Mel Brand është një 'rouleur' me Team Ford EcoBoost: një kalorës që preferon që garat të jenë të vështira, duke lënë vetëm më të fortët për të konkurruar fitoren
Megjithë prirjen për garat sfiduese rrugore, Mel Brand nuk është i panjohur për garat me gjak dhe guxim të Serisë Grand Prix të Matrix Fitness: garat e qarkut në qendër të qytetit të famshme për garat e tyre rrota me rrotë. Çiklistja u takua me Melin për të diskutuar një ditë në jetën e saj garuese: ngrohjen dhe ngrohjen, kontrollet në hotel dhe njoftimet para garës, dhe udhëtimet e gjata drejt dhe nga garat me Ford EcoSport të saj.
Një ditë para garës
8 e mëngjesit
‘Varet nga distanca, por nëse gara është më shumë se disa orë nga shtëpia, ne do të udhëtojmë një ditë më parë dhe do të qëndrojmë natën në një hotel. Për shembull, Tour of the Reservoir është në Northumberland dhe rreth pesë orë nga Midlands, ku jetojnë shumë prej nesh. Nëse do të qëndrojmë gjatë natës, do të nisem për një rrotullim të shpejtë para udhëtimit me makinë, rreth orës 8 të mëngjesit.'.
1 pasdite
Përpiqem të dal në rrugë rreth orës së drekës - rreth orës 12:30 pasdite - për të shmangur trafikun. Ford ofron tre automjete EcoSport për kalorës, të cilët ne i ndajmë përreth, dhe dy furgona Transit Custom, për rrotulla dhe pjesë rezervë.
Është vërtet e dobishme të kesh një numër automjetesh dhe të jesh në gjendje t'i ndash ato. Kur shkojmë në garat e serisë kombëtare, automjetet krijojnë një prani të vërtetë për ekipin, gjë që ndihmon.'
4 pasdite
‘Mund të bëj një udhëtim herët kur të mbërri në hotel vetëm për të hequr ngurtësimin nga këmbët e mia; ose në rrugë ose në rrotulla.'
7 pasdite
'Ne përdorim të njëjtin zinxhir hotelesh çdo herë, ku e dimë se ata kanë një politikë që do të na strehojë. Ne nuk duam të dalim dhe të na thonë se nuk mund të sjellim biçikletat. Menaxhmenti i ekipit është i mirë në gjetjen e një vendi ku mund të qëndrojmë dhe të hamë, qoftë në vend ose aty pranë, kështu që ne e dimë se mund të hamë rreth orës 19:00 dhe të kemi një natë herët.'
Dita e garës
8 e mëngjesit
Nëse do të qëndrojmë gjatë natës, do të hamë mëngjesin në hotel. Shumë kalorës sjellin qullin e tyre për të plotësuar atë që ofron hoteli.
'Nëse gara është një raund i Matrix Fitness Grand Prix Series, ne nuk do të garojmë deri rreth orës 18:00, kështu që mund të kemi një rrotullim herët në mëngjes, ose në rrotulla ose në rrugë nëse është një ditë e bukur. Pastaj relaksohemi sa më shumë që të jetë e mundur gjatë pasdites, para konferencës së garës.’
4 pasdite
'Për shkak se garat e Serisë Matrix janë gara "kritike" [xhirot e një qarku në qendër të qytetit], njoftimet e garave janë pothuajse të ngjashme çdo herë dhe zakonisht jepen në një sallë sportive ose diku të tillë.
'Duhet të nënshkruani regjistrin e garës dhe ata ju informojnë për çdo gjë që shkoi mirë ose nuk shkoi mirë në garën e mëparshme. Ata gjithashtu ju informojnë për çdo gjë që ka ndryshuar nga manuali i garës, të cilin më pëlqen ta lexoj, për të parë planin e kursit.
'Për mua, të dish se çfarë të pres, largon një element stresi. Më pëlqen të përgatitem për gjëra për të cilat mund të përgatitem, sepse do të ketë shumë në garë që ju nuk mundeni.'
5 pasdite
'Ka shumë për të mësuar nga një xhiro rece. Mendoj se është e rëndësishme të ngasësh një xhiro të shpejtë, ose disa xhiro të shpejta, sepse kursi shkon ndryshe nga një ritëm i ngad altë. Ju mund të vlerësoni se si mund të ndryshojë kursi nëse ndryshon moti – gjë që ndodh shpesh në MB.
'Mund të kërkoni pika ku gara mund të prishet ose të bashkohet; ku mund të ketë mundësi ose rrezik.'
6 pasdite
Është koha për të garuar. Garat e femrave zgjasin 40 minuta, por nervat fillojnë një natë më parë. Ka mbaruar në një kohë kaq të shkurtër sa nuk mund të përballoni të shkoni të vetëkënaqur. Duhet të gjuash që në fillim, përndryshe loja ka mbaruar. Në momentin që arma shkon, është thjesht një nxitim i adrenalinës.'
6.40 pasdite
'Ford ofron një makinë ekipore Mondeo Vignale, e cila na ndjek gjatë garës dhe mban rrotat rezervë. Pas garës, ne do të kthehemi në makinën e ekipit dhe më pas do të hipim në rrotullat dhe do të ngrohemi. Unë shkoj shumë lehtë, thjesht duke shpëlarë laktatin nga këmbët dhe duke relaksuar muskujt, të cilët do të jenë të shtrënguar.
'Do të marr një shishe rikuperimi, e cila do të jetë një përzierje e karbohidrateve dhe proteinave për të zëvendësuar karbohidratet që kam djegur gjatë garës dhe për të riparuar dëmtimin e muskujve. Gjatë garës, trupi juaj do të ketë përdorur shumë nga burimet e tij të karbohidrateve dhe ju duhet t'i zëvendësoni ato menjëherë.'
7 pasdite
‘Në përmbledhjen e garës, të gjithë kemi pak të dhëna: çfarë shkoi mirë dhe çfarë shkoi keq; a i qëndruam planit. Ndonjëherë rezultati mund të jetë realizimi i planit, në vend që të fitosh garën. Normalisht, ne kemi më shumë se një plan. Si individ, ju mund të jeni të frustruar me udhëtimin tuaj ose të kënaqur: "Ishte e shkëlqyer" ose "Nuk ia dola aq mirë". Detyra e menaxherit të ekipit është të ndërmjetësojë dhe t'i mbajë gjërat të arsyeshme.'
8 pasdite
'Zakonisht, ne udhëtojmë në shtëpi nga një garë të njëjtën natë, në mënyrë që njerëzit të mund të pushojnë në mjedisin e tyre. Nëse është një distancë e gjatë, anëtarët e ekipit qëndrojnë me kalorës që jetojnë afër. Ne përpiqemi të ndajmë transportin ku të mundemi. Shumë shpesh, unë do të ngas vetë. Nëse është një rrugë e gjatë, mund të jetë e lodhshme.'
Një ditë pas garës
'Një udhëtim rikuperimi varet nga ajo që mban java. Nëse është Seria Matrix, mund të ketë një garë dy ditë më vonë, kështu që dita e mesme do të jetë një udhëtim i lehtë me disa stimulime të lehta, si sprinte 10 sekondash, për të mbajtur sistemin të ndezur. Nëse nuk ka një garë tjetër për disa ditë, dita pas një gare do të jetë një ditë e pastër rikuperimi.'
Mel do të garojë përsëri në Kampionatin Rrugor të West Midlands, i cili do të mbahet të dielën më 11të shtator, 2016.
Për të mësuar më shumë rreth Team Ford EcoBoost, shkoni te facebook.com/teamfordecobost
