Pas një skene të zjarrtë malore, do të mendonit se ditën e pushimit mund t'i shihni kalorës duke pushuar, në vend të kësaj ata janë kthyer menjëherë në biçikletë
Si punonjësit e zyrës që pengohen nga një festival, pas një fundjave të madhe në male, Tour de France mori këtë të hënë pa punë.
Me shumë kalorës që ende ndjehen të lënduar nga një fazë e furishme që pa më shumë përplasje dhe shkëputje se shumë gara të tëra, mund të imagjinoni se ata do të donin të kalonin sa më shumë kohë larg biçikletës.
Megjithatë, për shumicën e kalorësve dita e pushimit do të thotë më shumë e njëjta gjë: më shumë kalërim, më shumë makarona dhe më shumë fizioterapi.
Me përfundimin e fazës së së dielës në Le Puy-en-Velay dhe fillimin e së martës në të njëjtin vend, kalorësit nuk duhet të shqetësohen për transferimin midis vendeve. Megjithatë, edhe pse mund t'u ishte lejuar një gënjeshtër e vogël, pavarësisht shiut të madh, shumica u kthyen me biçikletat e tyre dje. Disa skuadra si Sky, Sunweb, LottoNl-Jumbo dhe Katusha-Alpecin dolën së bashku, por shumë kalorës të tjerë shfrytëzuan rastin për t'u shpëtuar shkurtimisht shokëve të tyre të skuadrës.
Kur ata nuk janë duke hipur ose të grumbulluar në autobusin e ekipit, shumica e udhëtarëve do të ndajnë edhe dhomat e hotelit. Dita e pushimit është një nga mundësitë e pakta për të kaluar pak kohë vetëm.
Kalërimi i vështirë çdo ditë për tre javë, dy udhëtime ditore pushimi janë një mundësi për të provuar të çlironi këmbët dhe të shpëlani çdo acid laktik të mbetur nga muskujt.
Shumica e pilotëve do të dalin jashtë për disa orë, me atë lloj ritmi që nuk do të shqetësonte shumicën e pilotëve të klubeve. Synimi është thjesht të ndalohen këmbët që të ndalojnë papritur, duke çuar në vuajtje të mëtejshme kur gara të rimarrë.
Këtu janë disa njohuri të bazuara në Strava se çfarë arritën disa nga profesionistët:
Udhëtim në rrjetë diellore:
Mike Teunissen - 34,6 km udhëtim, shpejtësi mesatare 26,5 km/h, fuqi mesatare 121 W, 34% intensitet
Warren Barguil
LottoNl-Udhëtim Jumbo:
Paul Martens – 25,5 km udhëtim, shpejtësi mesatare 25,7 km/h, fuqi mesatare 95W
Timo Roosen – fuqia mesatare 111W
Udhëtim Katusha:
Alexander Kristoff – 41,6 km udhëtim, shpejtësia mesatare 29,8 km/h
Reto Hollenstein – rrahjet mesatare të zemrës 100 rrahje/min / rrahjet maksimale të zemrës 150 rrahjet në minutë
Tiago Machado
Të tjerët:
Michal Kwiatkowski, Team Sky: 26.5km udhëtim, shpejtësi mesatare 28.1km/h
Olivier le Gac, FDJ: 32,9 km udhëtim, shpejtësia mesatare 26,5 km/orë
Danilo Wyss, BMC: 38,2 km udhëtim, shpejtësia mesatare 23,9 km/h
Marcus Burghardt, Bora Hansgrohe: 7,5 km udhëtim, shpejtësi mesatare 20,7 km/h, fuqi mesatare 92W
Lilian Calmejane, Energji e drejtpërdrejtë: 24,3 km udhëtim, shpejtësi mesatare 24,4 km/h, fuqi mesatare 137 W, intensitet 45%
Damiano Caruso, BMC: 35,4 km udhëtim, shpejtësia mesatare 23,7 km/orë
Sigurisht që turneu është gjithashtu një cirk mediatik, dhe dita e pushimit ofron një mundësi për të përmbushur disa angazhime sponsorizimi, me shumë skuadra që japin konferenca shtypi, si ajo e Team Sunweb.
Only Team Katusha Alpecin Rick Zabel dukej i vendosur për të jetuar ëndrrën, duke u relaksuar pranë një pishinë me pamje të veçantë të ftohtë.
Etapa e 10-të e sotme është një tjetër e sheshtë. Pra, me përjashtim të vrapuesve dhe meshkujve të tyre kryesorë, duhet të jetë një rihyrje relativisht e lehtë në garë.
Megjithëse duke pasur parasysh mënyrën se si po zhvillohet ky turne, pak kalorës do ta marrin këtë si të mirëqenë.
