Zipp 404 tubular merr trajtimin Firestrike

Përmbajtje:

Zipp 404 tubular merr trajtimin Firestrike
Zipp 404 tubular merr trajtimin Firestrike

Video: Zipp 404 tubular merr trajtimin Firestrike

Video: Zipp 404 tubular merr trajtimin Firestrike
Video: First Ride: Zipp 404 Firecrest Carbon Clincher Wheelset | Sigma Sports 2024, Prill
Anonim

Sfera Zipp Firestrike u zgjerua për të përfshirë buzën tubulare më të avancuar të krijuar ndonjëherë

Ndërmjetësit e përjetshëm Zipp kanë zbuluar 404 Firestrike Tubular si dhe disa përditësime për klipin 404 Firestrike. Me këto përditësime të reja, Zipp po pretendon se 404 Firestrike është rrota tubulare më e avancuar e krijuar ndonjëherë.

I prezantuar për herë të parë pak më shumë se një vit më parë, kapësja Firestrike ishte menduar gjithmonë të ishte një xhirim i kufizuar (dhe i riu është gjithashtu - ata po lëshojnë vetëm 404 grupe), me zhvillimin e titullit që është pista e tyre e frenave Showstopper sipërfaqe. Sipërfaqja Showstopper është një pistë frenash e formuar me një sipërfaqe karabit silikoni (si në copat e stërvitjes) për të dhënë frenim më të mirë dhe më të qëndrueshëm për motin e lagësht. Me fjalë të thjeshta, sipërfaqja e frenimit ka kanale të vogla mbi të që e largojnë ujin në vend që ta lejojnë atë të rrihet.

buzë tubular Zipp 404 Firestrike
buzë tubular Zipp 404 Firestrike

Ne testuam kapësin e vjetër Firestrike pak më parë dhe zbuluam se sipërfaqja e re e frenimit bëri një ndryshim të madh në cilësinë e frenimit. Peter tha: "Në të thatë u ndje po aq efektive sa çdo sipërfaqe frenimi alumini që kam hipur." Rishikimi i plotë mund të gjendet këtu: Rishikimi Zipp 404 Firestrike Clincher

Versioni tubular sjell gjithashtu një veçori të re që Zipp e ka quajtur Mburoja e Karbonit. Mburoja e karbonit është një mënyrë e re për vendosjen e karbonit në sipërfaqen e buzës për t'i dhënë shtratit të buzës forcë shtesë në rast goditjeje. Zipp thotë se ata u dhanë prototipa të këtyre rimave të reja për t'i testuar disa prej ekipeve të tyre profesionale në vitin 2013, duke goditur pjesët më të forta me kalldrëm të Paris-Roubaix me presion më të ulët se zakonisht të gomave. Rriqet mbetën të padëmtuara, kështu që ata e kanë përfshirë këtë teknologji në 404 tuba të ri.

Klinerët kanë gjithashtu përditësime të vogla në qendrat, dhe të dy modelet tani dërgohen me kushineta CeramicSpeed, hell të rinj Zipp Ti dhe zgjatues të ri të valvulave Zipp – Silca pa zhurmë.

Kontakt: zipp.com

Specifikime të plota teknike:

404 Tubular Firestrike

Disponueshmëria me pakicë: maj 2015

RRP: £2, 750

404 Mbledhja e karbonit Firestrike

Disponueshmëria me pakicë: maj 2015

RRP: £2, 750

Recommended: