Kampioni i dyfishtë olimpik i pistës dhe ylli i Matrix-Vulpine flet për garën Marianne Vos dhe pse ajo është si Mark Cavendish
Çiklist: Sapo keni fituar Kampionatin Kombëtar Britanik të Garave Rrugore. Si u ndjeve të shtonit një titull kaq prestigjioz rrugor në koleksionin tuaj të medaljeve në pistë? [intervistuar në gusht 2014]
Laura Trott: Ishte një ndjenjë e mrekullueshme dhe një nxitje e vërtetë përpara Lojërave të Commonwe alth. Unë dola i pesti në provën kohore të së enjtes në mbrëmje, me të cilin isha mjaft i zhgënjyer duke pasur parasysh se do të ndihesha mirë në javët para saj. Por në garën rrugore arrita të mposht Dani [King, i dyti] dhe Lizzie [Armitstead, i treti] për një Wiggle Honda 1-2. Ishte një zhurmë e madhe të ishe përsëri në rrugët në MB pasi mbështetja është e shkëlqyer.
Cyc: Pas kaq shumë suksesesh në pista, si është jeta në rrugë me Wiggle Honda?
LT: Më pëlqen shumë të garoj në vende të ndryshme. Çdo ngjarje është e ndryshme, ndërsa në velodromë e di që do të jetë një pistë prej 250 metrash prej druri dhe ky është fundi i saj. Është argëtim i mirë para garave. Ne shkojmë në furgonin e kampit në fillim dhe kemi muzikën duke luajtur. Kushdo që ulet përpara duhet të zgjedhë muzikën. Unë kurrë nuk kam qenë pjesë e një ekipi pro rrugës më parë, kështu që të shkosh në kampe stërvitore dhe nisje ekipore ka qenë argëtuese. Është mirë të kesh edhe Dani [King] dhe Jo [Rowsell] atje.
Cyc: A kanë shokët tuaj të skuadrës nga jashtë stile stërvitjeje shumë të ndryshme?
LT: Mendoj se të gjithë jemi edukuar ndryshe. Madje ka dallime mes mënyrës se si Dani dhe unë i bëjmë gjërat, por për shkak se kemi ardhur nga i njëjti sistem, ne bëjmë stërvitje të ngjashme. Disa nga vajzat ngrihen para mëngjesit për të dalë me biçikletat e tyre. Kjo është diçka që nuk do ta bëja kurrë!
Cyc: Çfarë keni mësuar nga kampionia e dyfishtë Botërore e Garave Rrugore Giorgia Bronzini?
LT: Giorgia është kaq e dobishme dhe e mirë për të qenë pranë. Unë jam një kampion olimpik, por jo në rrugë. Është krejtësisht ndryshe – si të mësosh një sport të ri. Kur u bashkova, isha pak e frikësuar pasi ajo është një emër i madh dhe nuk e dija se si mund të reagonin njerëzit: 'Pse kemi një pistë në ekip?' Por ajo më mori nën krahun e saj. Pas një gare ajo më tregon se çfarë kam bërë – mirë apo keq – dhe unë mësoj prej saj.
Cyc: Cila është përvoja juaj më e paharrueshme e garave rrugore?
LT: Vitin e kaluar bëra një garë skenike në Luksemburg dhe megjithëse nuk po shkoja veçanërisht mirë - u rrëzova në një skenë - mbaj mend që isha në grupin e parë dhe ndihmova Giorgia të dilte. Luksemburgu është mjaft me erë, si Holanda, por me më shumë kodra. Detyra ime ishte të ulesha jashtë dhe të mbroja Giorgia nga erërat e kundërta.
Ne nuk kishim shokë skuadre atje lart, vetëm unë dhe Giorgia, me Danin që kërkonte të rikthehej. Isha ulur nga jashtë për kilometër pas kilometër… pastaj më ranë. Unë fryva plotësisht. Kam humbur 20 minuta në hapësirën prej 2 km. Por më pëlqen ajo përvojë garash. Giorgia më udhëhoqi në një fazë tjetër, kështu që unë arrita të sprintoja kundër Marianne Vos. Ajo më shkatërroi absolutisht. Por kjo ishte gara ime e preferuar.
Cyc: A ju bëri përshtypje ngjarja e parë e turneut të grave të këtij viti në Britani?
LT: Mendova se ishte e mrekullueshme. Për ta që ta vendosnin atë për më shumë se një javë dhe të merrnin turmat dhe publicitetin që bënë ishte e pabesueshme. Nuk mund ta besoj se sa njerëz erdhën deri në fund – edhe kur po e zbehte. U rrëzova, por më pëlqeu shumë dhe ishte një garë e organizuar mirë.
Cyc: Ishte e vështirë kur motra dhe kolegja jote çiklist Emma doli në pension në maj?
LT: Sigurisht. jemi shume afer. Në vijën e fillimit në turneun e grave në Cheshunt po bisedonim dhe Lizzie Armitstead tha, 'Është sikur i njëjti zë të dalë nga dy njerëz të ndryshëm.' Ne jemi pothuajse të njëjtë.
Cyc: Çfarë mendoni se ju jep avantazhin tuaj konkurrues në sprint dhe a performoni më mirë përpara një turme në shtëpi?
LT: Unë mendoj se një turmë në shtëpi të jep gjithmonë pak më shumë dhe unë jam i mirë për t'i larguar tifozët. Ne bëjmë shumë testime në biçikleta statike dhe unë jam absolutisht plehra, por trajneri im gjithmonë thotë, 'Thjesht duhet të vendosësh një numër në shpinë dhe je një kalorës krejtësisht i ndryshëm.' Unë jam pak si Marku. Cavendish sepse jemi mjaft të vegjël, kështu që aerodinamika hyn në të – të cilën padyshim nuk e hipni në një biçikletë statike. Këtë vit, gara Prudential Ride London Grand Prix është menjëherë pas Lojërave të Commonwe alth, kështu që do të jetë e vështirë, por unë dua të fitoj çdo garë që marr pjesë.
Cyc: Ju stërviteni nga Aussies. A ka menaxherja juaj e ekipit Wiggle Honda, Rochelle Gilmour, një qasje të ngjashme me drejtorin teknik të British Cycling, Shane Sutton?
LT: Ajo është shumë e ngjashme në stil me Shane - çuditërisht e ngjashme në fakt. Unë kthehem në shtëpi dhe i tregoj Jasonit [Kenny - të dashurit të Trott] për disa gjëra dhe ai thotë, 'Është si të dëgjosh Shane.' Ajo mund të shohë shumë nga makina e ekipit dhe jep këshilla të mira. Nëse jeni duke ecur shumë larg nga pas, ajo do t'ju tregojë. Ajo është një trajnere vërtet e mirë, por mendoj se ajo që po bën për çiklizmin e femrave si menaxhere e ekipit është e mahnitshme.
Cyc: A është e vështirë të mashtrosh stërvitjen për pistën dhe rrugën?
LT: Mendoj se rruga për të ndjekur është më e lehtë pasi të jep një bazë vërtet të mirë qëndrueshmërie. Pista është kaq intensive dhe ju duhet të jeni në gjendje të bëni shumë përpjekje në një seancë, kështu që qëndrueshmëria është e rëndësishme. Por të shkosh nga pista në rrugë është e vështirë pasi nuk e ke atë bazë. Ne stërvitemi në rrugë për në pistë, por nuk është kurrë për gjatësinë që ju nevojitet për garat rrugore.
Cyc: A e ndiqni Tour de France dhe turne të tjera të mëdha?
LT: Patjetër. Brad [Wiggins] udhëton për Sky dhe Shane [Sutton, i cili është gjithashtu një këshilltar i performancës për Team Sky] është trajneri im, kështu që është e lehtë të ndjekësh atë që ata po bëjnë. Brad ishte një yll masiv kur fillova të çiklizmit dhe e takova në Londrën Bike Show kur isha fëmijë. Ai më vuri medaljen e tij olimpike rreth qafës.
Cyc: Çfarë ndryshimesh nevojiten për të ndihmuar profilin e garave rrugore të femrave?
LT: Është një pyetje e ndërlikuar për mua si kalorës në pistë, sepse kur njerëzit më pyesin se si i trajtoj garat rrugore që nuk janë të barabarta me sportin e meshkujve, mirë, është e barabartë për burrat dhe gratë në pistë. Por në rrugë është ndryshe. Ne po ndërmarrim hapa në drejtimin e duhur, por nëse mund t'i bëjmë garat rrugore të grave të transmetohen më shumë në televizion, kjo do të ndihmojë.
Cyc: A ka ndonjë gjë që merrni gjithmonë me vete në gara?
LT: Unë marr shumë gjëra. Unë kurrë nuk bëj një garë pa byzylykun tim, të cilin mamaja ime ma bleu vite më parë. Dhe unë kam një nuskë të vogël me fat që qëndron në fund të çantës sime. Është një qen, por ai është absolutisht i neveritshëm sepse nuk ka parë kurrë një makinë larëse. Ai ka qenë i bardhë. Tani ai është gri. Por ai është ende me fat dhe vjen me mua kudo.
Laura Trott është ambasadorja e Prudential Ride në Londër (ridewithprudential.co.uk)
