Beteja e aluminit vjen në Trek dhe Cannondale me lëshimin 1,295g BMC
Vetëm kur sapo e kishit fshirë aluminin si materialin e dikurshëm, duket sikur viti 2015 mund të jetë viti i rikthimit. Cannondale kurrë nuk u ndal me të vërtetë dhe thashethemet thonë se ata do të lëshojnë një përditësim CAAD10 shumë shpejt (që supozohet se quhet CAAD12), Trek kanë lëshuar serinë e aluminit Emonda ALR dhe tani BMC 'metalizon' TeamMachine për të prodhuar ALR01.
Një vështrim nëpër foto tregon se korniza ALR01 ka forma tubash shumë të ngjashme me SLR01 dhe një vështrim nëpër grafikët e gjeometrisë tregon se është pothuajse saktësisht i njëjtë me përjashtim të një zgjatimi shtesë 1 cm në tubin e kokës. Një pjesë e përparme pak më e drejtë sugjeron që ata mund të shpresojnë t'u pëlqejnë vrapuesve, por tubi i kokës së SLR01 ishte shumë i shkurtër, kështu që vështirë se është i drejtë. Ai ka ruajtur gjithashtu veçori të tjera premium nga TeamMachine, të tilla si zinxhirët asimetrike dhe një tub sediljeje të zbërthyer, me konik, që ndihmon në maksimizimin e ngurtësisë së kllapave të poshtme.
Tuba e kokës është ngushtuar për t'u përputhur me pirunin me konik të plotë të karbonit që ndan me SLR03. Pesha e pretenduar e kornizës së lyer është 1,295g dhe 1,735g me pirun. Karakteristika që është e rrallë është se ALR01 vjen i paketuar me grupe të plota, ndryshe nga shumica e prodhuesve të tjerë që zakonisht ndihmojnë buxhetin me fiksime dhe frena të lira.
BMC dëshiron të prezantojë kalorës të rinj me markën zvicerane, diçka që filloi me nivelin fillestar SLR03 dhe tani ka vazhduar me ALR01. BMC janë ekskluzive përmes Evans Cycles në MB dhe korniza do të ofrohet në katër versione të plota:
Sora - 899 £
Tiagra - 1 £, 049
105 - 1 £, 249
Ultegra - £1, 599
Kontakt: www.evanscycles.com
