IceBike 2019: e mrekullueshme dhe e mira

Përmbajtje:

IceBike 2019: e mrekullueshme dhe e mira
IceBike 2019: e mrekullueshme dhe e mira

Video: IceBike 2019: e mrekullueshme dhe e mira

Video: IceBike 2019: e mrekullueshme dhe e mira
Video: Marc Travels - Electric Motorcycle Adventure to New Zealand! Gear, Problems & Budget 2024, Marsh
Anonim

Distributors Madison pati shfaqjen e saj në shtëpi këtë javë. Kishte shumë shikime dhe ne kemi zgjedhur pjesët më të mira

Ngjashëm me mënyrën se si dielli është mjaft i madh për të mbështetur sistemin diellor, shpërndarësi në Mbretërinë e Bashkuar Madison është mjaft i madh për të mbështetur shfaqjen e tij tregtare, e përbërë ekskluzivisht nga markat që sjell në MB.

Madison tha se shfaqja do të shërbente si pikënisje për 250 produkte të reja këtë vit, kështu që u end nëpër korridor për të parë se çfarë kishin për të ofruar mbi 70 markat në shfaqje.

kapakët e Lazer

Imazhi
Imazhi

Lazer ishte në krye dhe në qendër të shfaqjes këtë vit - me të drejtë sepse këtë vit marka belge e helmetave feston 100 vjetorin e saj. Krahas gjithë gamës së saj të produkteve, marka kishte shfaqur disa bashkëpunime të njëpasnjëshme dhe helmeta speciale.

Lazer Genesis i nënshkruar nga Tom Boonen nga Tour de France 2007, ku ai fitoi Jersey-n e Gjelbër, ishte i ekspozuar pranë kapakut që Johan Museeuw fitoi disa nga klasikët e tij të pranverës.

Lazer Z1 i Mathieu van der Poel ishte gjithashtu në tribunë - ekrani bëri një punë të mirë duke i kujtuar të gjithëve kalibrin e kalorësve që kanë garuar dhe vazhdojnë të garojnë dhe të fitojnë me helmetat Lazer.

Dizenjot më të reja të kompanisë - Century dhe Bullet 2.0 - u shfaqën në disa ngjyra. Century ka një panel të ndashëm dhe të kthyeshëm që, në varësi të orientimit të tij, do t'i japë përparësi ventilimit ose aerodinamikës dhe vjen me një çmim të lartë: 129,99 £.

Lazer pretendon se Bullet 2.0 ka një sistem të përmirësuar të mbajtjes dhe ventilimit në krahasim me paraardhësin e tij, dhe tani vjen me një maskë të integruar, e cila ngjitet nëpërmjet magneteve në pjesën e përparme të helmetës.

Shimano S-Phyre Aurora

Imazhi
Imazhi

Dizajni i këpucëve rrugore të nivelit të lartë S-Phyre të Shimano u rifreskua për vitin 2019 dhe marka sapo ka nxjerrë një version shumë të kufizuar të këpucëve të reja në një ngjyrë 'Aurora'.

Ngjyra e këpucëve ndryshon nga bruz, blu në vjollcë në varësi të këndvështrimit tuaj dhe madje edhe me fotografin tonë të aftë në tërheqje, nuk mund ta kapte efektin në të gjithë lavdinë e tij.

Rruga e ngjyrave do të ishte padyshim e njohur, por modeli është jashtëzakonisht i kufizuar, me vetëm 30 palë të disponueshme në MB.

Nëse arrini të kapni një palë, Shimano ka prodhuar çantë dhe syze dielli që të përshtaten si pjesë e një përpjekjeje të përbashkët për të përmirësuar ofertën e produkteve të buta gjatë një ose dy viteve të fundit.

Modë dhe teknologji nga Pearl Izumi

Imazhi
Imazhi

Ndonëse funksionalisht shumë të mira, deri vonë veshjet e Pearl Izumi rrallë shënonin rezultate të larta në aksionet e stilit. Kjo mangësi u njoh nga marka dhe sezonet e fundit e kanë parë Pearl Izumi të përqëndrohet në tërheqjen vizuale të kompletit të saj si dhe në performancën e saj.

Pearl Izumi tani përdor një koncept 'bluzë dhe xhinse', që do të thotë se çdo fund i saj duhet të duket i mirë me çdo pjesë të sipërme. Ajo gjithashtu ka një numër veshjesh me model në gamën e saj tani, dizajni i të cilave fillimisht ishte vizatuar me dorë, kështu që nuk ka dy linja apo simbole të njëjta.

Në anën teknike të gjërave - historikisht kostumi i saj i fortë - Pearl Izumi vazhdon të bëjë përshtypje. Ajo vazhdon të nxjerrë në treg teknologjinë e saj PI Dry, për të cilën ka të drejta ekskluzive për t'u përdorur për të paktën 18 muaj të tjerë.

PI Dry është një teknologji rezistente ndaj motit që merr frymë - si një trajtim DWR, uji rruaza nga pëlhura. Ndryshe nga DWR, i cili spërkatet dhe përfundimisht lahet, PI Dry lyen çdo fije individuale në mënyrë që të gërshetohet në pëlhurë.

Pearl Izumi thotë se kjo do të thotë se teknologjia mund të përdoret në veshjet e verës pa ndikuar në frymëmarrje dhe edhe pas 100 cikleve të larjes do të jetë ende 80% efektive, ndërsa DWR duhet të riaplikohet pas afërsisht 20 cikle larjeje.

Mjete të reja nga Park Tool

Imazhi
Imazhi

Performanca superiore e frenimit të frenave të diskut mbi frenat e buzës nuk është e diskutueshme, por ato janë padyshim më të vështira për t'u vendosur. Mjeti më i fundit i Parkut Tool duket i sigurt se do të përmirësojë lehtësinë e konfigurimit të frenave të diskut - një veprim pincë shkurton me saktësi zorrët e frenave dhe i njëjti veprim në fundin e sipërm të mjetit fut gomat e zorrës. Gjeniu.

Park Tool ka ridizajnuar gjithashtu mjetin e tij të zinxhirit për të akomoduar zinxhirë me 12 shpejtësi.

Më shumë nuanca nga 100%

Imazhi
Imazhi

Syzet e diellit të zgjedhura të Peter Sagan vazhdojnë të fitojnë popullaritet në tregun rrugor dhe publikimet më të reja të 100% nuk kanë gjasa të bëjnë gjë tjetër veçse të forcojnë reputacionin e markës.

S3-të marrin elementë nga tre modele të mëparshme 100% - mbulimi i lenteve të Glendales masive, dizajni i hundës së Speedcraft dhe skaji i poshtëm i ekspozuar i S2-ve. Ne personalisht mendojmë se ata i kanë kombinuar mjaft mirë veçoritë dhe mezi presim t'i provojmë, megjithëse dizajni nuk do të jetë në shitje për disa muaj ende, kështu që prisni të shihni një rishikim të plotë të dizajnit të ri gjatë verës.

Dynaplug vjen në MB

Imazhi
Imazhi

Një menaxher i caktuar i markës Madison - disa thonë se ai është pak vizionar - ka qenë i rëndësishëm në sjelljen e kësaj marke novatore në brigjet e Mbretërisë së Bashkuar, që është një lëvizje për të cilën përdoruesit e gomave pa tub duhet të jenë shumë të emocionuar.

Dynaplug prodhon solucione priza gomash pa tub - në rastin shumë të rrallë që një gomë pa tub kap një prerje ose vrimë që është shumë e madhe për t'u riparuar izoluesi, një prizë mund të përdoret për të riparuar gomën, që do të thotë se nuk duhet kurrë të jetë një rast kur një kalorës do të duhet të përdorë përsëri instalimin e një tubi të brendshëm.

Tina përbëhet nga një majë plumbi metalik dhe një bisht fleksibël. Trupi Dynaplug shërben si mjet instalimi - shtyjeni spinën në vrimë, tërhiqeni përsëri në trup dhe spina lihet në gomë, duke punuar me ngjitësin për të bllokuar dhe mbyllur vrimën. Bishti më pas mund të pritet ose do të konsumohet pas një periudhe kalërimi.

Dynaplug ka një gamë produktesh për të përmbushur nevojat e përdoruesve pa tub - 'Megapill' e tij përmban numrin më të madh të prizave, ndërsa 'Racer' është i hollë dhe i lehtë. Ekziston edhe një "Air" trupi i të cilit integron një kuti CO2 për rifryrje të shpejtë pasi të jetë mbyllur një vrimë.

Recommended: