Një kornizë e projektuar nga Britania, e punuar nga Italia, ideale për çdo sezon
Me pamjen e parë nga afër të Përkufizimit Mason, mendimi dhe cilësia që ka hyrë në dizajn është e qartë për t'u parë.
I projektuar në Anglinë jugore dhe i prodhuar në Itali nga ekspertët e tubave Dedacciai, përkufizimi është krijuar për të pushtuar të katër stinët.
Finimi i bojës dhe grafika delikate janë fantastike, me prekje të vogla si distinktivi i tubit të kokës.
Rrugëtimi i kabllove është shumë i rregullt me një drejtim të brendshëm kabllor shumëportësh që mund të pranojë të gjitha kabllot, duke përfshirë elektronikën.
Gjurma e kabllove të çmontimit të përparmë jashtë pamjes është projektuar për të mbajtur jashtë ujin dhe papastërtinë dhe tregon përkushtimin e bërë për të siguruar që kjo biçikletë të jetë e përsosur për ngasjen gjatë gjithë vitit.
Edhe me gomat 28 mm të montuara, ka ende hapësira të mëdha para dhe mbrapa, për goma ndoshta edhe më të mëdha ose mbrojtëse b alte, me montime të rregullta, pjesërisht të fshehura për vrima që japin një pamje të pastër kur nuk janë të montuara.
Niveli i rehatisë është fantastik dhe një nga gjërat e para që do të vini re kur vozitni është se pothuajse ndihet sikur asf alti është i heshtur: megjithëse kjo do të thotë që ju humbisni një pjesë të 'ndjenjës së rrugës' që merrni. nga një makinë më e orientuar drejt garës.
Kjo nuk do t'u përshtatet kalorësve më agresivë, por kjo nuk është ajo për të cilën kjo biçikletë ka të bëjë.
Përbërësit e kabinës janë të mrekullueshëm, me kërcellin dhe shufrat Deda që japin një pozicion të shkëlqyeshëm dhe shirit dhe shalë prej pëlhure që janë disa nga më të rehatshmet që kemi përdorur ndonjëherë.
Grupet Ultegra është ajo që ne do të prisnim nga një biçikletë me këtë cilësi dhe çmim, dhe nuk zhgënjen – frenat në veçanti janë fantastike.
Sa më të ashpra të jenë rrugët, aq më shpërblyes duket të jetë përkufizimi, duke hequr gropat më të këqija me një besim të jashtëzakonshëm.
Tëposhtë, ka saktësi dhe stabilitet, duke e bërë të ndihet i sigurt për të vozitur aq shpejt sa guxon.
Pesha e përgjithshme e biçikletës është në anën e rëndë dhe në ngjitje më të gjata ose më të pjerrëta nuk ka përshpejtimin ose zinxhirin që menaxhojnë biçikletat më të lehta dhe më të përgjegjshme, gjë që vërehet gjithashtu kur vraponi.
Ndërsa rrotat janë anash të ngurta dhe ndihen të qëndrueshme ndaj bombave, ato janë të rënda dhe arsyeja kryesore pse kjo e kthen pak peshoren.
VLERËSIMET
Korniza: Dizajn i shkëlqyer dhe vëmendje ndaj detajeve. 10/10 Përbërësit: Nga shala e rehatshme deri te shufrat me formë të mirë, gjithçka është në rregull. 9/10 Rrotat: Mjaft të forta, por shumë të rënda. 8/10 Udhëtimi: Pesha e lartë e përgjithshme e rrëmben atë nga një pjesë e menjëhershme e konkurrentëve. 9/10
Përkufizimi Mason ka një kornizë të punuar bukur që e ndihmon atë të dallohet nga turma. Një biçikletë e qëndrueshme dhe e rehatshme për ngasje gjatë gjithë vitit.
Spec
| Mason Definition Ultegra Hydro | |
|---|---|
| Korniza | Dedacciai Performanca Alumini, pirun me karbon të plotë me anë të boshtit |
| Grupi | Shimano Ultegra me 11 shpejtësi |
| Frenat | Disku Hidraulik Shimano |
| Cet zinxhir | Shimano Ultegra 6800, 50/34 |
| Kaseta | Shimano Ultegra 6800, 11-28 |
| Bare | Deda RHM02 |
| Rrjedh | Deda Zero2 |
| Seatpost | Post i mikrorregullimit të Mason Penta |
| Rrota | HUNT disku specifik |
| Shalë | Giant Contact SL Neutral |
| Pesha | 9..05 kg (54cm) |
| Kontakt | masoncycles.cc |
