Udhëzuesi i blerësit: shalët më të mirë të biçikletave rrugore

Përmbajtje:

Udhëzuesi i blerësit: shalët më të mirë të biçikletave rrugore
Udhëzuesi i blerësit: shalët më të mirë të biçikletave rrugore

Video: Udhëzuesi i blerësit: shalët më të mirë të biçikletave rrugore

Video: Udhëzuesi i blerësit: shalët më të mirë të biçikletave rrugore
Video: Udhezues per bleresit ne www.fustane-kozmetike.com 2024, Prill
Anonim

Të ngasësh një biçikletë nuk duhet të jetë një dhimbje në prapanicë, vetëm sigurohu që të bësh përpjekje për të gjetur shalën e duhur të biçikletës

Marrja e shalës më të mirë të biçikletës mund të transformojë përvojën tuaj të ngasjes. Dhe nuk do t'ju duhet domosdoshmërisht të shpenzoni as pako – pasi është kryesisht forma dhe jo veçori që diktojnë rehati.

Të mbështesim orë pas ore, ndërkohë që e kaloni trupin tuaj në një grumbull të tërë stresi, gjetja e të duhurit është jashtëzakonisht e rëndësishme. Në thelb, ajo zbret në dy gjëra – gjerësia dhe qëllimi.

Marrja e gjerësisë së duhur midis kockave tuaja të ulur (ose tuberoziteteve iskiale) është një vend i mirë për të filluar, pasi do t'ju japë një ide nëse dëshironi një shalë më të gjerë apo më të ngushtë.

Shqyrtimi i dytë është qëllimi - çfarë dëshironi të bëjë shala? Ju mund të jeni pas një opsioni të gjerë dhe të mbushur mirë për kalërimin e qëndrueshmërisë. Apo ndoshta do të shërbeheshit më mirë nga një numër i dobët për t'u ulur në rënie?

Ka gjithashtu një larmi formash dhe stilesh. Shikuar nga profilet e përparme përkufizohen gjerësisht si të sheshta, gjysmë të rrumbullakëta ose të rrumbullakëta. Shikuar anash, ato priren të vijnë ose të sheshta ose të grumbulluara. Pastaj është zgjedhja me ose pa prerje.

Më në fund, ka mbushje. Më shumë mbushje priren të ndihen më të qetë kur hipni për herë të parë. Megjithatë, jo gjithmonë barazohet me më shumë rehati, pasi mund të krijojë pika presioni në udhëtime më të gjata. Kjo është arsyeja pse profesionistët priren të ngasin shalë të tilla minimaliste.

Në fund të fundit, marrja e duhur është një çështje prove dhe gabimi. Megjithatë, lëreni udhëzuesin tonë t'ju drejtojë në drejtimin e duhur me tetë nga të preferuarat tona…

Shalat më të mira të biçikletave rrugore

1. Shalja më e mirë për kur nuk je i sigurt se çfarë të zgjedhësh – Gara e Fabric Scoop

Imazhi
Imazhi

Shalat janë një zgjedhje personale, por Scoop ka shënuar shumë rezultate pothuajse me secilin nga testuesit tanë. Pamja e saj e zbehtë përputhet me një dizajn të thjeshtë, profili i lëmuar i të cilit ka të ngjarë të përputhet me pjesën më të madhe të pjesëve të poshtme, ndërkohë që përshtatet edhe me estetikën e shumicës së biçikletave.

E disponueshme në tre forma të quajtura të sheshta, të cekëta dhe me rreze, këto pozicione kostume nga me shpinë të sheshtë në më të drejtë. Provuam opsionin e mesëm ‘të cekët’. Lakimi i tij relativisht i butë dhe mbushja mesatare ishin një sukses i menjëhershëm për kalërimin e përditshëm.

Ashtu si modeli bazë mund të përshtatet në pozicione të ndryshme udhëtimi nëpërmjet profilit të tij, ashtu edhe ndërtimi i çdo shale mund të përshtatet me kufizimet e portofolit tuaj.

Ne provuam modelin Race me kangjella të nivelit të mesëm. Duke filluar nga 35 £ për një model "Sport" të hekurudhës prej çeliku dhe nga 200 £ për "Ultimate" me karbon të plotë, të gjitha ka të ngjarë ta mbajnë të pasme të këndshme për milje në fund.

2. Shalja më e mirë për vrapuesit me kokë poshtë dhe garuesit me kohë - Ekspert i Specializuar i Fuqisë

Imazhi
Imazhi

Rrjeti inovativ i Specialized e ka bërë atë të bëhet një nga lojtarët kryesorë të tregut të shalës, kryesisht falë programit të tij Body Geometry. Më e fundit që vjen në linjë është diapazoni i fortë Power, nga i cili Expert, me binarët e tij të zbrazët prej titani, është më i liri.

Më i shkurtër dhe më i gjerë se ofertat e mëparshme, dizajni thuhet se përqendrohet në marrjen e pikave më të mira të mundshme të kontaktit për kockat e ulura për rehati gjatë udhëtimit. Duke përdorur një shkumë me densitet të mesëm dhe një kanal më të gjerë e më të gjatë, kjo do të thotë se nuk keni nevojë të lëvizni kaq shumë.

Kjo është edhe arsyeja pse është më e shkurtër, pasi nuk do t'ju duhet një pjesë e gjatë e përparme, e cila ndihmon në uljen e peshës në rreth 235 g. Power Expert sheh teknologjinë Body Geometry të çuar në nivelin tjetër – dhe gjithashtu me një çmim të drejtë.

3. Shalja më e gjithanshme dhe ergonomike – Ergon SR Comp

Imazhi
Imazhi

Duke pasur parasysh emrin e saj, nuk është befasuese që marka gjermane Ergon shkon shumë në kërkime ergonomike. Shalja e saj SR Comp nuk duket shumë e egër, por ka shumë mendime të derdhura në të. Për një shalë për përdorim të përgjithshëm, kur ulet për herë të parë, mund të ndihet paksa e mbushur.

Megjithatë, forma e saj e zgjuar dhe përzierja e shkumës së rehatisë ortopedike me jastëkët OrthoCell së shpejti na fituan. Ashtu si shumë shalë, SR ka një kanal qendror për të lehtësuar presionin në zonën perineale. E integruar mjaft delikate, ai e bën punën e vet, por ndryshe nga disa që kemi provuar, skajet e tij nuk ka gjasa të fshijnë dikë në mënyrën e gabuar.

Mjaft e gjatë, është një shalë e mirë për ata që duan të lëvizin pak, diçka e ndihmuar nga profili kryesisht i sheshtë. Të njëjtat karakteristika e bëjnë gjithashtu të mirë për përdorim në terrene të përziera dhe do të jetë si në shtëpi me një biçikletë zhavorri ose ciklokros, siç është në një vrapues konvencional.

E disponueshme në dy gjerësi, të dyja përdorin shina titani që rrisin rehatinë dhe zvogëlojnë peshën.

4. Shalja më e mirë e qëndrueshmërisë – Fizik Aliante R1

Imazhi
Imazhi

Pavarësisht peshës së përgjithshme të ulët, si peshorja ashtu edhe sytë tuaj do t'ju thonë se kjo nuk është shalë Skinny Minnie. Në vend të kësaj, Aliante është një nga shalët më të fokusuar në qëndrueshmëri në gamën e gjerë të Fizik. Për fat të mirë, për shumicën e kalorësve, është një rast i të gjitha mbeturinave të duhura në të gjitha vendet e duhura.

Krahasuar me shalat më të sheshta dhe më të ashpra, mbushja bujare do të thotë rehati e menjëhershme nga fija. Pjesa e pasme e tërhequr ndizet përpara, duke krijuar ndjenjën e të qenit ulur në shalë në vend që të uleni mbi të, ndërkohë që ka ende gjatësi të mjaftueshme në hundë për ata që duan të lëvizin duke përshkuar ato kilometra të dimrit.

Për të rrezikuar të akuzohem për favorizim, nuk kam gjetur ende një shalë të bërë nga Fizik. E gjithë kjo e konsideruar Aliante e saj ka të ngjarë të provojë një shalë qëndrueshmërie të këndshme për turmën që do t'u përshtatet të gjithëve, përveç kalorësit më agresivë.

5. Shalja më e mirë minimaliste e garave – Selle Italia SLR S1

Imazhi
Imazhi

Shumë i lehtë, por që ofron një mbështetje të madhe, ky është një fron i ndërtuar për kalorës të shpejtë, veçanërisht ata me fleksibilitet më të madh dhe legen më të ngushtë. Me skajet që priten nga mbrapa, edhe kalorësit me kofshë me madhësi sprinteri nuk duhet t'u pengohen këmbët.

Me gjatësi mesatare, profili i tij i sheshtë ka vetëm nuancën e një rrezeje, që do të thotë se është klasik si në pamje ashtu edhe në dizajn. Mesatarisht i ngurtë dhe me mbushje minimale, do t'ju duhet të jeni një drejtues i konfirmuar i garës për të përfituar sa më shumë prej tij, dhe ne do të rekomandonim të matet duke përdorur sistemin e ndeshjes ID të Selle Italia përpara se të blini.

Megjithatë, duke gjykuar nga numrat që shihen në pro peloton, është një zgjedhje popullore mes burrave të shpejtë.

Tani disponohet me të gjitha llojet e prerjeve dhe shtesave, ne jemi adhurues të këtij versioni S1 të zhveshur prej kohësh. Ndoshta nuk mund të vraponi në udhëtarët tuaj të ditës së javës, është më i përshtatshmi për vrapuesit e fortë me kilometrazh të lartë.

6. Shalja më e mirë për qëndrueshmëri dhe shpejtësi të kombinuara – Dimensioni Prologo NDR

Imazhi
Imazhi

Megjithëse historikisht fundet kanë mbetur të ngjashme në formë dhe madhësi, vitet e fundit shalët janë bërë më të shkurtra. Shalja e Dimensionit NDR e përqendruar në qëndrueshmëri e Prologo sigurisht që i përshtatet këtij trendi.

Gjatësia e saj minimale 245 mm shoqërohet me një gjerësi jo shumë të ngushtë 143 mm; ideja është se mungesa e gjatësisë së saj do të lehtësojë presionin në zonat e ndjeshme kur ngasni në mënyrë agresive.

Duke e lënë atë të përshtatshëm për përpjekjet intensive ku do të qëndroni të varur në pika për periudha të gjata, pavarësisht dizajnit të tij agresiv, ka ende rehati për të pasur prej tij.

Në fakt, është relativisht i veshur me susta, me Prologo që përdor një mbushje shtesë prej 3 mm në këtë version NDR në krahasim me Dimensionin standard. Ndihma e mëtejshme për t'ju mbajtur rehat është një ndërprerje e gjatë qendrore për lehtësimin e presionit.

Ideal për përpjekjet e thella, ata që ndjekin një shalë me terren të përzier ose që duan të lëvizin duhet të shikojnë diku tjetër. Por nëse jeni të lumtur të mbylleni veten në pozicion, ky është një opsion i shkëlqyeshëm për kalorës agresivë.

Lexo komentin tonë të plotë këtu

7. Shalja më e mirë për lehtësimin e presionit në zonat e indeve të buta – ISM PL1.1

Imazhi
Imazhi

Padyshim shala me pamje më radikale këtu, ISM ka rafinuar dizajnin e saj të hundës së ndarë gjatë shumë viteve dhe ka dalë me një gamë të madhe opsionesh delikate të ndryshme. PL, dikur Prologue, është projektuar për kalorës me performancë kështu që ka një gjatësi shtesë për të.

Kjo do të thotë që ju keni më shumë hapësirë në shalë për t'u përdorur kur ngjiteni ose zbrisni në një grup. Kjo gjatësi shtesë gjithashtu i jep një pamje më tradicionale biçikletës në krahasim me disa modele ISM. ISM ofron më shumë mbushje se shumë pa shkaktuar probleme dhe 1.1 është versioni më i mbushur i PL.

Seksioni i tij më i gjerë i bishtit, me përmasa 135 mm, funksionon shkëlqyeshëm për ata që i rrotullojnë ijet mbrapa kur ngjiten. Binarët kromoly e rrisin peshën në 352 g. Duke respektuar emrin e krijuesit të tij, Innovative Saddle Maker, PL 1.1 ofron diçka të veçantë.

8. Shalja më e mirë prej lëkure retro – Brooks B17

Imazhi
Imazhi

Nëse e keni dëgjuar ndonjëherë termin e vjetër të çiklizmit "në thumba" dhe keni pyetur veten se për çfarë bëhej fjalë, mos u pyesni më - me këtë shalë është e qartë, falë mënyrës se si është bërë.

Sipëri prej lëkure i B17 është i varur nëpër binarët e tij të zi prej çeliku dhe është i siguruar në vend me thumba (është ai në hundë mbi të cilin po hipni kur e shtyni fort).

Siç mund ta prisni duke pasur parasysh konstruksionin, është më i rëndë se të tjerët të paraqitur këtu në 520 g. Megjithatë, duke qenë se ka qenë një shtyllë për kompaninë në Mbretërinë e Bashkuar për më shumë se 100 vjet, kjo duket të jetë pak shqetësuese për përdoruesit e saj.

Kryesisht i dashur për çiklistët turistikë dhe pijanecët artizanale, është aftësia e një shale lëkure për t'u formuar me porosi me kalimin e kohës që e ka bërë atë një shitës kaq të qëndrueshëm.

Me sa duket duke u thyer si një palë çizme të mira, shumë njerëz betohen për to. Megjithatë, një numër i barabartë i shajnë ata. Sido që të jetë, ato janë padyshim të këndshme për t'u parë.

Lexo komentin tonë të plotë këtu

Recommended: