Një udhëtar i gjithanshëm me vlerë të madhe dhe të gjithanshëm nga mjeshtrit amerikanë të aluminit
Bli Cannondale CAAD Optimo nga Westbrook Cycles këtu
Çfarë është ajo?
Ne kemi qenë prej kohësh fansa të gamës CAAD të Cannondale në Cyclist – biçikleta të lehta, të forta dhe të shpejta me aliazh që vlerësohen shumë për shkathtësinë dhe vlerën.
Pra, ne ishim shumë të etur për të marrë në dorë shtesën më të fundit, CAAD Optimo, të cilën Cannondale e përshkruan si "një biçikletë rrugore me performancë të parë vrastare ose biçikletë të shkëlqyer stërvitje/backup".
I lançuar në fund të vitit të kaluar për të zëvendësuar CAAD 8 në linjë, ky nuk është vetëm një përditësim i paraardhësit të tij, por një biçikletë krejtësisht e re që huazon pjesën më të madhe të teknologjisë që hyri në bërjen e nivelit të lartë të saj të madh vëllai CAAD 12.
Më trego më shumë rreth kornizës
Optima është ndërtuar duke përdorur aliazhin C2 SmartForm të Cannondale, me tuba të formësuar dhe të profilizuar për një përzierje optimale të forcës, peshës së ulët dhe ngurtësisë, të bashkuara së bashku me saldime të forta me kalim të dyfishtë, ndërsa teknologjia SAVE 'mikro-suspension' përdor përkulje të projektuar në kornizë për të reduktuar dridhjet për një udhëtim më të qetë.
Në rrugë, kjo përkthehet në një biçikletë që i përgjigjet mirë inputeve të kalorësve, e ndihmuar nga gjeometria e balancuar mirë që ofron përfitimet e mprehta të trajtimit të një bazamenti të shkurtër të rrotave të kombinuara me stabilitetin e ofruar nga një kënd relativisht i relaksuar i kokës prej 73,1 gradë dhe kllapa e poshtme e poshtme.
Thënë thjesht, është e lehtë për t'u hipur dhe shumë argëtuese!
Është gjithashtu i gjithanshëm. Përdorimi i frenave të diskut do të thotë se nuk ka urë midis sediljeve në pjesën e pasme, por pikat e montimit për një urë opsionale lejojnë montimin e mbrojtësve të b altës, ndërsa pikat e përparme të b altës janë të fshehura mjeshtërisht në pjesën e brendshme të pirunit me karbon të plotë.
Pra, ndërsa kjo mund të jetë një biçikletë e mrekullueshme për sportet e shpejta verore, do t'ju shohë me kënaqësi edhe gjatë detyrave të stërvitjes dimërore.
Po në lidhje me komponentët?
Qasja SI (Integrimi i Sistemit) të Cannondale nënkupton një qasje holistike ndaj dizajnit të biçikletës që merr kornizën dhe komponentët që punojnë së bashku në harmoni të përsosur.
Transportuesit e shkëlqyeshëm 105 të Shimanos dhe pajisjet e përparme dhe të pasme të Shimanos plotësohen nga një grup zinxhirësh FSA, ndërsa Spyre-C janë të TRP janë po aq të mira sa bëhet një sistem mekanik i frenave me disk: i lehtë për t'u vendosur dhe rregulluar, dhe - ndryshe nga shumica e frenave të diskut të aktivizuar me kabllo - kaliperi funksionon të dy tabelat për frenim të fuqishëm dhe të kontrolluar.
Rotori 160 mm në pjesën e përparme rrit më tej fuqinë e ndalimit, ndërsa një rotor standard 140 mm përdoret në pjesën e pasme.
Rrotat janë buzë specifike për disqet Maddux me një profil të shëndoshë në modë (24 mm gjerësi e jashtme, 26 mm thellësi), të lidhura në shpërndarës të besueshëm të Formulës me 28 (para) dhe 32 (prapa) fole.
Duke hequr dorë nga një pistë frenimi, rrotat mund të ndërtohen më të lehta dhe të formësohen për aerodinamikë të përmirësuar.
Të tyre janë montuar goma me vlerë të mirë, të besueshme Schwalbe Lugano Active Line, me mbrojtje kundër shpimit Kevlar. Gjerësia e tyre 25 mm plotëson bukur cilësitë e tjera rehati të biçikletës.
Sa do të më kthejë prapa?
Ne mendojmë se modeli CAAD Optimo 105 që shihni këtu ka vlerë fantastike me 1,199 £, por ka gjithashtu një opsion të specifikuar nga Tiagra me 999 £.
Të dyja vijnë në tetë madhësi, duke filluar nga një 48 e vogël deri në një 63 shumë të madhe. Do të thotë, pavarësisht nga madhësia që jeni, duhet të gjeni një biçikletë që të përshtatet.
Spec
| Cannondale CAAD Optimo | |
|---|---|
| Korniza | aliazh CAAD Optimo SmartForm C2; Pirun karboni Cannondale Ultra, 1-1/8 inç deri në 1-1/4 inç drejtues |
| Grupi | Shimano 105 5800 |
| Frenat | TRP Spyre-C |
| Cet zinxhir | FSA Gossamer, 50/34 |
| Kaseta | Shimano 105, 11-28 |
| Bare | Cannondale C3 kompakte, aliazh 6061 me prapanicë |
| Rrjedh | aliazh Cannondale C3 |
| Seatpost | aliazh Cannondale C3, 27,2mm |
| Rrota | Rrima Maddux RD 2.0, formulë CX-20/CS-22 nyje |
| Shalë | Cannondale Stage Ergo |
| Pesha | 9,62 kg (madhësia 56) |
| Kontakt | cannondale.com |
