ENVE largohu, kompania me bazë në Boston lëshon pirunin e ri të zhavorrit
Kur nuk mund të gjeni një produkt që bën pikërisht atë që dëshironi, çfarë bëni? Epo, nëse je Rob Vandermark, Shefi i R&D në Seven Cycles, thjesht ia del. Kur ndërtonin biçikletat e tij, Rob dhe ekipi i tij donin të përdornin një pirun të përparmë që mund të udhëtonte në çdo rrugë, por nuk kishte ndonjë gjë që i përshtatej plotësisht faturimit dhe veçorisë kryesore që ata mendonin se shumëve u mungonte ishte? Opsioni për rojet e b altës.
"Kishte një zgjedhje të kufizuar të pirunëve të lehtë me cilësi të lartë me një sistem qendror të montimit të parafangove," tha ai. "Ne kërkuam të integronim një montim me më shumë hapësirë."
Ndërsa bota e biçikletave kalon ngadalë në frena me disk, mund të keni vënë re se shumë pak ofrojnë montim b alte dhe nëse pyet një çiklist rrugor se çfarë duan nga një pirun karboni, shumë pak do të thonë një sistem montimi b alte. Megjithatë, kur gjithnjë e më shumë prej nesh po stërvitemi gjatë dimrit dhe ëndrra e UCI-së për biçikletat rrugore të frenimit me disk po afrohet, ne mund ta gjejmë veten duke menduar për një ekspres të cilin duhet ta përdorim.
'Pirunja e re, e quajtur Max 45, ka hapësirë për një gomë 45c dhe përfshin pjesën më të madhe të hulumtimit pas pirunit rrugor 5E të Seven-it, ndërkohë që llogarit ngurtësinë e shtuar rrotulluese të nevojshme për performancën afatgjatë në biçikletat e frenave të diskut. '
'Duke synuar tregun e mullirit të zhavorrit/terrenit të përzier, Seven parashikon që Max 45 të jetë një opsion tërheqës për njerëzit e rastësishëm që përfshijnë rrugët e papastërta në udhëtimet e tyre, udhëtarët që duan një opsion rezistent ndaj motit për shiun, borën dhe akullin, dhe legjionet e kalorësve që ngasin çdo gjë, nga rrugët e pa përmirësuara, të klasit IV deri tek biçikletat e tyre me shirit të vetëm.'.
Ashtu si ENVE, marka po kërkon të inkorporojë pirunin e saj me ndërtuesit e tjerë të kornizave dhe ka vendosur të qëndrojë me një bosht të lëshimit të shpejtë 9 mm në krahasim me boshtin më të ri. Planet për modelet e ardhshme parashikojnë përfshirjen e një boshti përmes boshtit, por njësoj si dizajni i saj i zhvilluar i biçikletës, ai donte ta luante atë.
‘Thru-boshti do të dominojë shumë shpejt; me 9mm po shihni se shumë njerëz e lëshojnë atë në favor të një boshti. Ne donim të fillonim me 9 mm dhe ta zhvillonim atë.' Ishte e qartë se Rob dhe ekipi i tij donin të bënin një produkt që do ta bënte atë siç duhet.
Të jesh një kompani biçikletash e mesme me bazë në Amerikë, mund të falesh nëse nuk ke dëgjuar për Seven, por kjo kompani ka një përvojë. Megjithatë, pyesja veten, a ka bashkëpunuar me dikë kur ishte fjala për zhvillimin e MAX 45? “Ne kemi punuar me njerëz për gjëra në të kaluarën, por shumë punë është bërë brenda. E dini, ne kemi bërë pirunët e rrugëve për gati 20 vjet, - më tha Rob. Është e sigurt të thuhet se djemtë atje i dinë gjërat e tyre.
Seven Cycles është një prodhues amerikan i biçikletave që është i specializuar në krijimin e kornizave të nivelit të lartë të biçikletave duke përdorur titan, fibra karboni të mbështjellë me filament dhe çelik.
Punuk ka një çmim prej 545 dollarë me çmimin në Mbretërinë e Bashkuar që duhet të ndiqni.
Kontakti: Shtatë Cikle
