Makina kohore e re BMC e disponueshme me opsione të shumta në kabinën e pilotit si për triatlon ashtu edhe për provën kohore të miratuar nga UCI
Pas prezantimit të djeshëm të biçikletës triathlon PX5 nga Cervelo, BMC ka përdorur Kampionatin Botëror të Ironman në Hawaii për të zbuluar versionin më të fundit të modelit të saj të provës me kohë, Timemachine.
Timemachine e re është bërë me triathlon si fokus kryesor, dhe si i tillë modeli kryesor, Timemachine 01, përmban një 'V-Cockpit' të ri që synon të ofrojë më shumë rehati dhe shpejtësi për atletët e triatleve në distanca të gjata.. Sidoqoftë, ekziston një version standard i 'Flat Cockpit' në dispozicion, dhe me një kallaj të shpejtë ky version është plotësisht i ligjshëm UCI.
BMC Timemachine 01 me kabinë të sheshtë dhe pozicionin ligjor të shtyllës së sediljes UCI
Kjo është për shkak se Timemachine vjen me dy opsione për pozicionin e shtyllës së sediljes - njëra që ndjek vijën e tubit të sediljes deri në kllapa të poshtme (versioni ligjor UCI) dhe një që e vendos atë përpara ajo rresht në grupin e shtyllave të sediljeve (vetëm triatlon).
BMC Timemachine 01 me V-Cockpit dhe pozicionin e shtyllës vetëm për treatlon
Tjetërkund në biçikletë ka përditësime në pjesën e përparme, me 'pirunin e ri' të përdorur për të reduktuar profilin ballor të biçikletës, ndërsa sistemi 'Quickpad' i frenave të frenave lejon përdoruesin të ndërrojë fishekët - dhe rrjedhimisht rrotat (qoftë për stërvitje apo gara) - me lehtësi më të madhe. Kutitë e ruajtjes dhe bosët e shumtë për montimet e kafazit të shisheve janë masa të mëtejshme për ta bërë biçikletën më miqësore për përdoruesit.
Timemachine 01 disponohet me konstruksionet Dura Ace Di2, Ultegra Di2 ose Sram eTap, ndërsa Timemachine 02 - e cila vjen me një kabinë standarde - është e disponueshme me Ultegra Di2 dhe Ultegra dhe 105 grupe mekanike. Çmimi nuk është i disponueshëm për momentin, por të dyja biçikletat do të jenë të disponueshme në pranverën e vitit të ardhshëm.
bmc-switzerland.com
evanscycles.com
