Pajisje e re nga AX Lightness, Canyon, Hiplok, Quarq dhe Silca
AX Lightness VIAL evo Ultra
Siç sugjeron emri, AX Lightness është i njohur për prodhimin e pajisjeve jashtëzakonisht të lehta dhe VIAL evo Ultra nuk bën përjashtim me një kornizë dhe pirun që peshon më pak se 1 kg. Ka pasur disa ndryshime në modelin 2017, me një ridizajn në pjesën e pasme dhe më shumë hapësirë të gomave që tani është dhënë si rezultat. Ekziston gjithashtu një version 'Plus' që mund të ngasin nga kalorës me peshë 120 kg (në vend se kufiri i zakonshëm i 100 kg), por me SRAM eTap (siç në foto), biçikleta ende vjen me më pak se 5 kg e ndërtuar plotësisht.
ax-lightness.de
2017 Gama e Canyon Inflite
Sfera e Canyon's Inflite është një grup i adaptueshëm biçikletash që në thelb bie nën ombrellën e cyclocross. Ka katër biçikleta në gamë dhe secila vjen me një kornizë alumini në qendër të saj me ndryshime në ndërtim për të dhënë disa opsione të ndryshme çmimi. Ndoshta e dobishme për disa garues të mundshëm cyclocross është marrëveshja që ofron Canyon kur blen dy nga e njëjta biçikletë, duke ju kursyer pak para dhe pak kohë në gropa.
canyon.com
Hiplok Airlok
Fillimisht i njohur për bravat e biçikletave urbane, Hiplok gradualisht po degëzohet në forma të tjera të sigurisë dhe ruajtjes së biçikletave, siç ilustrohet nga Airlok. Në thelb është një montim në mur, me një prerje të mbushur në të cilën mund të ulet një biçikletë dhe një shirit të tërheqshëm që e siguron biçikletën pas saj kur është i kyçur në vend. Marka po lançon Airlok në kickstarter dhe ka një objektiv prej 70,000 £ për të arritur.
hiplok.com
Set me gunga Quarq Prime
Quarq Prime është një matës interesant i fuqisë sepse nuk është matës i fuqisë, por është gati për energji. Për vitin 2017, Canyon, Trek, Fuji dhe Felt do të dërgojnë të gjithë biçikletat e tyre me zinxhirë Quarq Prime, që do të thotë se pronarët do të jenë në gjendje të shtojnë njehsorin e ri D-Zero të Quarq'qs për një pjesë të kostos së blerjes së një njësie të plotë..
£TBA, quarq.com
Silca Speedbalance
Shikoni me vëmendje foton dhe do të shihni magnetin e ri Speedbalance të Silca-s, i cili është një i tillë për geeks. Përfitimet e pretenduara të Speedbalance janë të dyfishta, pasi eliminon nevojën për një magnet me fole un-aero dhe gjithashtu kundërvepron disbalancat në timon të krijuar nga pesha e trungut të valvulës."Balanci i përsosur" që rezulton në timon mund të kursejë deri në 1 vat në 30 mph, pretendon Silca. Fitimi më margjinal ndonjëherë?
silca.cc
