Jonathan Vaughters dhe Cannondale-Drapac jetojnë për të luftuar një ditë tjetër falë gjetjes së sponsorizimit
Slipstream Sports, kompania pas skuadrës së WorldTour Cannondale-Drapac, thuhet se ka siguruar sponsorizimin për sezonin e ardhshëm, duke i dhënë fund mundësisë që skuadra të pushojë së ekzistuari vitin e ardhshëm.
Një burim i afërt me ekipin nuk ishte në gjendje të emëronte sponsorin, por sugjeroi që mbështetësit financiarë do të jenë nga jashtë industrisë së biçikletave dhe se kjo do të jetë sipërmarrja e tyre e parë në një sponsorizim profesional të çiklizmit.
Nëse kjo kompani do të furnizojë plot 7 milionë dollarë që thuhet se nevojiten për të shpëtuar ekipin, nuk dihet, por pritet të jetë një shumë e konsiderueshme për të siguruar të drejtat kryesore të emrit të ekipit.
Sponsorët mund të zbulohen që nesër, me stafin dhe drejtuesit që tashmë janë informuar për lajmet.
Histori në sfond
Muajin e kaluar, menaxheri i ekipit Jonathan Vaughters njoftoi se pamundësia për të marrë siguri financiare për sezonin e ardhshëm kishte por të ardhmen e ekipit në dyshim.
Vaughters njoftoi gjithashtu se të gjithë kalorësit dhe stafi u liruan nga çdo kërkesë për kontratë në 2018 dhe ishin të lirë të kërkonin një shtëpi të re. Nëse ekipi do të arrinte të gjente mbështetës të rinj, ekipi do të respektonte çdo kontratë ekzistuese.
Menjëherë kalorësit dolën në mbështetje të ekipit, me nënkampionin e Tour de France Rigoberto Uran që njoftoi se do t'i jepte ekipit dy javë për të gjetur sponsorizim të ri.
Ndryshe nga Uran, Sep Vanmarcke njoftoi se do të kërkonte menjëherë një ekip të ri. Vetëm këtë javë, skuadra e fortë Andrew Talansky njoftoi tërheqjen e tij në moshën 28-vjeçare.
Në një përpjekje për të shpëtuar ekipin, shumë rrugë të ndryshme u eksploruan me mediat sociale duke marrë përsipër përpjekjen për të siguruar sponsorizimin e ri për Slipstream Sports.
Një rrjedhë e të ardhurave që eksploroi Slipstream ishte financimi i njerëzve. Me Fairly Group që premton të përputhet me donacionet deri në 2 milionë dollarë, mbështetja aktuale ishte 2.4 milionë dollarë pas vetëm një jave.
Mësimet e nxjerra
Ndërsa shumë do të marrin një psherëtimë lehtësimi për shpëtimin e burrave të Vaughter në argyle, fatkeqësitë e afërta dhe problemet financiare të Cannondale-Drapac shpresojmë të veprojnë si një mësim për pelotonin profesionist dhe sportin në përgjithësi.
Slipstream Sports dhe Vaughters në veçanti kanë qenë gjithmonë të zëshëm për sa i përket shqetësimeve të tyre fiskale në çiklizëm. Kostoja në rritje e drejtimit të një ekipi çiklizmi WorldTour vazhdon të rritet.
Ndërsa Ekipi Sky dhe Ekipi i Emirateve të Bashkuara Arabe luajnë me një bollëk pasurish, ekipe si Cannondale-Drapac funksionojnë me pothuajse gjysmën e buxhetit të rivalëve të tyre të pasur.
Kjo pabarazi po krijon një ndarje të dukshme në pelotonin profesional. Ekipet mund të vazhdojnë kur bëhet fjalë për garat më të mëdha, por në garat më të vogla ndihet vuajtja.
Një orar i rritur i sheh skuadrat që garojnë tre gara në një fundjavë dhe për shumë, kjo është e paarritshme. Ata me listat e thella të mbështetura nga buxhetet e mëdha të pagave mund të menaxhojnë dhe të menaxhojnë mirë.
Nëse nuk nxirren mësime nga kjo fatkeqësi e afërt për Slipstream, atëherë kjo kërcënon të bëhet një dukuri e rregullt.
Sa më gjatë të rritet boshllëku i buxheteve të ekipeve, aq më e vështirë do të jetë për çdo ekip që të vazhdojë. Duke krijuar një efekt domino, ekipet kanë më pak gjasa të sigurojnë sponsorizim për shkak të mungesës së plotë të rezultateve të mëdha.
Kështu ka qenë edhe në sportet e tjera profesionale dhe dalëngadalë po bëhet kështu edhe në çiklizëm. Vetëm shikoni futbollin ose Formula 1 për një shembull.
Me paratë që flasin, pak të pasur arrijnë të zgjedhin talentin më të mirë dhe para se ta kuptoni, do të kemi vetëm një grusht skuadrash me pretendentë të vërtetë në garat më të mëdha në botë.
Shpresojmë, sapo Vaughters të konfirmojë këtë lajm të dyshuar, ai ndër të tjera do të jetë në gjendje të punojë për ta bërë çiklizmin një sport më të qëndrueshëm.
