Me Shimano 105, Cube Peloton SL është një biçikletë rrugore prej alumini me vlerë fantastike, por gjeometria ka nevojë për një sy të kujdesshëm
Me vetëm 1,000 £ për të luajtur, ishim të emocionuar të shihnim nëse Cube mund t'i transferonte të njëjtën vëmendje detajeve te Peloton SL siç bënë me Axial WLS GTC SL, fitues i testit tonë në grup prej £ 1 800 biçikleta për femra.
Korniza
Korniza e Peloton SL është prej alumini me dy krahë dhe çiftëzohet me një pirun karboni, i kompletuar me një tub drejtimi të ngushtuar (aliazh dhe jo karboni). Për vitin 2015 Cube ka shtuar 20 mm gjatësi tubi kokë në Peloton SL për "një qëndrim më të relaksuar në biçikletë dhe më shumë rehati në distanca të gjata". Madhësia është pak e çuditshme me serinë Peloton: testuesit tanë të gjatë 175-178 cm normalisht do të zgjidhnin një biçikletë nominale 54 ose 55 cm, duke pritur një tub horizontal të sipërm rreth 54-55 cm. Kubi e bën Pelotonin si 53, 56 ose 58, por tubat e sipërm janë në anën e shkurtër. Ne gabuam në anën e kujdesit dhe zgjodhëm një 53, i cili kishte një tub të matur të sipërm prej 539 mm. 56 mund të ketë qenë një zgjedhje më e mirë me tubin e sipërm të pretenduar 545 mm, por atëherë do të ishte gjithashtu më i gjatë.
Sido që të jetë, ne arritëm lehtësisht një pozicion të rehatshëm në Peloton thjesht duke e ndërruar shtyllën 90 mm për një version më të gjatë, 120 mm, dhe me Cube që ka një rrjet të gjerë tregtarësh, nuk ka asnjë justifikim për të marrë biçikletën me madhësi të gabuar. Një veçori interesante gjeometrike e Peloton SL është këndi i tij i kokës. Gjeometria e biçikletës rrugore është normalisht shumë konservatore rreth një mesatare prej 73 gradësh kënde të sediljeve dhe kokës. Kjo lejon manovrimin me shpejtësi të ulët, ndërkohë që është ende i qëndrueshëm dhe i parashikueshëm me shpejtësi. Ne matëm këndin e kokës së Kubit në 70.5 gradë, në vend të 71.5 të specifikuar - një mospërputhje që ka të ngjarë të vijë nga mënyra se si kornizat e aluminit shtrembërohen pak ndërsa ftohen pas saldimit. Ky kënd i kokës nuk është problem në vetvete, duke e bërë atë të qëndrueshëm me shpejtësi, por anasjelltas, mund të ndihet paksa i çuditshëm me shpejtësi më të ngad alta, ose në këmbë në pistë te dritat. Si rezultat, ne do t'ju këshillonim të përdorni një shtyllë më të shkurtër se normalja për të përmirësuar trajtimin me shpejtësi të ulëta, gjë që mund të kërkojë një kornizë nominalisht më të madhe se sa do të zgjidhni nga markat e tjera.
Përbërësit
Ne kemi folur shumë rreth asaj se sa i mirë është grupi i grupeve 105 me 11 shpejtësi Shimano në këtë faqe interneti; këtu, në një biçikletë që kushton më pak se 1000 £, është me të vërtetë një kënaqësi e rrallë. Për më tepër, mekanizmat madje janë përmirësuar në njësi Ultegra. Ndërrimi i marsheve është i qetë dhe pozitiv, frenat funksionojnë pa gabime dhe grupi i zinxhirit ndan të njëjtat karakteristika vizuale të grupeve më të shtrenjta të Shimano. Shiriti, trungu, shtylla e sediljes dhe shalja e markës së Cube janë të gjitha të shkëlqyera. Shufrat kanë një formë të mirë dhe shufra 40cm/90mm është zgjedhur mirë për madhësinë e kornizës. Shiriti i shiritit me dy tone është një nënshkrim i kubit dhe ne mendojmë se duket mjaft i lezetshëm në një mënyrë të nënvlerësuar.
