E rehatshme, e sigurt dhe e menduar mirë, MPA nuk është larg të qenit i përsosur
Vaaru MPA (që do të thotë Miles Per Annum) është korniza e gjithanshme e markës që është projektuar për ngasje gjatë gjithë vitit dhe për të qenë komode për udhëtimet më të gjata.
Me një plotësim të plotë të montimeve për raftet e b altës dhe të rafteve, duke përfshirë edhe në pirun, është e përkryer për këdo që dëshiron të bëjë ndonjë turne.
Vaaru janë relativisht të reja dhe të specializuara në kornizat e titanit, duke u përqendruar vetëm në përfitimet që mund të sjellë ky metal veçanërisht i fortë.
Niveli i detajeve në kornizë është fantastik me prekje si ndarësit e kufjeve prej titani, etiketat e anodizuara dhe pikat e vogla dhe të qëllimshme me anë të boshtit që të gjitha ndihmojnë në ngritjen e tij ndaj kornizave të tjera.
Gjeometria dhe tubi synojnë udhëtime më të gjata, me një tub relativisht të gjatë me kokë dhe tub të shkurtër sipër duke i dhënë biçikletës një pozicion pak më të drejtë dhe një pozicion që i jep përparësi rehatisë mbi aerodinamikën ose shpejtësinë jashtë dhe jashtë.
Me futje të rregullta dhe të këmbyeshme të kabllove që e bëjnë atë të përshtatshëm për grupe elektronike ose mekanike, kompleti Ultegra Di2 në biçikletën tonë të provës ishte një plus i vërtetë me të vetmin pengesë të vogël që ishte se butonat mund të jenë pak të vështirë për t'u dalluar kur përdorni doreza më të trasha (hej, ishte ftohtë!).
Rrotat Edco Optima Roche, megjithëse nuk janë një pamje e zakonshme, janë një shtesë e këndshme, vijnë me një peshë konkurruese dhe janë të përgjegjshme pa ndonjë përkulje të dukshme.
Pa tuba
Duke pasur parasysh se ato janë të gatshme për tube, do të ishte mirë të shihje goma pa tuba të montuara si standarde, megjithëse goma Continental Grand Sport me të cilën ata vinin ende ofronte kontroll dhe ndjesi të mirë të rrugës.
Me një peshë prej pak më shumë se 8,5 kg, nuk është e lehtë për standardet e biçikletës garash, por për përdorimin e saj të synuar është në të njëjtin nivel dhe madje edhe në ngjitjet e gjata e të pjerrëta, ndjehej e përgjegjshme dhe kurrë e lodhur.
Aftësia e zbritjes është vendi ku shkëlqen me të vërtetë, megjithatë, duke dhënë stabilitet dhe siguri të pashembullt falë cilësisë së lëvizjes së qetë.
Rehatia edhe në udhëtimet më të gjata është e shkëlqyer, edhe me goma relativisht të ngushta 25 mm të montuara. Megjithatë, ka hapësirë për goma deri në 30 mm dhe b altë nëse dëshironi t'i shtoni ato.
Vlerësime
Korniza 10/10; Përbërësit 9/10; Rrota 9/10; Udhëtimi 9/10
Vaaru ka arritur të krijojë një biçikletë që është pothuajse e përsosur. Vëmendja ndaj detajeve dhe mendimi që është futur në biçikletë është fantastike dhe perfekte për llojin e kalorësve që synon. Aftësia në zbritje jashtëzakonisht e rehatshme dhe tepër e sigurt e bën lëvizjen me lëvizje.
Spec
| Korniza | Titan me dy shtylla 3AL/2,5V |
| Grupi | Shimano Ultegra Di2 6870 |
| Frenat | Disku Hidraulik Shimano Ultegra |
| Cet zinxhir | Shimano Ultegra, 50/34 |
| Kaseta | Shimano Ultegra, 11-28 |
| Bare | Kursi i Shërbimit Zipp |
| Rrjedh | Kursi i Shërbimit Zipp |
| Seatpost | Vaaru Titanium |
| Shalë | Fizik Antares |
| Rrota | Optima Roche |
| Pesha | 8,66 kg |
| Kontakt | vaarucycles.com |
