Dizajni u përputh me grupet e nivelit më të lartë ndërsa Shimano përditësohet 105
Në një ditë plot me teknologji të re, Shimano ka lançuar gjithashtu grupet e saj të reja 105, Shimano 105 R7000, duke i dhënë një ndryshim estetik duke ndihmuar në rafinimin e detajeve.
Si grupi i nivelit fillestar 105 i prodhuar nga Shimano, ky përditësim e ka sjellë opsionin e rangut të mesëm në përputhje me përsëritjet më të shtrenjta Ultegra dhe Dura-Ace duke e mbajtur atë afër rrënjëve të tij 'bëj gjithçka'.
Shimano ka vënë në dukje drejtuesit e biçikletave 'të angazhuar seriozisht' të cilët 'i përdorin biçikletat e tyre për qëllime të tjera përveç garave konkurruese' si objektivin kryesor për këtë qasje të rinovuar ndaj këtij grupi të grupeve të rangut të mesëm, megjithëse ka qenë përfituesi i uljes së rrjedhës. teknologji nga Ultegra dhe Dura-Ace.
Ndryshimi më i madh, të paktën estetikisht, është ridizajnimi i grupit të zinxhirit. Shimano 105 tani ngjan me vëllezërit e motrat e tij më të mëdhenj dhe më të mirë, Ultegra dhe Dura-Ace, me markën e ulur në një krah të zi me fiksime.
Duke rifreskuar dizajnin që të duket si ai i alternativave më të shtrenjta, 105 në pamje tani duket pak më luksoze.
Si më parë, ky grup zinxhirësh do të jetë i disponueshëm në standard (53-39), me kompakt mesatar (52-36) dhe kompakt (50-34).
Ky grup zinxhir i ridizajnuar është gjithashtu i bashkuar me një levë hidraulike ST-R7020 me kontroll të dyfishtë më elegante dhe më tërheqëse, e cila është zvogëluar në madhësi nga paraardhësi i tij, që përputhet me pamjen e Ultegra ST-R8020.
Do të ketë gjithashtu opsionin e një levë marshi me kontroll të dyfishtë e cila do ta kthejë levën më afër shiritit.
Zhvendosja është përmirësuar falë një 'goditjeje më të shkurtër' e cila do të lejojë zhvendosje më të shpejtë me peshën e përgjithshme gjithashtu të reduktuar nga 5800 e mëparshme.
Në reagim ndaj rritjes së kalërimit me zhavorr, lëvizësi i kafazit të gjatë do të jetë në gjendje të akomodojë një kasetë 11-34t si më parë, ndërsa Shimano e ka shtuar gjithashtu këtë raport në përsëritjen e tij me 10 shpejtësi.
Deraillementi i përparmë ka inkorporuar gjithashtu një dizajn ndërrues për të lejuar hapësirë më të madhe të gomave dhe rregullim më të pastër të tensionit të kabllit.
Kjo nisje vjen në të njëjtën ditë me çorape të pasme të ri Ultegra të Shimano-s, i cili duket të ofrojë stabilitet të mëtejshëm të zinxhirit në sipërfaqet e vrazhda të rrugës.
Nëse mund të heqim diçka nga këto versione të fundit, është se Shimano po e merr seriozisht skenën e zhavorrit dhe po reagon shpejt ndaj thirrjeve të kalorësve për komponentë që do t'u përshtaten atyre po aq mirë sa jashtë rrugës sa në të.
Ashtu si mekanizmi i ri i pasmë, Shimano 105 R7000 i ri do të jetë i disponueshëm nga qershori me çmime ende për t'u konfirmuar.
