Përmbledhje e biçikletave rrugore të Genesis Equilibrium Disc

Përmbajtje:

Përmbledhje e biçikletave rrugore të Genesis Equilibrium Disc
Përmbledhje e biçikletave rrugore të Genesis Equilibrium Disc

Video: Përmbledhje e biçikletave rrugore të Genesis Equilibrium Disc

Video: Përmbledhje e biçikletave rrugore të Genesis Equilibrium Disc
Video: Jeta ne tunel e mekanikut te bicikletave | ABC News Albania 2024, Marsh
Anonim
Imazhi
Imazhi

Mjet për distanca të gjata me kornizë çeliku me më shumë se një prekje të klasit

'Më thanë se klasikët nuk dalin kurrë nga moda…' Po, për të përshkruar gjerësisht diskun Genesis Equilibrium 2020, më duhet të huazoj një tekst nga Krimbat e Shqisave / Fakultetet e Kafkës të vitit 1998 nga post punk suedez grupi Refuzoi. Kjo fjalë e folur që hap një nga shtatë minutat më të mira të Scandi-hardcore që ka të ngjarë të dëgjoni ndonjëherë ka qenë krimbi i veshit që shoqëronte çdo udhëtim me këtë biçikletë.

Përzierja e gjeometrisë klasike të qëndrueshmërisë me konstruksionin e kornizës prej çeliku dhe përfundimin e shkëlqyeshëm të bojës metalike, Genesis Equilibrium Disc është i pajisur me pamje të përjetshme dhe trajtim të parashikueshëm. Por nuk është një hap prapa në kohë; është më shumë një model i shekullit të 21-të i dizajnit tradicional të biçikletave rrugore dhe i ndërtuar duke pasur parasysh distancën.

Uebfaqja e Genesis e prezanton Diskun Equilibrium si një "biçikletë klasike sportive", por testimi im ka zbuluar se është më i përshtatshëm për daljet pak më të qeta. "Ne do të thoshim se është më shumë një biçikletë e gjithanshme, është projektuar për të qenë një biçikletë e rehatshme rrugore gjatë gjithë ditës," ofron menaxheri i markës Genesis, Nick Manning.

Imazhi
Imazhi

Ndërtuar për të zgjatur

Moda e kornizës së aliazhit të çelikut nga tubi Reynolds 725 i jep Diskut Equilibrium një konstruksion të kornizës së profilit të ngushtë, i garantuar për të tërhequr komente në kafene (kur të vijë koha për t'u kthyer në kalërimin në grup). Kjo aliazh çeliku i trajtuar me nxehtësi - i përbërë nga 0,3% karbon, krom dhe molibden - gjithashtu ka avantazhin e të qenit më i fortë se lidhjet si Reynolds 525, që do të thotë se muret e tubit mund të jenë më të hollë, duke ulur peshën dhe duke rritur rehatinë.

'Çeliku është ajo për të cilën njihet Genesis', thotë Manning. Është materiali i duhur për llojin e biçikletave që po prodhojmë - biçikleta të qëndrueshme dhe të rehatshme gjatë gjithë ditës në të cilat dilni dhe keni një aventurë, duke e ditur se korniza poshtë jush është e fortë dhe e përshtatshme.

'Përdorimi i Reynolds 725 na lejon të ndërtojmë një kornizë e cila do të thithë dridhjet në një turne rrugor shumë-ditor, do të jetë mjaft i fortë për të përballuar udhëtimin e javës dhe më pas do të jetë konkurrues në udhëtimet e fundjavës në klub. '

do të pajtohesha me dy nga këto tre përdorime të synuara.

Imazhi
Imazhi

Dizenjuar për të kaluar distancën

Disku Genesis Equilibrium kombinon disa elementë për të krijuar një biçikletë rrugore të përshtatshme për udhëtimet në distanca të gjata dhe udhëtimet me diell të dielën në fshat.

Së pari, përputhja e një këndi të kokës 73° me një bazë rrote 1003 mm në biçikletën tonë të provës të madhësisë M kontribuon në trajtimin që është më i drejtpërdrejtë sesa i mundimshëm, me një ndjenjë stabiliteti në kthesa.

Së dyti, montimi i gomave Donnelly CDG 30c, të cilat padyshim nuk kanë nevojë të përdoren me PSI të ngurtë shkëmbor, ndihmon kornizën elastike në thithjen e papërsosmërive të shumta që na hedhin rrugët B të vendit. Ndërkohë që po flasim për gomën, ajo është e mbështjellë rreth buzëve pa markë (por të ndërtuara nga Jalco) me një diametër të brendshëm 17 mm që do të akomodojë goma 32c, nëse dëshironi të vendosni diçka me shkallë më të thellë për rrugë të lehta jashtë rrugës.

