Përmbledhje e fanellës dhe pantallonave të shkurtra Velobici Jude

Përmbajtje:

Përmbledhje e fanellës dhe pantallonave të shkurtra Velobici Jude
Përmbledhje e fanellës dhe pantallonave të shkurtra Velobici Jude

Video: Përmbledhje e fanellës dhe pantallonave të shkurtra Velobici Jude

Video: Përmbledhje e fanellës dhe pantallonave të shkurtra Velobici Jude
Video: Top News - Shqiponja, identiteti shqiptar / Prezantohen fanellat e reja të kombëtares kuqezi 2024, Prill
Anonim
Imazhi
Imazhi

Koletë e zgjuar, e rehatshme dhe e bërë bukur nga Britania e Madhe, por gjëja kryesore mund të jenë xhepat e fanellave

Jo të gjitha kompletet e çiklizmit janë të shtrenjta. Por përsëri, jo të gjitha kompletet e çiklizmit janë bërë tërësisht në MB. Dhe jo të gjitha kompletet e çiklizmit duken aq të mira sa ajo e Velobicit.

Mjedisi i një zotërie të quajtur Chris Puttnam, Velobici u themelua në vitin 2010 me një kontratë të vetë-imponuar për të bërë gjithçka në Angli – babai i Puttnam zotëronte një fabrikë tekstili në East Midlands, dhe Velobici pjesërisht u nis. për të shmangur tendencën e prodhimit britanik që po gërryhet nga Lindja e Largët.

Sigurisht, vetëm sepse diçka është bërë në Angli, nuk e bën atë të mirë (dhe anasjelltas, vetëm sepse diçka nuk është bërë këtu, nuk e bën atë të keqe). Ajo që e bën atë, megjithatë, është e shtrenjtë, dhe arsyeja e kodiko-ekonomistëve është se ka më pak fabrika në MB që operojnë në vëllime më të ulëta me shpenzime të përgjithshme më të larta. C'est la vie.

Blini fanellën e Jude dhe pantallonat e shkurtra Jude nga Velobici

Mendoj se kjo është e rëndësishme për t'u përmendur pasi nuk mund të shpëtojë që ky komplet Velobici Jude është shumë i dashur, por mendoj se ia vlen të thuhet se gjëja 'Made in England' është një faktor i madh kontribues (pëlhura është të bëra në Nottingham, veshjet e montuara në Leicestershire). Faktori tjetër, mendoj, është cilësia. Kjo është me të vërtetë e nivelit të lartë.

Bëni atë tuajën

Imazhi
Imazhi

Velobici thotë se pëlhurat e tij janë pronësore dhe në rastin e Jude është një evolucion 'superlight' i pëlhurave origjinale VB/Pro-VR1-2, kryesisht në kuptimin që është 30 g më pak për metër katror, deri në 120 g psqm.

Megjithë këtë, realiteti në trup është një fanellë që 'ndihet' mjaft thelbësore - një fanellë alpinistësh me peshë fluturuese kjo nuk është. Megjithatë, për fat të mirë, nuk ndihet i rëndë, kufizues apo tepër i ngrohtë për shkak të këtij fakti.

Ai e rregullon temperaturën shumë më mirë sesa dukej sikur tregonte përshtatja e tij e butë dhe e rehatshme, dhe unë kam kaluar shumë kilometra të rehatshme në të si gjatë fundit të verës jashtëzakonisht të ngrohtë në Mbretërinë e Bashkuar, ashtu edhe në një udhëtim me çiklizëm në Alpet Austriake, e cila rrezikonte ngjitjet me djersë të ndjekura nga zbritje të denja për doreza. Juda u tregua shumë i adaptueshëm.

Ai gjithashtu bën një punë të shkëlqyer për t'u ndjerë i vrullshëm dhe aero, por falë pëlhurës me shtrirje të lartë nuk grumbullohet materiali rreth stomakut kur është në aero-tuck, as nuk ndjen sikur reziston. që palosje duke qenë haptazi e ngushtë. Megjithatë diçka e çuditshme po ndodh.

Po testoja një medium dhe mendoj se fotot tregojnë se më përshtatej mirë. Megjithatë, xhepat e pasmë të fanellës kishin një rënie të madhe, pavarësisht se sa mirë ishte montuar pjesa tjetër e fanellës dhe sa rehat ndihej pa ngarkesë.

Jam fotografuar me një tub dhe një fryrës CO2 dhe çizme gomash (lexo: një rrip gome i prerë nga një gomë e vjetër) në xhepin e mesëm dhe dy xhel energjie në xhepin e tretë, i cili ndodhet më shumë në anën e trupit sesa pas veshkës së djathtë dhe iPhone në xhepin e majtë.

Imazhi
Imazhi

Këto janë gjëra normale me të cilat do të udhëtoja, por këtu ato sende në rastin më të mirë ndihen të bezdisshëm për t'i pasur në xhepa dhe në rastin më të keq sikur mund të kërcejnë ose të rrëshqasin jashtë kur janë në pozicione të caktuara, si p.sh. një shtrëngim në një gunga zbritja.

Gjurma e xhepit të majtë të skajit të majtë gjithashtu përkulet, për të cilën Velobici thotë se është për të akomoduar më mirë një pompë, e cila është e bën, por që e gjeta se e bënte zhgënjyese qasja – që ndoshta thotë më shumë për fleksibilitetin e krahut tim. Jam mësuar më shumë me të dhe me të drejtë, nuk është se do të hiqni minipompën tuaj nëse nuk ndaloni. Por më dukej zhgënjyese ta përdorja për çdo gjë tjetër.

Në anën pozitive ka një xhep të vogël me zinxhir të papërshkueshëm nga uji, në të cilin thjesht mund të ngjeshni një iPhone, dhe sigurisht para dhe çelësa, dhe shtrirja e xhepave në përgjithësi do të thotë që vendosja e xhaketave ose dorezave të shiut është e lehtë. Por, për të gjitha ato udhëtime ku thjesht doja të mbaja rezerva të mjaftueshme për të ndërruar një banesë plus celularin dhe çelësat, zbulova se xhepat e Jude kishin shumë për të dëshiruar. të cilën më dhemb ta them.

Së pari, sepse bibshortet Jude nuk vuajnë asnjë nga këto probleme, por janë të denjë për të gjithë lavdërimet.

Imazhi
Imazhi

Ndihen gjithashtu të konsiderueshëm, pothuajse të trashë në prekje dhe në fillim, por shpejt zhduken me një ndjesi si doreza. E gjeta jastëkun veçanërisht të rehatshëm, falë një prerjeje në mes që e lejon atë të përkulet mbi konturet e hundës së shalës pa u rrudhosur në mënyrë të vështirë. Ai gjithashtu shtrihet përpara dhe më lart se shumë jastëkë të tjerë (diçka që po shohim më shumë), duke ofruar mbështetje dhe mbrojtje më të mirë edhe përpara.

Blini fanellën e Jude dhe pantallonat e shkurtra Jude nga Velobici

E dyta, sepse unë mendoj se Velobici ka bërë një punë të shkëlqyer për t'u dalluar nga turma, por duke ruajtur një pamje të nënvlerësuar dhe elegante. Është një gjë e vështirë të ecësh linjën klasike-moderne pa qenë konservatore ose pa u dukur sikur të kesh huazuar një shumë sugjerime dizajni nga markat e njohura. Por Velobici, mendoj se e ka bërë këtë, duke u martuar me një Anquetil cool të shkollës së vjetër me një avantazh modern në një mënyrë unike për markën.

Juda është pothuajse një nga kompletet e mia të preferuara deri më sot – dhe udhëtimi ultra i lehtë pothuajse është. Por për kalimin e përditshëm, me kilometra të duhur, thjesht nuk mund t'i pranoj xhepat.

Ua ua tregova këtë djemve të Velobicit, të cilët u përgjigjën se nuk kishin përjetuar diçka të tillë, as nuk kishin ndonjë reagim të tillë të kalorësve. Megjithatë, është diçka që marka thotë se do ta shqyrtojë dhe ndoshta do ta rregullojë në të ardhmen.

Recommended: