Menaxheri i ekipit të Madison Genesis i tregon Cyclist rreth gjumit në makina, Paris-Roubaix dhe çfarë mund të mësojmë nga F1
Çiklist: Duke parë karrierën tuaj profesionale, a keni menduar ndonjëherë që çiklizmi do të bëhej kaq popullor në Britani?
Roger Hammond: Kur isha profesionist në Belgjikë [1998-2004] shokët e mi të skuadrës nuk mund ta kuptonin armiqësinë midis çiklistëve dhe joçiklistëve në MB. Çështja ishte gjithmonë për arritjen e një mase kritike. Sapo të kishte mjaft njerëz që ngasin biçikleta, nuk do të kishte rëndësi se çfarë mendonin njerëzit në makina ose shtypi për sportin. Por kurrë nuk mund ta imagjinoja se do të bëhej aq i madh sa është tani. Më kujtohet gjyshja ime – bekoje – duke thënë: ‘Kur do të gjesh një punë të duhur?’ U thosha njerëzve se isha në reklama, sepse pas vitesh duke u shpjeguar nëse kisha apo jo rrogë isha i rraskapitur. Një shok i mirë bleu një biçikletë të re kohët e fundit dhe tha: "Roger, nuk e dija kurrë që ishe një çiklist profesionist." Ne kemi qenë miq për dekada, por as që kishim folur kurrë për të. Tani ai është i fiksuar pas çiklizmit. Është e çuditshme.
Cyc: Jeni të lumtur që morët rrugën e shkollës së vjetër në skenën profesionale?
RH: Po dhe jo. Mbaj mend që kur u transferova për herë të parë në Belgjikë nuk isha i sigurt se çfarë po ndodhte. Kishte një përzierje frike, shqetësimi, aspirimi dhe eksitimi. Nëse ndiqni një sistem të paracaktuar si sot, ndoshta do t'ju largohet pak nga magjia, por do ta arrini potencialin tuaj të plotë shumë më shpejt. Magjia vjen kur fiton garat e WorldTour, në vend që të gjesh ende se çfarë ushqimi të hani për mëngjes kur jeni 27 vjeç.
Cyc: Keni pasur një karrierë të gjatë, nga të qenit Kampion Botëror për Junior Cyclocross në 1992 deri në pensionim në 2010. Cilat janë kujtimet tuaja më të bukura?
RH: Të gjitha garat bashkohen në një dhe as që më kujtohet se në cilat vite isha kampion kombëtar. Por më kujtohet se flija në një makinë në Belgjikë kur u zhvendosa atje. Dhe më kujtohet natën e parë që u takova në shtëpinë e familjes belge me të cilën do të banoja, ulur në dhomën e tyre të përparme duke u ndjerë në siklet ndërsa ata nxirrnin vajzën e tyre jashtë që unë të kisha dhomën e saj të gjumit. Më pëlqeu fakti që kalova nga gjumi në pjesën e pasme të një Vauxhall Nova në lundrimin në një jaht në det të hapur pranë ishujve Kajman me pronarin e Walmart.
Cyc: A ishte e vështirë të jesh profesionist në një epokë të shkatërruar nga skandalet e dopingut?
RH: Kishte shumë polemika dhe negativitet të lidhura me atë epokë, por unë ndoshta nuk isha më i pafati. U bëra profesionist në vitin 1998 [viti i skandalit të dopingut Festina] kështu që ishte e vështirë, por ana tjetër e medaljes është se në vend që të shfaqesha në një botë ku droga ishte pjesë e sistemit, mbërrita në kohën e një zgjimi të madh. - thirrja lart. Ka pasur një skandal të madh dhe nuk kam dashur kurrë të bëhem pjesë e tij. Nuk doja kurrë të isha në të njëjtin pozicion si ata djem që morën telefonatën, letrën ose trokitën në derë.
Cyc: A ishte mënyra juaj për t'u përpjekur të vazhdoni të flinit në një tendë në lartësi?
RH: Ishte mënyra ime për të gjetur përfitime margjinale, por në një mënyrë të drejtë. Tendat në lartësi nuk ishin të ndaluara dhe unë e binda veten se nga ana etike ishte në rregull. Disa njerëz jetojnë ose stërviten në lartësi, kështu që mendova: pse të mos ma sillni lartësinë? Mashtrimi është të marrësh diçka për asgjë, por tendat e lartësisë të lënë absolutisht të mërzitur. Nuk është një shkurtore, kjo është e sigurt.
Cyc: Pse ju pëlqeu kaq shumë klasikët?
RH: Ato i përshtateshin aftësive të mia sepse vija nga një prejardhje e ciklokrosit dhe më pëlqeu drama. E dija gjithashtu se isha më mirë me garat njëditore. Ka kaq shumë elementë si taktikat, aftësitë, shokët e skuadrës, njohuritë dhe koha, dhe në turnetë më të mëdhenj nuk e dija se çfarë po bënin kalorës të tjerë. Për mua në Classics ishte më shumë një fushë loje e barabartë. Kam bërë vetëm një Grand Tour në gjithë karrierën time. Kjo nuk ishte një rastësi.
Cyc: Cilat janë kujtimet tuaja më të hershme nga Paris-Roubaix?
RH: Më kujtohet se e pashë në televizor kur isha fëmijë. Më kujtohen kalldrëmet dhe b alta dhe ngazëllimi i madh. Kur u futa në çiklizëm, kisha tre synime: të fitoja Paris-Roubaix, një fazë të Turneut dhe Kampionatin Botëror të Cyclocross. Nuk është rastësi që të tre ishin në televizion: nëse i ekspozohesh gjërave në moshë të re, ato të kapin imagjinatën. Si fans, është mirë të shikosh të gjitha klasikët, megjithatë - drama e vërtetë vjen nga shikimi se si ndryshojnë taktikat dhe forma dhe sesi e gjithë historia rritet dhe evoluon. Kjo është më interesante sesa thjesht të shikosh rrotullimin e fundit në velodromin në Roubaix.
Cyc: A mund të jeni ndonjëherë plotësisht i kënaqur me vendin tuaj të tretë në 2004?
RH: Është e çuditshme kur shikoj prapa. Unë pothuajse e imagjinoj atë në vetën e tretë. Për vite më pas, kujtova dhimbjen e mosfitimit. Ndjeva se ishte një mundësi e humbur. Por me kalimin e kohës kujtoj vetëm pamje nga gara. Më kujtohet Peter van Petegem [një kalorës belg për Lotto] që erdhi tek unë dhe më tha: "Po ia kalon shumë mirë". Në sektorin tjetër do të sulmoj. Eja me mua.’ Ky ishte një djalë që e kishte fituar atë një vit më parë dhe po drejtonte Kupën e Botës, kështu që u ndjeva si një milion dollarë. Mbaj mend që kalova përmes Carrefour de l'Arbre, duke marrë çdo rrezik që mundesha, duke ecur me 60 kmh në një nga rrugët më të këqija në Evropë, me turmën centimetra larg. Mendova, 'Këtu jam duke u përplasur me vdekjen, jo duke u përpjekur të fitoj një garë me biçikletë.'
Cyc: A është Paris-Roubaix gara më e vështirë që keni bërë?
RH: Ndoshta duhet të them se është gara më e vështirë dhe se dhimbja është qesharake, por e vërteta është se ishte një nga garat më të lehta për mua, sepse përputhej me aftësitë e mia si kalorës. Kur godita kalldrëmin fillova të relaksohem. Ti je në biçikletë për rreth pesë orë, por për mua ndjehesh më shumë si pesë minuta. Jeni kaq i fokusuar, nuk mund ta humbisni përqendrimin dhe të duket sikur koha ikën.
Cyc: Jeni të njohur për vëmendjen tuaj ndaj detajeve. Sa e rëndësishme është?
RH: Duhet të dini çdo detaj, çdo kthesë në rrugë dhe çdo skenar të mundshëm. Një vendim mund t'ju kursejë vetëm dy sekonda në erë, por ky mund të jetë ndryshimi. Ju duhet të dini formën, historinë dhe miqësitë e kalorësve. Ajo që ndodh në Omloop Het Nieuwsblad mund të ndikojë në atë që ndodh në Paris-Roubaix. Mbaj mend që në një garë një ngarkesë kalorësish filluan të më sulmonin dhe të punonin së bashku, dhe unë nuk mund ta kuptoja pse. Më pas kuptova se ata kishin qenë shokë dhome sezonin më parë. Detajet e vogla kanë rëndësi.
Cyc: Cila është sfida juaj më e madhe si menaxher i ekipit në Madison Genesis?
RH: Si kalorës ju keni kontrollin e gjithçkaje dhe keni një justifikim për gjithçka, sepse nëse nuk keni një arsye pse nuk e keni fituar vetëm garën, nuk mund të dilni me e njëjta dëshirë në garën tuaj të ardhshme. Në këtë anë të gardhit gjërat janë shumë të ndryshme. Duhet të jeni më objektiv dhe sasia e kohës që kushtoni nuk lidhet gjithmonë drejtpërdrejt me rezultatet. Por më pëlqen të mendoj se kur i këshilloj djemtë, të paktën ata e dinë që kam qenë atje dhe e kam bërë. Pra, kur ata më futin kokën në një udhëtim stërvitje, ata mund të shkojnë në një garë me besim. Por unë jam i lumtur të shikoj tani. Kur shoh Tom Boonen duke goditur njerëzit në gara, më kujtohet stresi i asaj që ndihet dhe më vjen mirë që nuk jam unë.
Cyc: Cilin aspekt të çiklizmit profesionist do të dëshironit të ndryshonit?
RH: Kjo është një kanaçe e tërë me krimba. Ne kemi nevojë për një ndryshim të jashtëzakonshëm. Sporti duhet të drejtohet më profesionalisht dhe ne gjithashtu kemi nevojë për më shumë përfaqësim të kalorësve. Çiklizmi është zhvilluar kaq shpejt dhe organizatorët janë ende duke arritur, kështu që duket se ata thjesht po shuajnë zjarret gjatë gjithë kohës. Por më e rëndësishmja, nuk mund t'i lejoni kalorësit të shmangin njëri-tjetrin duke iu shmangur garave. Ju duhen djem si Chris Froome, Vincenzo Nibali dhe Alberto Contador përballë njëri-tjetrit në të gjitha garat e mëdha. Ju nuk do të kishit Çmimin e Madh të Monakos me Fernando Alonson që do të garonte, por Lewis Hamilton do të qëndronte në shtëpi, ose futbollistët që braktisnin finalen e Kupës FA për të luajtur në një ndeshje tjetër. eshte absurde. Kur mendon për të gjithë njerëzit e rinj që vijnë në sportin tonë, është shumë konfuze. Ne kemi nevojë të shohim kalorësit më të mirë, në garat më të mira, duke thyer 10 kambana nga njëra-tjetra.
Madison Genesis së fundmi fitoi Serinë Tour. Ndiqni ekipin në @MadisonGenesis
