Michal Kwiatkowski fiton Milan-San Remo 2017 në një përfundim fotografik nga Peter Sagan

Video: Michal Kwiatkowski fiton Milan-San Remo 2017 në një përfundim fotografik nga Peter Sagan

Video: Tadej Pogačar Gets Extremely Upset With Michał Kwiatkowski 2024, Prill

2024 Autor: Bryan Jacobson | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 03:03

Peter Sagan bëri lëvizjen vendimtare në Poggio por nuk mundi të merrte sprintin

Michal Kwiatkowski (Team Sky) më në fund mundi Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) për të fituar në Milan-San Remo.

Ishte Kampioni i Botës ai që bëri lëvizjen kryesore të ditës në Poggio, por sulmi bëri dëmin e tij dhe ai nuk mundi të kalonte polin në Via Roma.

Sulmi i Sagan erdhi pas një qetësie në procedura pas një kthese të madhe nga Tom Dumoulin (Sunweb).

Me ritmin e reduktuar, sprinterët ende në grupin kryesor do të ishin përgatitur për atë që dukej si një goditje e pashmangshme në vijë, por sllavët kishin ide të tjera.

Më shkatërrues edhe se sulmi që i dha Saganit fitoren në Turneun e Flanders 2016, 27-vjeçari kaloi në sulmin e tij të ashpër dhe pak nga ata që mbetën në peloton të reduktuar mund të bënin asgjë për të.

Julian Alaphilippe (Katet me hapa të shpejtë) dhe Kwiatkowski u ndoqën dhe përfundimisht u pajtuan me Saganin, por askush nga prapa nuk mundi ta takonte.

As nga Alaphilippe dhe Kwiatkowski nuk ishte lideri i ekipit të tyre dhe të dy dukeshin se po mbulonin Sagan me shpresën se të gjitha do të ktheheshin së bashku për Fernando Gaviria dhe Elia Viviani, respektivisht.

Kur diferenca shkoi në 17 sekonda me 1.9 km para përfundimit, të dy kalorës dolën për një kthesë pasi urdhrat e ekipit u përshtatën me kushtet në rrugë.

Edhe kështu, Sagan ende e gjeti veten në pjesën e përparme me 1 km të mbetur deri në vijën - dhe me pelotonin tani në pamje prapa - dhe kështu u detyrua të largonte rivalët e tij.

Alaphilippe dukej se ishte jashtë llogarisë pasi sprinti u hap 250 metra larg linjës, por Kwiatkowski mbajti timonin kryesor dhe arriti të rrotullohej në fund.

Sagan u duk se u hodh herët, gjë që mund t'i ketë kushtuar fitoren, dhe ai dhe fituesi u bashkuan pak mbi vijën. Fatmirësisht që të dy qëndruan në këmbë pasi Alaphilippe për pak sa nuk pranoi kushtet për të zënë vendin e tretë.

Një ditë e gjatë në Milano-San Remo

Më herët në garën e 291 km, një i shkëputur prej 10 lojtarësh doli nga rruga, por ndonjëherë pati një avantazh prej rreth katër minutash.

Me 45,7 km të mbetur deri në fund të garës, Alexis Gougeard provoi fatin e tij me një lëvizje nga pjesa e përparme e pelotonit, por nuk mundi të dilte me 55 sekonda pushim dhe u kthye shpejt.

Në këtë fazë pelotoni po nxitej nga fuqia e kombinuar e FDJ, Dimension Data dhe BMC Racing, të gjitha duke dashuruar shanset e drejtuesve të ekipit të tyre.

Jo shumë kohë më pas, dhe me 40 km garë përpara, ndarja filloi të ndahej dhe pelotoni i zgjodhi ish të arratisurit në mënyrë të qëndrueshme gjatë 15 kilometrave të ardhshëm.

Me shfaqjen e Cipressa ishte Cofidis ai që mori ritmin duke u përpjekur të hipte në këmbët e ngjitjes potencialisht kyçe.

Tom Boonen (Quick-Step Floors) bëri një kthesë të madhe në pjesën e përparme në mbështetje të një shoku të skuadrës, hera e fundit që mund ta shohim atë në një rol mbështetës profesional përpara daljes në pension pas Paris-Roubaix.

Nikias Arndt (Sunweb) mori detyrat në pjesën e përparme të pelotonit dhe ritmi i vuri shumë nga sprinterët, duke përfshirë Mark Cavendish (Dimension Data) në telashe.

Fituesi i vitit 2009 kishte qenë afër buzës së pelotonit në këmbët e Cipressa-s, por kjo nuk rezultoi të ishte vend i mjaftueshëm për rrëshqitje ndërsa ai doli nga mbrapa.

Tim Wellens (Lotto-Soudal) ishte një kalorës që përpiqej të largohej dhe lëvizjet përfshinin Luke Rowe (Team Sky), Greg Van Avermaet (BMC Racing) dhe Philippe Gilbert (Katet me hapa të shpejtë).

Simon Geschke dhe Tom Dumoulin vazhduan të ulnin çekiçin në emër të Sunweb dhe ky i fundit doli sërish më vonë për të marrë pjesën e përparme për pjesën më të madhe të Cipressa.

Ekipet u përpoqën të merrnin kontrollin e pjesës së përparme, por shpejtësia e zvogëloi peshën përpara se të qetësohej ritmi që e lejoi Saganin të largohej.