Këshilltari i politikës britanike të çiklizmit, Chris Boardman, mbështet planet që përfshijnë stimuj të lidhur me taksat si për punonjësit ashtu edhe për biznesin
'Bizneset e Britanisë janë zgjuar me përfitimet që mund të sjellë çiklizmi për punonjësit e tyre dhe është koha që qeveria të ndjekë shembullin,' tha Dame Sarah Story sot, pas propozimeve të bëra nga British Cycling deklarojnë se ata që biçikletojnë në puna duhet të përfitojë nga disa lehtësime tatimore.
Propozimet janë bashkuar zyrtarisht në një raport (të shikohet këtu) nga Jolyon Maugham QC, një ekspert tatimor i cili u regjistrua nga rrjeti i biznesit Choose Cycling, i filluar fillimisht nga British Cycling në mars 2015 dhe që përfshin kompani të tilla si Coca Cola dhe Tesco.
Propozimet përfshijnë deri në 250 £ në vit në uljen e taksave për njerëzit që marrin biçikletën për të punuar, si dhe një kompensim kapital deri në 100,000 £ për bizneset që investojnë në çiklizëm - për shembull me lehtësira të tilla si dushe dhe parkim biçikletash. Gjithashtu u parashtrua propozimi për shtrirjen e skemës aktuale të ciklit në punë, e cila u mundëson njerëzve të blejnë biçikleta nga të ardhurat e pataksuara, tek ata që janë të vetëpunësuar.
'Masat specifike që ne kemi propozuar trajtojnë disa nga dekurajuesit kryesorë të çiklizmit,' tha Jolyon Maugham. "Ato janë inovative, me kosto efektive dhe do të ndihmojnë në arritjen e një sërë objektivash kryesore të qeverisë.".
Ndërkohë, Storey, i cili fitoi tre medalje të arta në Paraolimpiadën e këtij viti, vazhdon: Është e drejtë që nëse një kompani investon shumë në ofrimin e ambienteve të ndërrimit dhe ruajtjes së biçikletave me cilësi të lartë - gjëra që do ta ndihmojnë kombin tonë të bëhet më i shëndetshëm dhe më në formë. – se ata duhet të marrin një stimul tatimor për të. Ne duam që Britania të bëhet një komb i vërtetë çiklistik dhe do të arrijmë atje vetëm nëse mund ta bëjmë qeverinë të jetë largpamëse dhe të punojë në partneritet me biznesin.'
