Atletët e prirur ndaj shoqërisë do të jenë në gjendje të ndajnë fotografi dhe histori nëpërmjet rrjetit nga fundi i kësaj vere
Strava po shton elemente që do t'i lejojnë përdoruesit e saj të komunikojnë me njëri-tjetrin në mënyra më tradicionale të lidhura me rrjetet sociale si Facebook. Deri më tani, 36 nga atletët e saj të sponsorizuar do të jenë në gjendje të postojnë 'histori, foto, pyetje, këshilla për pajisjet, raporte garash, rekomandime dhe stërvitje' së bashku me detajet e aktiviteteve të tyre.
Përdoruesit e rregullt do të kenë gjithashtu mundësi të përdorin funksionalitetin e përmirësuar më vonë këtë verë.
'Strava është një vend ku atletët vijnë për t'u lidhur me njëri-tjetrin, për të ndarë përvojat e tyre dhe për të mësuar nga njëri-tjetri', shpjegoi Aaron Forth, Drejtor i Produkteve në Strava.
'Deri tani, këto lidhje janë bazuar tërësisht në aktivitete atletike. Mundësia jonë është t'i ndihmojmë atletët të kenë biseda përtej aktiviteteve të tyre të përditshme, duke ndarë gjithçka, nga pajisjet e preferuara deri te këshillat për rikuperimin e lëndimeve e deri te rekomandimet e udhëtimit.
'Për të hapur ato biseda, ne po prezantojmë mundësinë që anëtarët të postojnë lloje të reja përmbajtjesh.'
Lëvizja është pjesë e strategjisë së Strava për të zgjeruar rrjetin e saj për t'u bërë një dyqan me një ndalesë, duke mbuluar çdo element të aktivitetit atletik. Megjithëse Strava nuk publikon të dhëna se sa përdorues janë regjistruar për shërbimin, vlerësimet kanë tendencë të sugjerojnë rreth 10 milionë llogari aktive.
Pra, ndërsa ata kanë ende një rrugë për të bërë derisa të arrijnë hapin me 1.86 miliardë përdorues të rregullt të Facebook, ata janë qartësisht të prirur të krijojnë një vend unik të bazuar në sport brenda peizazhit të mediave sociale.
Fillimisht u lëshua në 2009 si një aplikacion që lejon përdoruesit të regjistrojnë arritjet e tyre atletike dhe të konkurrojnë me njëri-tjetrin mbi 'segmentet' gjeografike të përcaktuara nga përdoruesit, marka e ka shpallur prej kohësh veten si 'rrjet social për atletët'.
Duke u rritur masivisht që atëherë Strava është degëzuar në analizat e të dhënave me Strava Metro, e cila ofron 'të dhëna anonime dhe të grumbulluara' për departamentet e transportit dhe grupeve të planifikimit të qytetit për 'përmirësimin e infrastrukturës për çiklistët dhe këmbësorët'.
Lëvizja e tyre e fundit sugjeron një dëshirë për të zgjeruar më tej ofertën e markës.
