Një mënyrë efektive por e kushtueshme për të mbajtur zinxhirin tuaj në gjendje optimale
Ideja pas Revo Via është e thjeshtë: një zinxhir që është i lubrifikuar mirë do të gjenerojë më pak fërkime dhe kështu është më efikas.
Problemi është se lubrifikantët më të shkëlqyeshëm priren të jenë më pak viskozët, kështu që do të thahen shpejt, duke e lënë zinxhirin tuaj më të zhurmshëm se kapaku i arkivolit të Drakulës.
Ajo që bën Revo Via është të ushqejë automatikisht një lubrifikant shumë të hollë me fërkim shumë të ulët në një zinxhir gjatë kalërimit.
Për ta bërë këtë, një rezervuar dhe një pompë ulen menjëherë pas kafazit të shisheve dhe lidheni nëpërmjet një zorre me një pikatore të montuar në rrota kalorës (në foto, mekanizmi nuk përfshihet).
Lëshim në kohë
Sistemi kontrollohet në mënyrë elektronike dhe e dozon zinxhirin me 0,03 ml vaj nga rezervuari çdo 30, 90 ose 150 sekonda, në varësi të motit dhe gjatësisë së udhëtimit.
Kjo mund të tingëllojë si e tepërt, veçanërisht duke pasur parasysh se sistemi do të shtojë peshën – 166 g me rezervuar të mbushur dhe bateritë e instaluara – dhe kushton aq sa një smartphone.
Por Flaer, i cili ka punuar për këtë në bashkëpunim me Universitetin Napier të Edinburgut, thotë se Revo kursen deri në 12 watts, duke e tejkaluar efektin negativ të peshës 17 herë më shumë.
Një mënyrë efektive por e kushtueshme për të mbajtur zinxhirin tuaj në gjendje optimale.