Rrota
Rrotat Mavic Aksium janë të shkëlqyera dhe një përmirësim i denjë për shumicën e biçikletave. Me peshë 1, 774 g për çiftin pa goma, ato janë gjithashtu dukshëm të lehta në krahasim me rrotat që normalisht do të furnizoheshin me biçikleta me këtë çmim. Me një çmim të shitjes me pakicë prej 220 £ ata janë një gjetje e pazakontë në një biçikletë 1000 £, por kjo është e gjitha për kredinë e Cube. Këto rrota do të zgjasin dhe nuk do t'ju pengojnë në asnjë situatë të vozitjes në rrugë. Gomat Aksion të markës së vet Mavic janë shënuar si 25 mm, por dalin nga ana e ngushtë. Ata nuk kanë shumë fansa në zyrën e çiklistëve, por gjatë këtij testi ata u paraqitën në mënyrë adekuate.
Udhëtimi
Duke kaluar në një shtyllë më të gjatë për të zëvendësuar versionin 90 mm që erdhi me Peloton SL, ishte e qartë kur doli në rrugët e mbipopulluara të qytetit që rrethojnë selinë e Çiklistit që kombinonte një kërcell të gjatë me një kënd relativisht të dobët të kokës kishte prodhuar disa veçori të trajtimit. Përshtatja, megjithatë, ishte perfekte. Ishte një kujtesë e dobishme se ka më shumë për trajtimin e biçikletës që thjesht të vendosësh pikat e kontaktit në pozicionin e duhur. Për fat të mirë, ju nuk po blini të verbër me Cube dhe do të jeni në gjendje të shkoni në një dyqan për të provuar të përshtaten për veten tuaj përpara se të shpenzoni para. Vetë korniza është e lehtë dhe e ngurtë dhe inkurajon nivelet e shkëlqimit që me të vërtetë nuk e prisnim. Ka një pranverë të vërtetë në hapin e saj që ju bën të dëshironi të vraponi për sinjalistikën rrugore edhe kur jeni duke hipur vetëm. Siç pritej, lëvizja me 11 shpejtësi Shimano funksionoi në mënyrë të përsosur dhe frenat janë fantastike, një kombinim i kalibrave të shkëlqyeshëm me dy rrotullime të Shimano dhe sipërfaqes së frenimit të përpunuar të Mavic. Peloton SL është një biçikletë e shkëlqyer, vetëm sigurohuni që të zgjidhni madhësinë e duhur.
Madhësia e testuar: 53
Pesha: 8.68 kg
Korniza - E qëndrueshme në shpejtësi, por me disa probleme me madhësinë - 7/10
Përbërësit - Njësi Shimano Ultegra në një biçikletë nën 1 mijë paund? Mbresëlënëse - 9/10
Rrotat - Rrotat Mavic Aksium janë një surprizë e mirëpritur - 8/10
Udhëtimi - E lehtë dhe e ngurtë, është një biçikletë që dëshiron të vrapojë - 9/10
Gjeometri
| Pretenduar | Matur | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 535mm | 539mm |
| Tuba e sediljeve (ST) | 490mm | 495mm |
| Tuba poshtë (DT) | 595mm | |
| Gjatësia e pirunit (FL) | 376mm | |
| Tuba koke (HT) | 165mm | 165mm |
| Këndi i kokës (HA) | 71,5 | 70,5 |
| Këndi i sediljes (SA) | 74 | 73,8 |
| Baza e rrotave (WB) | 985mm | 992mm |
| Rënie BB (BB) | 69,5mm | 72mm |
Spec
| Cube Peloton SL | |
|---|---|
| Korniza | Alu me dy shtylla Superlite, pirun karboni (drejtues aliazh) |
| Grupi | Shimano 105 me 11 shpejtësi, mekanizma Ultegra |
| Frenat | Shimano 105 |
| Cet zinxhir | Shimano 105, 50/34 |
| Kaseta | Shimano 105, 11-32 |
| Bare | Cube Wing Race Bar, kompakt |
| Rrjedh | Cube Performance Pro, 6 |
| Seatpost | Postim i performancës së kubit |
| Rrota | Mavic Aksium S |
| Goma | Mavic Aksion, 25c |
| Shalë | Cube RP1.0 |
| Kontakt | cube.eu |
