Velon dhe Infront lançojnë formatin e ri të garave, "Seria Hammer"

Përmbajtje:

Velon dhe Infront lançojnë formatin e ri të garave, "Seria Hammer"
Velon dhe Infront lançojnë formatin e ri të garave, "Seria Hammer"

Video: Velon dhe Infront lançojnë formatin e ri të garave, "Seria Hammer"

Video: Velon dhe Infront lançojnë formatin e ri të garave, "Seria Hammer"
Video: 8 часов ОБУЧАЮЩИХ СЛОВ ПО АНГЛИЙСКОМУ ЯЗЫКУ с примерами фраз | Практика английского языка 2024, Marsh
Anonim

Sipërmarrja e re synon të sjellë garat miqësore ndaj spektatorëve dhe të orientuar nga ekipi në nivelin më të lartë të sportit

Infront Sports dhe Velon njoftuan dje lançimin e një formati krejt të ri të garave profesionale të biçikletave të nivelit të lartë, dhe ata e kanë quajtur atë 'Seria Hammer'.

Dy organizatat, një kompani e marketingut sportiv dhe një kolektiv biznesi i formuar përkatësisht nga ekipet e WorldTour, kanë ideuar konceptin në një përpjekje për të gjallëruar mënyrën në të cilën spektatorët shikojnë garat profesionale të biçikletave, me një theks të madh në ' fitore e ekipit' që është e kuptueshme për të gjithë tifozët.

Një ngjarje e Serisë Hammer do të mbahet gjatë një periudhe tre-ditore, me një garë çdo ditë. Ekipet mund të regjistrojnë shtatë kalorës për serinë, por mund të startojnë vetëm pesë nga ata shtatë në secilën nga tre garat. Garat janë krijuar për t'iu përshtatur një stili të ndryshëm të kalërimit dhe përzgjedhjes së kalorësve, por janë rezultatet e përgjithshme të skuadrave nga secili prej raundeve që do të vendosin fituesin e ngjarjes, dhe jo fituesit individualë.

Ngjarja e parë është Hammer Sprint, i cili ndjek formatin e një gare pikësh, por në një qark me kriter 8-10 km. Kalorësit e parë mbi linjën çdo xhiro marrin pikë, me disa xhiro që ofrojnë pikë të dyfishta, të cilat më pas grumbullohen për t'i dhënë skuadrave renditjen e tyre në fund. Ngjarja e dytë është ngjitja me çekiç, e cila ndjek të njëjtin format, por me vijën e finishit në krye të ngjitjes.

Ngjarja kulmore është Hammer Chase të dielën, e cila është një provë kohore ekipore me nisje të shkallëzuar mbi 50 km. Skuadra drejtuese largohet nga blloqet, me skuadrën e dytë që largohet 30 sekonda më vonë. 20 sekonda më vonë largohet skuadra e tretë, dhe më pas pjesa tjetër lirohet në intervale 15 sekondash. Këtu llogariten edhe bonuset kohore që skuadrat kanë marrë në dy raundet e para. Fituesi i TTT, dhe rrjedhimisht i të gjithë eventit treditor, është skuadra që e kalon kufirin i pari.

Seria e parë Hammer do të zhvillohet nga 1 deri në 4 qershor në Limburg, Holandë. Pesëmbëdhjetë ekipe WorldTour dhe Pro-Continental janë regjistruar tashmë për të marrë pjesë në ngjarje, me Velon dhe Infront duke thënë se ekipet e tjera do të njoftohen në kohën e duhur.

'Pranimi i serisë së re sinjalizon një fazë të re në çiklizëm,' tha menaxheri i përgjithshëm i BMC Jim Ochowitz. “Objektivi i Velon është të sjellë përvojën e kalorësve më afër fansave dhe prezantimi i garave tre-ditore të Serisë Hammer po bën pikërisht këtë. Ideja për të pasur një format të ri garash çdo ditë jo vetëm që rrit eksitimin rreth garës, por i lejon tifozët të përjetojnë skenarë të ndryshëm garash; sprint, ngjitje dhe ndjekje.'.

Në të vërtetë, si dhe mjedisi i afërt, ku tifozët kanë një shans për t'i parë kalorësit shumë më rregullisht sesa në një garë rrugore, është gara e bazuar në ekip që paraqet diçka krejtësisht të ndryshme nga norma.

'Mezi pres të shoh se si do të luajë elementi i ekipit,' thotë Jonathan Vaughters, menaxher i ekipit të Cannondale-Drapac. “Natyrisht që çiklizmi është një sport ekipor, ne të gjithë mund ta shohim këtë, por rrallëherë ekipi më i mirë shpërblehet në tërësi për të punuar së bashku. Zakonisht është një djalë me dorën lart në ajër në fund. Ky është një shans i mirë për ta parë sportin pak më ndryshe. Kjo u jep tifozëve një shans për të brohoritur për një ekip të drejtpërdrejtë, dhe u jep djemve që hipin një shans për t'iu qasur garave ndryshe. Duhet të jetë argëtuese.'

Recommended: