Linja MIPS e integruar dhe EPS me densitet të dyfishtë, por me një çmim
Ka kaluar një kohë që helmetat rrugore ofrojnë shumë në rrugën e inovacionit të vërtetë, kështu që publikimi i Zephyr-it të ri të Bell mund të jetë diçka për t'u emocionuar.
Aty ku shumica përdorin një guaskë polikarbonati për të vendosur një shtresë EPS me një densitet të vetëm, EPS e Zephyr është me densitet të dyfishtë, në thelb dy predha të vendosura njëra brenda tjetrës.
shtresim progresiv
"Ne e kemi quajtur këtë Shtresim Progresiv," thotë Bell's Sean Coffey.
"Krijon një strukturë për thithjen e një spektri të gjerë ndikimesh - EPS e rregullt për mbrojtje të rëndë nga ndikimet, mbi EPS me densitet më të ulët që redukton forcat e transmetuara me shpejtësi më të ulëta.".
Për më tepër, të dy dendësitë ndryshojnë në trashësi bazuar në të dhënat e kërkimit të aksidentit të Bell-it se ku ka më shumë gjasa të prekin helmetën lloje të ndryshme përplasjesh.
Bell ka mbështetur guaskën unike të Zephyr me siguri shtesë në formën e një astari të integruar MIPS në sistemin e tij të mbajtjes Float Fit Race.
MIPS, i disponueshëm në helmetat e disa markave, por asnjëherë më parë i integruar, është një futje plastike që lëviz në mënyrë të pavarur nga guaska për të reduktuar forcat e përdredhjes në kafkë dhe qafë në rast goditjeje.
Linja e tij e integruar MIPS dhe EPS me densitet të dyfishtë e ndihmojnë Zephyr të dallohet nga turma, por inovacioni nuk është i lirë.
