Skema e biçikletave pa doke gëzon provë të suksesshme me një pamje për të synuar bizneset lokale
Pas një periudhe prove të suksesshme tre-mujore, skema kineze e ndarjes së biçikletave 'ofo' lançoi sot zyrtarisht 150 biçikleta pa doke brenda dhe përreth qytetit të Kembrixhit.
Gjykimi është konsideruar një sukses i tillë saqë kompania e ndarjes së biçikletave pa doke duket të zgjerohet në më shumë qytete evropiane në muajt e ardhshëm.
Që nga fillimi i saj në prill, secila biçikletë ofo është përdorur, mesatarisht, dy deri në tre herë në ditë; e njëjta frekuencë si biçikletat London Santander në nisje.
Përveç zgjerimit të planifikuar, ofo ka punuar me bizneset lokale për të krijuar qendra të caktuara biçikletash për të ofruar mundësi alternative transporti.
Këto qendra do të synojnë drejtpërdrejt që njerëzit të ndërrojnë makinën me biçikletë gjatë udhëtimit të tyre të përditshëm.
Parku shkencor i Kembrixhit dhe Qendra Trinity duket se do të jenë zonat e para që do të kenë këto qendra, me ekipin ofo terren që punon për të mbajtur një nivel të qëndrueshëm të biçikletave në dispozicion.
Biçikletat e verdha do të kenë ende një periudhë prove mujore falas, megjithatë skema do të kushtojë 50p për 30 minuta që nga gushti.
'Me kërkesën për shërbimin që rritet çdo ditë, ne jemi të kënaqur që po nxjerrim një shërbim të përmirësuar që do ta bëjë edhe më të lehtë për njerëzit të hipin në dy rrota.' tha Joseph Seal-Driver, Drejtor i Operacioneve në Mbretërinë e Bashkuar.
'Banorët e Kembrixhit kanë ndihmuar në krijimin e një mënyre të re të eksplorimit të qyteteve dhe ne jemi të bindur se mund t'i sjellim përfitimet e ofo-së në qytete të tjera në MB.'.