Bli tani nga Cycle Republic për 1 £, 269,99

'Goma 30c është aty për të dhënë atë pak rehati shtesë dhe për të përballuar anën më të ashpër të kalimit në asf alt. Hapësira maksimale e kornizës është 32c, konfirmon Manning.

Oh, po, së treti: Shimano 105. Duhet të themi më shumë? Së fundi, shufrat kompakte të aliazhit të markës Genesis me diametër 420 mm janë veçanërisht të këndshme nga ana ergonomike, me një majë të sheshtë që strehon mjaft thembrat e pëllëmbëve tuaja ndërsa jeni larg orëve.

Shalja Genesis Road Comfort i përshtatet emrit të saj, megjithëse më vonë vendosa një shalë lëkure Brooks B17 Classic, e cila tregton pak rehati dhe mbushje për efekt estetik.

Imazhi
Imazhi

Ngritjet janë ulje

Angazhimi pozitiv i ingranazheve kompakte Shimano 105, në një kasetë të përhapur mirë 11-30 me 11 shpejtësi është një gëzim i përhershëm, por një kompromis. Shimano Ultegra (nëse do të zëvendësonim komponentët e grupeve me pajisje japoneze) jo vetëm që do të shtonte pak finesë, por edhe do të humbiste pak peshë. Dhe kjo është ajo ku Genesis Equilibrium Disc mbetet pas biçikletave me karbon dhe aliazh në të njëjtin grup çmimesh.

Me gjithë hijeshinë e ferulave prej bronzi në kabllot e tij të drejtuara nga jashtë, shalën e saj të bukur pas tregut, tubin e hollë prej çeliku dhe pamjen tradicionale (të guxojmë të themi 'retro'?), Genesis Equilibrium Disc do të mbetet pas në 80 % e ngjitjeve në atë klub vrapimi.

Humbjet zbuten pak nga funksionimi i shkëlqyeshëm i ingranazhit të tij, dhe koha mund të kompensohet me frenimin e minutës së fundit në zbritje - këto tapa hidraulikë maten lehtësisht dhe mund të aplikohen me forcë serioze pa bllokim- lart – por duke bluar 10.42 kg biçikletë deri në një pjerrësi nuk është aq argëtuese sa të kërceni në të njëjtën ngjitje nga shala, duke i dhënë bashkëshortëve tuaj 'pamjen' mbi supe.

Imazhi
Imazhi

Jo e gjithë historia

Megjithatë, pesha e biçikletës nuk duhet të jetë një arsye për t'u larguar nga Genesis Equilibrium Disc. Në fakt, nëse jeni të përgatitur të pranoni dënimin e peshës, ose të vozitni kryesisht në rrugë me rrotullim, atëherë ndoshta duhet të bëni edhe një hap më afër.

Shto në përzierje faktin që ka të gjitha montimet e nevojshme për bagazhet dhe b altën për ta kthyer biçikletën në diçka që mund t'ju transportojë me gjithçka që ju nevojitet për një fundjavë të gjatë kampingu të egër ose B&Bing, dhe çfarë ne po shikojmë me të vërtetë se është një biçikletë, pamja e bukur e të cilës e mohon shkathtësinë e saj.

Është një biçikletë që është ndërtuar për të qëndruar, për të kaluar distancën dhe për të kryer detyrat më themelore - dhe më të ngrohta - të një biçiklete rrugore: t'ju shtyjë, pavarësisht me çfarë shpejtësie, përmes skenave rurale, duke shpërblyer input me një butësi që të zbukuron dhe një siluetë që i referohet asaj që shumë do ta quanin 'epoka e artë' e çiklizmit.

Ka ndezur një ndjenjë aventure dhe lirie të re, dhe nuk do të habitesha nëse blerjet e mia të radhës janë një çantë kornizë dhe raft i pasmë…

Bli tani nga Cycle Republic për 1 £, 269,99

Spec

Korniza Reynolds 725 kornizë kromoli e trajtuar me nxehtësi, pirun disk rrugor me karbon
Grupi Shimano 105
Frenat Disku Shimano 105
Cet zinxhir Shimano 105, 50/34
Kaseta Shimano 105, 11-30
Bare Zanafilla, aliazh
Rrjedh Zanafilla, aliazh
Seatpost Zanafilla, aliazh, 27,2 mm
Shalë Genesis Road Comfort
Rrota Rims Jalco/Kombëtar Formula, goma Donnelly Strada CDG, 700 x 30
Pesha 10,42 kg (madhësia M)
Kontakt genesisbikes.co.uk

Recommended: