Vlera e madhe dhe një gjeometri sportive e bëjnë Venon CRi një biçikletë të mirë aventureske të gjithanshme
Ky përmbledhje u botua për herë të parë në numrin 48 të revistës Cyclist
Vitus është një markë me shitje direkte e ofruar në internet përmes Wiggle/Chain Reaction dhe siç mund ta prisni, me çmime shumë konkurruese. Venon është biçikleta e qëndrueshmërisë në linjën e gjerë të markës.
Me një konfigurim të plotë Ultegra Di2 dhe rrota karboni, specifikimi është i jashtëzakonshëm në letër dhe është gjithashtu një makinë me pamje të bukur.
Megjithëse e faturuar si një biçikletë qëndrueshmërie, gjeometria është ende mjaft sportive dhe tubi i kokës jo shumë i gjatë, gjë që u përshtatet kalorësve që preferojnë një pozicion më agresiv të kalërimit.
Blini Vitus Venom CRi nga Ciklet e Reaksionit Zinxhiri
Në rrugë, përshtypjet fillestare janë të një biçiklete me trajtim të gjallë, por të parashikueshëm siç do të prisnim, dhe korniza është jashtëzakonisht e përgjegjshme, gjë që ndihmon në ngjitje, megjithëse nuk ofronte nivelin e rehatisë që ne po shpresonim.
Kjo mund të jetë pjesërisht për shkak të gomave buxhetore të montuara Continental Ultrasport II. Edhe me gjerësinë e tyre 28 mm, ne ndjemë shumë reagime përmes kornizës, veçanërisht në pjesën e përparme.
Lajmi i mirë është se këto ndryshohen lehtësisht, dhe akoma më mirë, rrotat Prime RR38 janë të gatshme pa tuba - kalimi në goma cilësore pa tuba (me një kosto të përafërt prej 80 quid) do të shihte një përmirësim të menjëhershëm dhe domethënës në rehati. dhe performancë të gjithanshme.
Me buzët e tyre të karbonit 38 mm të thella, specifike për diskun, ato rrota janë një opsion i shkëlqyeshëm gjithëpërfshirës për shumicën e shoferëve në shumicën e kushteve.
Akset me bulona janë një tjetër bonus, duke rritur ngurtësinë anësore në kthesat, megjithëse dizajni është paksa i vështirë për t'u përdorur.
Nuk kemi nevojë t'ju themi se Ultegra Di2 funksionon në mënyrë të përsosur, ndërsa zinxhiri gjysmë kompakt 52/36 dhe kaseta 11-30 japin një përhapje të mirë të ingranazheve për të trajtuar të gjithë terrenin – edhe pse një grup zinxhirësh 50/34 ose rrota më e madhe me 32 dhëmbë mund t'i përshtatet më mirë disa kalorësve në xhiro shumë kodrinore.
Tjetërkund, kabina e Ritchey është e sjellshme me duart dhe kyçet në udhëtime të gjata, megjithëse ne do të konsideronim përmirësimin e shiritit të shiritit në diçka me pak më shumë mbushje.
Biçikleta jonë 54 cm peshonte 8,4 kg. Një peshë shumë e respektueshme për një biçikletë të kësaj natyre.
Vlerësime
Korniza: 8/10
Përbërësit: 9/10
Rrotat: 9/10
Udhëtimi: 8/10
Venon ofron vlerë të madhe, me ndryshimin e Di2 që dallon në listën e specifikimeve. Me gjeometri më sportive se disa biçikleta qëndrueshmërie, disa ndryshime të vogla do ta transformonin Venon në një mjet të gjithanshëm fitues sportiv, ideal për të përballuar udhëtimin e atij shekulli ose sportiv epik me rehati gjatë gjithë ditës.
Blini Vitus Venom CRi nga Ciklet e Reaksionit Zinxhiri
Spec
| Korniza | Vitus Carbon T700-HM. Pirun përmes boshtit Vitus Carbon |
| Grupi | Shimano Ultegra Di2 R8050 |
| Frenat | Shimano R8070 |
| Cet zinxhir | Shimano Ultegra R8000, 50/34 |
| Kaseta | Shimano Ultegra R8000, 11-30 |
| Bare | Ritchey Comp |
| Rrjedh | Ritchey Comp |
| Seatpost | Vitus Carbon |
| Shalë | Fizik Antares R5 |
| Rrota | Klindër karboni Prime RR-38, goma Continental Ultra Sport 28mm |
| Pesha | 8,43 kg (madhësia 54cm) |
| Kontakt | vitusbikes.com |
