Protos-i i ri i De Rosa thuhet se është 20% më i lehtë se modeli i mëparshëm
Italiani i fortë De Rosa ka njoftuar lançimin e versionit më të fundit të biçikletës së saj flamurtare të garave, Protos.
'Protos-i i ri është rezultat evolucionar i viteve të kërkimit, inovacionit, dizajnit dhe bashkëpunimit të shtresuar mbi njohuritë dhe instinktin e përthithur dhe grumbulluar mbi 60+ vite të zhvillimit të biçikletave dhe projektimit të kësaj në të ardhmen në mënyrë që të mbetet e vërtetë ndaj vizionit të familjes sonë për të prodhuar biçikletën perfekte për çdo klient', tha Cristiano De Rosa pas lançimit të biçikletës.
Megjithatë, për sa i përket përfitimeve specifike të performancës, De Rosa po pretendon se Protos-i i ri ka arritur të humbasë 20% të peshës së tij në krahasim me modelin e vjetër, kryesisht falë një sistemi të ri shtresimi karboni që përdori. CM63, për t'i dhënë një emër, përbëhet nga katër lloje të modulit dhe karbonit me modul të lartë, për të cilin De Rosa thotë se u ka mundësuar atyre të mbajnë një raport të mirë ngurtësi-peshë.
'Kam besuar gjithmonë se biçikleta më e mirë e mundshme është ajo që ne nuk e kemi konceptuar apo krijuar - ende, - thotë themeluesi Ugo De Rosa. “Unë e kam futur atë koncept në mendjet dhe zemrat e të gjithë anëtarëve të familjes sime si dhe të gjithë stafit tonë; Qëllimi ynë duhet të vazhdojë të jetë zbulimi i zgjidhjes më inovative për pyetjen: "Si mund të krijojmë biçikletën perfekte për klientët tanë?" Detyra jonë është dhe duhet të jetë gjithmonë të ofrojmë atë që klientët tanë ende nuk kanë guxuar të dëshirojnë - përmbushja e nevojave të tyre, tejkalimi i pritjeve dhe ndezja e aspiratave të tyre.'.
Protos i ri do të jetë i pranishëm në pro peloton këtë vit me veshjen pro kontinentale italiane Nippo-Fantini, e drejtuar nga ish-fituesi i Giro Damiano Cunego. Ky edicion special Protos do të pajiset me Campagnolo Super Record EPS V3, rrota Campagnolo, timonë FSA Attack dhe një shalë nga Selle Italia.
£TBC, i-ride.co.uk
