Mbi 1,400 kontrolle për mashtrim teknologjik të kryera në Giro së fundit pasi UCI përdor kuti të re me rreze x
Kutia e re me rreze x e prezantuar nga UCI në fillim të këtij sezoni për të rritur kontrollet mbi mashtrimet teknologjike në çiklizmin profesional u përdor gjashtë herë në biçikletën e Chris Froome ndërsa ai hipi në fanellën rozë në Giro d'Italia së fundmi.
Raportuar nga L'Equipe, UCI konfirmoi se kishte kontrolluar biçikletën e Froome për një motor të fshehur në gjashtë raste gjatë garës dhe më së shumti në fund të fazës 19 deri në Bardonecchia.
Kjo ishte dita në të cilën Froome tani sulmoi në mënyrë të famshme nga 80 km në Colle dell Finestre, duke fituar një hendek prej tre minutash në Tom Dumoulin (Team Sunweb), duke arritur të ndalonte ndjekjen i vetëm për të hipur në garë kryeson.
Presidenti i UCI David Lappartient përshkroi një qëndrim më të ashpër ndaj mashtrimit teknologjik në fillim të presidencës së tij përpara se të prezantonte rregulla dhe kontrolle të reja këtë mars.
Midis tyre ishte prezantimi i një kutie portative me rreze x që mund të kontrollojë biçikleta të tëra në vijën e finishit për motorë, metoda e saktë e përdorur në biçikletën e Froome.
UCI deklaroi gjithashtu se e kontrolloi biçikletën e fanellës rozë për një kohë të gjatë Simon Yates (Mitchelton-Scott) 11 herë gjatë garës.
Në total, 58 kalorës u kontrolluan biçikletat e tyre duke përdorur kutinë e re me rreze x, ndërsa 1,440 kontrolle u bënë duke përdorur metodën më të vjetër të një tableti kompjuteri.
Performancat gjatë karrierës së Froome shpesh kanë bërë që disa të sugjerojnë se kalorësi ka përdorur një motor për shkak të kadencës së tij të lartë dhe aftësisë për të përshpejtuar në ngjitje të pjerrëta.
Megjithatë, asnjë provë nuk është ofruar ndonjëherë që sugjeron se është kështu.
Aktualisht, ka pasur vetëm një përdorim të konfirmuar të dopingut me motor në çiklizmin profesionist, ai i motoçiklistit belg Femke Van den Driessche i cili u kap duke përdorur një motor në Kampionatin Botëror të cyclocross UCI 2016.
