duhet të bëj është të zgjohem në mëngjes, ha pak mëngjes dhe ngas biçikletën time.'

Kalërimi 3, 664 km në 21 faza është pa dyshim më rraskapitës sesa sugjeron Kangert me qetësi, por kalorësit e suksesshëm kanë nevojë për këtë përzierje të qetësisë emocionale dhe perspektivës për të kaluar çdo ditë. ‘Nuk më pëlqen të stresohem. Është më mirë të jesh i qetë”, thotë ai. Detajet e vogla përgatiten shumë përpara për të qetësuar udhëtimin – si ndarja me shokun e duhur të dhomës. “Unë ndava me Jakobin dhe është e rëndësishme që kalorësit të hipin. Nëse një djalë zgjohet në orën 7:30 dhe unë dua të fle deri në orën 9 të mëngjesit, nuk është mirë.'

Larg aksionit në rrugë, dozat ditore të normalitetit të Kangertit erdhën nga shfletimi në internet, duke folur me të dashurën e tij ose duke biseduar me autorin e tij. "Njerëzit i njohin kalorësit - disa duan të flasin për çiklizëm, të tjerët për muzikën, familjen apo ndonjë gjë tjetër," thotë ai.

Imazhi
Imazhi

Acarimi i tij më i madh ishte kërcënimi i kontrolleve të dopingut herët në mëngjes.‘Shkoni në shtrat dhe mendoni: nëse kam kontroll dopingu, ju lutem mos e lini të jetë shumë herët sepse kam nevojë për gjumë.’ Me kalimin e kohës dhimbjet dhe dhimbjet filluan të shtoheshin. “Në fund nuk u ndjeva plotësisht bosh, por pata mjaft lëndime të lehta dhe disa dhimbje në Akil dhe gju. U përplasa në skenën e shtatë dhe pata dhimbje edhe në anët e mia. Por kur ju dhembin këmbët, thjesht kujtoni vetes se edhe djemtë e tjerë në ekipin tuaj po vuajnë.'

Kangert mbetet më krenar për fazat në të cilat ekipi punoi mirë si njësi. “Do ta kujtoj gjithmonë fazën e 18-të në Pyrenees, të cilën e fitoi Vincenzo”, thotë ai. “Ne kishim një plan dhe në fund të gjithë menduam, “Uau, gjithçka funksionoi saktësisht siç e kishim planifikuar”. Ne dinim gjithçka: sa minuta mund të ketë një shkëputje në fillimin e ngjitjes përfundimtare? Sa djem mund të lëmë të ikin dhe kë? Ishte një përpjekje e madhe ekipore dhe ne e përfunduam atë në mënyrë perfekte.'

Kalldrëmet në fazën e pestë ofruan një sfidë të re për Kangert, por skuadra e Astanës ishte përgatitur siç duhet – ata përdorën goma 28 mm dhe e kishin tërhequr rrugën më parë.'Pave ishte mirë. Duhet të mendosh për turmën – ky është një cirk dhe ata duan një shfaqje të mirë”, thotë ai. Megjithëse Chris Froome u rrëzua në skenën e pestë dhe Alberto Contador do të rrëzohej më vonë në skenën 10, Kangert beson se skena me kalldrëm dëshmoi se Nibali ishte më i miri. “Duhet të jesh një kalorës i plotë i biçikletës për të fituar: trajtim i mirë i biçikletës, pozicion i mirë në grup, sulme të forta, ngjitje e mirë dhe aftësi për të vuajtur. Ne pamë atë ditë që Vincenzo është një motoçiklist i plotë.'

Imazhi
Imazhi

Kangert thotë se ngjitjet në Pirene ishin punë e vështirë dhe etapa 16 prej 237.5 km nga Carcassonne në Bagnères-de-Luchon u intensifikua nga erërat e kryqëzuara, por beson se provimi me kohë (faza 20) ishte sfida e tij më e vështirë. “E shkatërrova plotësisht veten. Unë kisha dhimbje tashmë, por në atë skenë e lëndova vërtet veten. Ishte nxehtë dhe ishte e gjatë [54 km]. Unë kurrë nuk kam pasur ngërçe në një provë kohore më parë. Do të më pëlqente një përfundim në top 10, por isha i kënaqur me vendin e 18-të.'

Është e vështirë të imagjinosh emocionet që duhet të ndjejë një debutues i turneut kur kalon vijën e finishit për herë të parë, pas 3,664 km dhimbje dhe vuajtje. Kangert përfundoi në një kohë prej 90 orë, 51 minuta dhe 17 sekonda. Por me një pasqyrë në frymën unike që i bën domestiques të domosdoshëm për drejtuesit e ekipeve si Nibali, Kangert thotë se ndihej i nënshtruar. “Nëse jam i sinqertë, para fazës finale po mendoja se si do të ishte në Champs Élysées? A do të kem një moment kur të mendoj: "Uau, ne kemi fituar vërtet dhe gjithë ai punë e palodhur u shpërblye"? Në fund mendova: “Kjo është shumë e bukur; jam shumë krenar; ne kemi mbaruar. Çfarë më pas?”'

Recommended: