Ride like Marcel Kittel

Përmbajtje:

Ride like Marcel Kittel
Ride like Marcel Kittel

Video: Ride like Marcel Kittel

Video: Ride like Marcel Kittel
Video: Race & snack like a pro - The limited XLITE Edition by Marcel Kittel - ROSE Bikes 2024, Marsh
Anonim

Një vështrim se çfarë e bën kaq të shpejtë një nga tregtarët e racës së re të çiklizmit

I shpallur si një nga brezi i ri i vrapuesve, Marcel Kittel është gjithashtu një nga djemtë e posterëve të çiklizmit me dridhjen e tij bionde dhe pamjen e bukur.

Mos lejoni që fasada e djalit të bukur t'ju mashtrojë, megjithatë, Kittel është gozhdë. Ai ka fituar nëntë etapa në Tour de France që kur filloi të garonte profesionalisht në vitin 2011, si dhe katër në Giro d'Italia, madje duke veshur fanellën e famshme të liderit trëndafili Maglia për një periudhë.

Matja në 6'2 Kittel nuk është sprinteri më i vogël, por prodhon një fuqi të vlerësuar prej 1500 watts kur përgatitet për një sprint, madhësia e tij sigurisht i jep atij një avantazh.

Këtu do të hedhim një vështrim se çfarë e mban në lëvizje gjermanin e madh…

DOSJE FAKTE

Emri: Marcel Kittel

Mosha: 28

Lartësia: 1,88m (6ft 2)

Pesha: 85 kg (13-ta 7)

Jeton: Erfurt, Gjermani

Lloji kalorës: Sprinter

Ekipet profesionale: 2011-2015 Giant-Alpecin (i njohur më parë si Skil-Shimano/Argos-Shimano/Giant-Shimano); 2016 Etixx-Quickstep

Palmarès: Fitoret e fazës 9 të Tour de France 2013-2016; Fitoret e fazës së 4-të të Giro d'Italia 2014, 2016; Fitorja e fazës Vuelta a España 1 2011; Scheldeprijs 2012, 2013, 2014, 2016; Turneu në Dubai 2016

Hani si një njeri i shpellave

?

'Oraret e rrepta dhe planet e të ushqyerit nuk mund të më ndihmojnë. Nuk është ai që jam dhe nuk funksionon. Unë mund të jem i rreptë për periudha të caktuara, si në përgatitje dhe gjatë turneut, por nëse, për shembull, dua një pllakë mishi, do të kem një pllakë mishi, tha ai.

Planet e të ushqyerit mund të jenë jashtëzakonisht të efektshme për t'ju ndihmuar të arrini qëllimet tuaja, qoftë humbja e pakës së yndyrës së barkut për ngjitje ose ndërtimi i muskujve të këmbëve për ato sprinte të shpejta.

Megjithatë, shumë njerëz ngecin shumë me numërimin e kalorive dhe mund të humbasin synimet e tyre.

Si? Është e rëndësishme të ushqeheni shëndetshëm, por mos lejoni që ushqimet e mërzitshme të turbullojnë objektivin tuaj. Kaloni një ditë mashtrimi herë pas here.

"Ka një komponent psikologjik në ditën e mashtrimit;" thotë Jillian Guinta, profesoreshë në Shëndetin dhe Edukimin Fizik në Universitetin Seton Hall, New Jersey.

'Pa shpërblime, ndjekja e një stili jetese të shëndetshme çdo ditë mund të bëhet e zakonshme. Mund të duhen disa javë për të parë lëvizjen e shkallës, kështu që të dish se po vjen një ditë mashtrimi mund të ndihmojë në mbajtjen e motivimit.'

Duke e ndarë atë, ju mund të vazhdoni të përpiqeni drejt qëllimit tuaj - pa u shndërruar në lepur!

Intervistë e Marcel Kittel
Intervistë e Marcel Kittel

Mos e shtyni

Çfarë? Me vetëm dy fitore në gara të vogla, 2015 ishte një vit katastrofik për gjermanin. Një virus e goditi Kittelin në mes të turneut të Katarit, por ai u përpoq të vazhdonte dhe vrapoi në Tirreno-Adriatico përpara se të detyrohej të zbriste plotësisht nga biçikleta.

‘Gjithçka u zhvillua që nga ajo pikë e tutje. Nuk mund të stërvitesha siç bëj zakonisht, dhe më pas nuk mund të garoja shumë sepse nuk kisha përgatitjen e duhur. Më ka munguar ajo bazë që ju merrni nga garat e një Grand Tour, dhe gjithçka shkoi mbrapsht, ' zbuloi ai.

Si? Duke e mposhtur dhimbjen, Kittel tregoi kredencialet e tij të fortë, por përfundoi duke e shlyer sezonin e tij 2015. Dëgjimi i trupit tuaj kur bëhet fjalë për sëmundjen është diçka që çdo kalorës profesionist duhet të bëjë dhe është diçka që shumë kalorës amatorë nuk e bëjnë.

Nëse synoni të arrini kulmin për një sport apo garë të caktuar në kalendar, është e rëndësishme të mos e teproni trupin tuaj përpara asaj ngjarjeje dhe nëse kjo do të thotë të uleni për disa udhëtime praktike, atëherë të jetë kështu, pa marrë parasysh çfarë mund të thonë miqtë tuaj të çiklizmit.

Mjeku personal i ekipit të Kittel, Dr Anko Boelens, na tha: Nuk mund të parashikoni kurrë se sa kohë do të ndikojë tek ju. Ndoshta disa javë janë të mjaftueshme, por ndonjëherë kërkon më shumë kohë.'

Duke tejkaluar dhimbjen ndonjëherë mund të zhbëni gjithë atë punë të vështirë që keni arritur, duke e gjetur veten përsëri në fund të shkallës.

Për të cituar vetë Kittel: "Shëndeti është gjithçka - çelësi juaj i suksesit."

Shko aero

Çfarë? Ashtu si shumica e vrapuesve të shpejtë, Kittel i jep fuqitë e vateve kur ul hapësirën e shtëpisë. Gjatë kohës së tij në Team Giant-Alpecin, gjermani përdori Propelin më aerodinamik për shumë nga garat e tij.

Jashtë përfitimeve të dukshme të aeroplanit, Kittel shpjegoi zgjedhjen e tij. “Për mua, si vrapues, është një biçikletë vërtet aerodinamike, por kur jam duke vrapuar me shpejtësi rreth 72 km në orë, është vërtet e ngurtë. Pra, me peshën time dhe fuqinë time, kam vërtet nevojë për një biçikletë të fortë nën bythë për të më bërë të eci”, tha ai.

Si? Biçikletat më aerodinamike atje nuk janë ndërtuar për rehati, me gjeometrinë agresive që e shtyn kokën lart në ajër dhe duart shumë poshtë, krahasuar me kushërinjtë e tyre të qëndrueshmërisë të cilat shohin kalorësin të ulet më në këmbë.

Këto biçikleta, si Propel-i i vjetër i Kittel dhe Speciaized Venge ViAS, janë ndërtuar për të qenë tepër të ngurtë në mënyrë që e gjithë ajo fuqi që nxjerr Kittel të shkojë drejtpërdrejt në shtyrjen e tij përpara.

Pra, nëse doni të merrni atë shpejtësi shtesë dhe zbuloni se korniza prej çeliku e biçikletës suaj përkulet kur vendosni pedalin në metal, mund të jetë koha për ta përmirësuar.

Marcel Kittel buzëqesh
Marcel Kittel buzëqesh

Ndryshojeni

Çfarë? Sprinteri gjerman filloi si çiklizëm malor përpara se të bëhej specialist i provës me kohë (TT).

Kittel ishte aq i aftë në këtë të fundit sa arriti një fitore kundër kampionit të Trialit Botëror, Tony Martin në titullin e të rinjve U23.

Pasi mori medaljen e artë kundër kohës, Kittel e zhvendosi fokusin e tij drejt sprintit. “Gjithmonë e dija se mund ta bëja, thjesht më duhej dikush që të më jepte një goditje në këmbë”, na tha ai.

Si? Mos kini frikë të provoni disiplina të reja çiklizmi – çiklizmi me çiklizëm ose biçikleta malore mund t'ju ndihmojë në të vërtetë udhëtimin tuaj në rrugë, siç e demonstrojmë në faqen 114.

Mbajtja e repertorit tuaj të çiklizmit të larmishëm ju mban gjithashtu të angazhuar psikologjikisht. “Duhet të ndryshoni programin tuaj të stërvitjes për të shmangur mërzinë.

Kur stërvitjet bëhen të mërzitshme, bëni diçka ndryshe.' Na tha profesori Brian Sharkey, autor i Fitness And He alth. Provat kohore janë një mënyrë e shkëlqyeshme për të përmirësuar motorin tuaj dhe ritmin për sportistët, dhe pa dyshim e kanë ndihmuar Kittel-in të mësojë se si ta mbajë motorin të ndezur në ato sprinte të vijës së finishit.

Për të gjetur një TT pranë jush, vizitoni cyclingtimetrials.org.uk.

Hiti palestrën

Çfarë? Të jesh një sprinter ka të bëjë me fuqinë, por kjo nuk vjen natyrshëm, është diçka për të cilën duhet të punosh – dhe Kittel e di se çfarë duhet të bëjë.

"Në dimër jam shumë i zënë në palestër, duke bërë shumë squats - rreth 120 kg - dhe stërvitje kryesore," na tha ai. Squats me peshë dhe programet e forcës bazë do t'i shtyjnë muskujt tuaj në kufi.

Si? Duke i angazhuar kuadrot në stërvitje në palestër, ju i detyroni këmbët tuaja të punojnë nën një ngarkesë të stresuar, kështu që kur bëhet fjalë për sprintin, ato mund të prodhojnë më shumë energji shpërthyese.

Ashtu si Usain Bolt që stërvitet me pesha gjatë vrapimit, Kittel bën një gjë të ngjashme. “Fokusi është te peshat e larta dhe përsëritjet e ulëta për të rritur fuqinë,” shpjegoi ai, që do të thotë se dy grupe me gjashtë mbledhje me një peshë të rëndë për ju do të nxisin muskujt tuaj të prodhojnë më shumë fuqi nëse stërviteni me kalimin e kohës.

Duke qenë një atlet profesionist, Kittel mund të shtyjë 120 kg disa herë. Kjo është shumë peshë nëse nuk jeni mësuar me të, kështu që filloni nga pak dhe ecni lart, duke shtuar peshë derisa të ndjeni se jeni afër maksimumit tuaj.

Tëbana të përshtatura? Hapi drejtë në këtë mënyrë

Çfarë? Të jesh profesionist do të thotë që Marcel Kittel është i vetëdijshëm për përmirësimet më të veçanta në çiklizëm. Ashtu si shumica e profesionistëve, Kittel ka këpucë të personalizuara që ofrojnë mbështetjen dhe stabilitetin më të mirë pa qenë shumë të ngurtë dhe të pakëndshëm.

"Çdo këmbë është e ndryshme, kështu që kur garoni në një nivel profesional, ju duhet që shtrojat tuaja të përshtaten me këmbën tuaj," zbuloi Kittel.

Disa prej nesh këtu në Cyclist e dinë saktësisht se për çfarë po flet Marcel, me harqe të larta dhe thembra të pafalshme ndonjëherë duke i dhënë fund asaj që do të ishte një udhëtim i bukur i së dielës.

Si? Fatmirësisht kjo është një teknologji e vogël që nuk do të prishë bankën (provoni Bontrager inForm Footbeds, 24,99 £, trekbikes.com). Thjesht duke i vendosur një palë prej tyre në furrë përpara se t'i fusni në këpucët tuaja, të ndjekura nga këmbët, do të thotë se ato mund të përshtaten dhe të ofrojnë mbështetje, duke u marrë në formë ndërsa ftohen.

Këto janë zgjidhje të shkëlqyera nëse duket se nuk mund të përballeni me ngurtësinë e disa këpucëve ose nëse keni harqe të larta.

Recommended: