Përmirësimet përfundimtare: Crown Saddle Herzog Erberhardt

Përmbajtje:

Përmirësimet përfundimtare: Crown Saddle Herzog Erberhardt
Përmirësimet përfundimtare: Crown Saddle Herzog Erberhardt

Video: Përmirësimet përfundimtare: Crown Saddle Herzog Erberhardt

Video: Përmirësimet përfundimtare: Crown Saddle Herzog Erberhardt
Video: New Jersey's Most Beautiful Road ❤️ Exit Zero to New York | The Garden State Parkway Explained 2024, Prill
Anonim

Shalja Herzog Erberhardt e Crown Saddle që kushton afërsisht 1,560 £ duhet të ketë një histori pas saj. Ne hetojmë se çfarë është ajo histori

Në kutinë e shënuar 'ekstravagante', shala Herzog Erberhardt nga marka gjermane Crown Saddle merr një shenjë të theksuar - dhe jo me një biro, por me një shënues të madh të përhershëm.

Me më shumë se 1,500 £ është jashtëzakonisht e kushtueshme për një shalë, por jo vetëm për të qenë e shtrenjtë. Ka një histori më të mirë për të treguar se kjo.

Imazhi
Imazhi

Niveli i ekskluzivitetit dhe elegancës që do t'i sillte çdo biçiklete një pozitë e tillë është e padiskutueshme. Ju mund të kënaqeni shumë duke ditur se shala juaj 95g e lehtë me pupla (që është një arsye tjetër për të dëshiruar - është një nga më të lehtat në botë) është tërësisht e punuar me dorë nga karboni dhe lëkura Nappa me cilësi të lartë luksoze. Duke përfshirë detajet e pikturuara me dorë në ar 24K, duhen katër javë për t'u krijuar.

Është një punë dashurie që kërkon që të gjitha detajet të gjurmohen fillimisht në ngjitës, përpara se të vendosni fletën e arit dhe më pas të aplikoni katër shtresa llak për të mbrojtur atë që është padyshim tipari më i mrekullueshëm që kemi parë ndonjëherë në një shalë, veçanërisht pasi ajo do të kalojë një pjesë të madhe të jetës së saj të mbuluar nga të pasmet.

Ne folëm me themeluesin dhe projektuesin e kompanisë Daniel Schlegel për të zbuluar mendimin e tij pas krijimit të një shale që kushton më shumë se sa shumë do të konsideronin të shpenzonin për një biçikletë të tërë.

‘Ndërsa isha në universitet takova një djalë që po bënte dizajne të brendshme prej lëkure për markat e makinave të nivelit të lartë si Ferrari dhe Bentley. Unë isha vetë një kalorës profesionist deri në vitin 2005 dhe u sponsorizova nga Tune, një kompani që prodhon shalë karboni [ndër të tjera].

'Vendosëm të bashkëpunonim në një projekt për të futur disa punë vërtet të bukura lëkure në shalë karboni të nivelit të lartë, por shpejt kuptova se doja të bëja diçka timen dhe ta bëja atë me të vërtetë të veçantë dhe veçanërisht në një edicion të kufizuar. ' thotë Schlegel.

‘Fillova të punoja në dizajnet e mia dhe më pas pata fatin të takova një djalë tjetër i cili vlerësohet shumë në Gjermani për sjelljen e artit të tij në motoçikleta, duke pikturuar me dorë dizenjot me shirita dhe gjithashtu për pastrimin e ajrit. Vendosa t'i afrohesha atij për të pikturuar me dorë shalën Herzog Erberhardt në ar 24 k, për ta bërë atë më ekskluzivin nga modelet e mia deri më tani.'

Ne thjesht nuk mund të rezistonim duke e pyetur Schlegel-in se sa porosi merr ai për një montim kaq të kushtueshëm, dhe megjithëse nuk do të zbulonte numrat e saktë, ai tha 'shumë pak', duke lënë pas disa nga klientët e tij më të mirë janë sheikë nga Dubai me koleksione të gjera biçikletash të bukura.

Shalat janë gjëra të tilla personale, kështu që ne nuk jemi të sigurt se çfarë do të jetë marrëveshja nëse blini një kurorë vetëm për ta parë atë tepër të pakëndshme. Pastaj përsëri, me këtë çmim ndoshta do të ishe shumë nervoz për të ulur gjithsesi.

castlecc.de

Recommended: