Përmirësimi përfundimtar: Tune Wasserträger 2.0 kafaze shishe

Përmbajtje:

Përmirësimi përfundimtar: Tune Wasserträger 2.0 kafaze shishe
Përmirësimi përfundimtar: Tune Wasserträger 2.0 kafaze shishe

Video: Përmirësimi përfundimtar: Tune Wasserträger 2.0 kafaze shishe

Video: Përmirësimi përfundimtar: Tune Wasserträger 2.0 kafaze shishe
Video: 10 потрясающих инструментов для деревообработки, которые сделают вас гуру фрезерования 2024, Marsh
Anonim

Kush e shikon çmimin kur gramët e çmuar janë në lojë?

Marka gjermane Tune është e specializuar në bërjen e komponentëve më të lehtë të biçikletës, por në rastin e kafazit të saj Wasserträger 2.0 në fakt shtoi një peshë shtesë.

"Fillimisht kishim një kafaz që ishte edhe më i lehtë, rreth katër gram," thotë Harry Czech, menaxher i shitjeve ndërkombëtare në kompaninë Black Forest.

'Në thelb dukej si një figurë prej tetë, vetëm dy breza karboni dhe polimeri aramid të kryqëzuar.

"Çdo kafaz ishte pak a shumë unik sepse secili ishte i laminuar me dorë, por shpimet e vrimave të bulonave ishin vërtet të këqija dhe, të jem i sinqertë, ishte kaq i shëmtuar," shton ai.

"Gjithashtu nëse keni derdhur pije izotone mbi të kur e keni futur përsëri bidonin tuaj, çuditërisht ai reagoi disi me kafazin dhe e ngjiti shishen në të."

Tune vendosi të kthehej në tabelën e vizatimit për të dizajnuar diçka më praktike. Rezultati ishte Uni Wasserträger.

"Kjo ishte shumë më e bukur dhe funksioni ishte shumë më i mirë, por pesha kishte arritur deri në 19 g," thotë çeki.

Uni ofrohet ende nga Tune sepse, le ta pranojmë, 19 g për një kafaz shishe nuk është e vështirë, por tani është zëvendësuar në aksionet e lehta nga Wasserträger 2.0, të cilin Tune ka arritur ta arrijë në një vetëm 9 g.

"Kjo ishte arritja jonë e vërtetë," thotë Çeku. ‘Ky ridizajn i dytë ka të gjithë funksionalitetin dhe bukurinë e Uni-t, por me një peshë që i afrohet asaj të kafazit tonë origjinal.’

Çeki shpjegon metodat e prodhimit që kanë bërë të mundur krijimin e një kafazi kaq të lehtë shishe: 'Ne përdorim të njëjtën metodë për të prodhuar buzët tona.

'Fibra dhe rrëshira Toray T700 futen në kallëp dhe shtypen me një fshikëz në rreth 145psi. Më pas e pjekim dhe kur e nxjerrim, është gati – një komponent që do të zgjasë gjithë jetën, direkt nga furra.’.

Një kafaz me cilësi të lartë me një dënim kaq të vogël peshe tërheq vëmendjen e shumë kalorësve të elitës. Tune sponsorizon një numër skuadrash pro dhe i gjen të paçmueshme komentet e tyre.

"Produktet tona kalojnë nëpër testime rigoroze në botën reale si një nënprodukt i sponsorizimit," thotë Czech.

Në fund të fundit është ky reagim që po e ndalon Tune të bëhet edhe më i lehtë. Çeku thotë se Tune mund ta zvogëlojë peshën në 7 g lehtësisht, por nëse e bësh këtë do të fillonte të rrezikonte qëndrueshmërinë e produktit.

'Për ne nuk ka kuptim ta përkeqësojmë kafazin për një kursim prej 2 g.'

Pra, nëse mundësitë për të humbur peshë nga biçikleta juaj po bëhen gjithnjë e më margjinale, mund t'i merrni parasysh këto.

Kini parasysh se, sipas një eksperimenti të vitit 1901 nga Dr Duncan MacDougall, shpirti i njeriut peshon 21 g - kjo është plot 3 g më i rëndë se një palë kafaze shishe Wasserträger 2.0.

Mund të jenë të shtrenjta, por të paktën nuk do t'ju duhet të shesni shpirtin tuaj.

Recommended: