Brenda Tour de France: Numërimi i kostos në ditën e pushimit

Përmbajtje:

Brenda Tour de France: Numërimi i kostos në ditën e pushimit
Brenda Tour de France: Numërimi i kostos në ditën e pushimit

Video: Brenda Tour de France: Numërimi i kostos në ditën e pushimit

Video: Brenda Tour de France: Numërimi i kostos në ditën e pushimit
Video: Расти вместе с нами на YouTube Live 🔥 #SanTenChan 🔥 вместе мы растем! #usciteilike 2024, Prill
Anonim

Laura Meseguer e Eurosport na tregon për një peloton të dobët pas skualifikimeve, zbritjeve të rrezikshme dhe një ekipi dominues

Ndërsa vijmë në fund të ditës së parë të pushimit të Tour de France 2017, gara është ngopur me aq shumë drama dhe polemika sa është e vështirë të besohet se janë zhvilluar vetëm nëntë ditë gara.

Turne ka humbur kampionin e botës për shkak të skualifikimit, sprinterin më të suksesshëm të turneut për shkak të lëndimit dhe pretendentin kryesor të Chris Froome për fanellën e verdhë në një nga përplasjet më të tmerrshme në kujtesë, të gjitha në vetëm disa ditë.

Qëndrimi i kalorësve është gjithmonë 'C'est le Tour' dhe shfaqja duhet të vazhdojë.

Ndoshta ata prej nesh në garë kanë një vizion të ndryshëm të ngjarjeve nga ata në shtëpi, por për shumë njerëz këtu polemikat, përplasjet dhe braktisjet kanë eklipsuar gjithçka tjetër këtë vit – fatkeqësisht edhe vetë konkurrenca.

Zbritje të rrezikshme

Një skenë nga Faza 9 e mbushur me incidente të djeshme mbetet me mua. Ishte Txente García Acosta, drejtori sportiv i Movistar Team, duke i përkthyer fjalët e mjekut të Tour de France kalorësit spanjoll Jesús Herrada: "Nuk mund të vazhdosh në garë, Jesús".

Kampioni spanjoll sapo kishte dislokuar gjurin e tij pasi u përplas pas pilotit të Astana, Alexey Lutsenko, dhe ai ishte në prag të lotëve, duke iu lutur të hidhej përsëri në biçikletë. Pavarësisht fjalëve të mjekut, ai e përfundoi fazën e së dielës pavarësisht.

Më herët atë mëngjes ne kishim folur për mënyrën se si ai mendonte se do të shkonte skena mbretërore e këtij Tour de France, pasi u ngjit dhe zbriti në Mont du Chat të frikshëm gjatë Critérium du Dauphiné në qershor.

"Ajo që di është se do të kem kujdes të veçantë në zbritjet sot," tha Herrada. Kujdesi i tij ishte i vendosur mirë, doli, por rruga ende shumë e rrezikshme.

Në të vërtetë, skena nuk la shije të mirë në gojë. Ishte një garë eliminimi, me përplasje të shumta dhe braktisje të heqjes së emrave të rëndësishëm të Robert Gesink, Geraint Thomas dhe Richie Porte, ndër të tjera. Imazhet e përplasjes së kalorësit australian na bënë të gjithëve të kemi frikë nga më e keqja. Në vijën e finishit shqetësimi dhe heshtja ishte disponimi mbizotërues, pavarësisht emocioneve të finales së skenës. Drejtorët e sportit dhe autorët na pyetën nëse kishim ndonjë lajm për Porten dhe i vetmi përditësim që kishim ishte se ai kishte qenë i vetëdijshëm gjatë gjithë kohës.

Një muaj më parë, Porte përfundoi fazën e gjashtë të Critérium du Dauphiné duke udhëhequr garën pikërisht në këtë ngjitje. Në atë ditë, Mont du Chat ishte po aq i vështirë dhe i rrezikshëm sa ishte sot, por tensioni i një Tour de France mund të marrë një skenar të vështirë dhe ta ngrejë atë në një nivel krejtësisht të ri.

Në total, 12 kalorës janë tani jashtë garës pas fazës së nëntë - pesë për shkak të një aksidenti dhe shtatë për përfundimin jashtë afatit kohor.

Mbetet për t'u parë se çfarë do të ndodhë me Rafal Majkën, i cili pas një aksidenti ishte një tjetër shtesë në kolazhin gjithnjë në rritje të çiklistëve të përgjakur dhe të plagosur që hidheshin përsëri në biçikletat e tyre pa menduar të dorëzoheshin.

Jashtë konkurrencës

Në total 17 kalorës kanë braktisur Tour de France në nëntë fazat e para, mes tyre Alejandro Valverde, Mark Cavendish dhe Peter Sagan. Rasti i kampionit sllovak të botës ka ngritur polemika dhe debat nga media dhe nga fansat, të cilët mbeten shumë të ndarë për këtë çështje.

E vërteta është se gjëja e parë që bëri kur zbriti nga biçikleta pas përfundimit të Fazës 4 ishte t'i kërkonte falje personalisht Mark Cavendish dhe të gjithë ekipit të Dimension Data, pa e ditur ende askush se çfarë kishte ndodhur.

Videot nga përplasja nuk sqarojnë përfundimisht asnjë dyshim, por sjellja e mirë dhe mënyra se si të dy pilotët e trajtuan çështjen në mënyrë profesionale, por njerëzore, ishte në kundërshtim me sjelljen e zyrtarëve të turneut.

Atë pasdite, në orën 18:30, gara publikoi klasifikimin e fanellës së gjelbër, duke treguar se Peter Sagan zbriti në pozitën e 23-të, i penalizuar me 80 pikë.

Njëzet minuta më vonë ata e skualifikuan Saganin zyrtarisht, duke kundërshtuar në mënyrë efektive përfundimin e parë në dukje jozyrtar, i cili nuk u bë nga komisarët.

Mendimi i përgjithshëm në Tour de France është se komisarët ishin të tepruar në ndëshkimin e tyre. Disa zëra pajtohen me atë që Mario Cipollini theksoi për radion italiane:

'Sagan po paguan për të qenë ylli më i madh në garë dhe për të qenë më i madh se vetë Tour de France.'.

Qielli është kufiri

Në mënyrë tipike për turneun, ne nuk kemi parë ende shumë sulme të forta nga favoritët dhe Sky po udhëheq me lehtësi garën. Me Porte që tani është larguar, duket se vetëm Fabio Aru dhe Romain Bardet kanë fuqinë dhe oreksin për të rrëzuar Froome nga fanella e verdhë.

As Movistar dhe Alberto Contador nuk u përpoqën të justifikoheshin në vijën e finishit në Chambery - 'pa këmbë', thanë ata. 'Eksperimenti' i dyfishtë të Giro-Tour nuk duket se po funksionon për Nairo Quintana, me kolumbianin në dukje të vendosur të dështojë në të dy frontet.

Ekipi i Movistar ende beson se ai do të përmirësojë formën e tij në ditët në vijim dhe se ne kemi ende terrenin e tij të favorizuar përpara. Ata shpresojnë që ai të ketë një shans për të kapërcyer deficitin 2 minuta e 13 sekonda ndaj Froome.

Pesë minutat e distancës nga Contador në klasifikimin e përgjithshëm, megjithatë, realisht duhet të jenë të mjaftueshme që ai të rishqyrtojë garën e tij dhe ndoshta edhe të fillojë të synojë fitoret individuale të fazës dhe jo një përfundim të përgjithshëm në Paris.

Skena e së dielës ishte ndoshta dita më e keqe për spanjollën në turne ndonjëherë. Është e vështirë të shikosh rënien e Contador në garën e këtij viti.

Kanë kaluar 10 vjet nga fitorja e tij e parë në Tour dhe përkundër faktit se ai ende ka talent dhe është strategu më i mirë i pelotonit, me siguri është koha që ai të rishqyrtojë qëllimet e tij në garë.

Duket se tani vetëm fatkeqësi do të thotë që Chris Froome nuk do të mbërrijë në Paris i veshur me të verdhë. Le të shpresojmë që ata kalorës që nuk kanë asgjë për të humbur dhe gjithçka për të fituar, mund të bëjnë presion mbi Team Sky. Kush nuk i mban mend emocionet e fazës 15 të Vuelta a España të vitit të kaluar, kur Quintana dhe Contador bashkuan forcat për të riorganizuar GC-në fare?

Sot, dita e parë e pushimit në Tour, i ka lejuar kalorësit të shërojnë plagët e tyre me shpresën për një ditë më të mirë nesër me biçikletat e tyre. 'C'est Le Tour', për mirë ose për keq.

Recommended: