Performancë dhe vlerë mbresëlënëse nga prodhuesi gjerman
E formuar në vitin 1993, marka gjermane Cube është rritur me shpejtësi. Tani ajo eksporton në 32 vende, me një reputacion për ofrimin e biçikletave me performancë të lartë dhe me vlerë të mirë.
Ky Cube Litening C:62 Pro është në fundin më të shpejtë të stallës së markës dhe përdoret në nivel Pro-Continental nga ekipi belg Wanty-Groupe Gobert.
Finimi i zi mat/shkëlqyes i jep një pamje që disa mund të thonë se është paksa e sigurt dhe jo frymëzuese. Për fat të mirë, është një histori tjetër sapo të fillojmë ta kalojmë.
Në rrugë, rezulton e rehatshme nga jashtë, veçanërisht në pjesën e pasme, me një udhëtim të qetë dhe të rafinuar. Megjithatë, kur fuqia shtyhet te pedalet, ka përgjigje të menjëhershme pa përkulje të dukshme përmes kornizës.
Kjo është kryesisht për shkak të kornizës shumë të formuar, me një tub pothuajse katror që është projektuar me ngurtësinë në mendje, me ndenjëset e tij të hollë që shtojnë rehati të mëtejshme.
Pjesa qendrore e komponentit është grupi Shimano Ultegra 6870 Di2. Sistemi elektronik më popullor i ndërrimit të marsheve në treg, ofron qëndrueshmëri të provuar dhe performancë të qëndrueshme.
Megjithatë, butonat e ndërrimit Di2 mund të duken paksa të paqarta. Ka dy butona të grumbulluar në secilën levë (një për ndërrime lart, një tjetër për ndërrime poshtë), dhe janë të vegjël dhe mjaft afër njëri-tjetrit për ta bërë një mundësi të veçantë shtypjen e të gabuarës.
Tashmë, Cube ka bërë një punë të shkëlqyeshme për ta ndërtuar atë në kornizë, me rrugëzim shumë të rregullt kabllor.
Kit përfundimi është një përzierje e komponentëve të etiketës së vet dhe të markës pa prerje të dukshme qoshe, duke dhënë një ndërtim shumë të rrumbullakosur.
Rrotat Fulcrum Racing 55 kanë një peshë të mirë dhe ofrojnë ngurtësi të arsyeshme, megjithëse nëse jeni të etur për të garuar ose për t'i çuar gjërat në nivelin tjetër, një palë rrota garash me seksion më të thellë do të përmirësonte shpejtësinë e biçikletës.
Aftësia ngjitëse e Litening është mbresëlënëse dhe megjithëse është më e rëndë se disa nga rivalët e saj të menjëhershëm, në botën reale kjo nuk është një penallti e madhe, madje edhe në ngjitjet më të pjerrëta.
Me reagim dhe ndjesi të shkëlqyer, tatëpjetat janë një fllad dhe ne e gjetëm veten duke iu afruar kohëve më të mira personale në disa prej zbritjeve më të shpejta e gjithëpërfshirëse rreth qarkut tonë të udhëtimit testues.
Vlerësime
Korniza 9/10; Përbërësit 9/10; Rrota 9/10; Udhëtimi 9/10
Është e vështirë të fajësosh Cube Litening C:62. Ai ofron performancë garash mbi shumicën e biçikletave në treg, duke siguruar kontroll dhe shpejtësi të shkëlqyer me një çmim të shkëlqyeshëm. Është vetëm një turp i vogël për pamjen e nënvlerësuar - kur jeni me një biçikletë kaq të mirë, vërtet dëshironi që ajo të dallohet nga turma.
Spec
| Korniza | Cube C:62 Teknologjia e avancuar e kallëpeve binjake, pirun CUBE CSL Evo |
| Grupi | Shimano Ultegra 6870 Di2 |
| Frenat | Shimano Ultegra 6800 |
| Cet zinxhir | Shimano Ultegra 6800, 50/34 |
| Kaseta | Shimano Ultegra, 11-28 |
| Bare | Gara me krahë kubike |
| Rrjedh | Syntace F149 |
| Seatpost | Lëvizja CUBE Performance |
| Shalë | Selle Italia X1 |
| Rrota | Fulcrum Racing 55 |
| Pesha | 7,5 kg (56cm) |
| Kontakt | cube.eu |
