Përmbledhje e çantave të barit Rapha

Përmbajtje:

Përmbledhje e çantave të barit Rapha
Përmbledhje e çantave të barit Rapha

Video: Përmbledhje e çantave të barit Rapha

Video: Përmbledhje e çantave të barit Rapha
Video: Top Channel/ “Shtëpi bari” në Tiranë! Arrestohen 4 persona, kultivonin hashash në banesën me qira 2024, Marsh
Anonim
Imazhi
Imazhi

Ende e pranishme në shumicën e udhëtimeve, çanta Rapha Bar dukej disa ndryshime larg përsosmërisë në mot të thatë, por ngopet shpejt nga shiu

Një mik dhe ish-koleg, i cili këto ditë mund të gjendet duke bërë përshtypjet e Jeremy Clarkson në një kanal të njohur të çiklizmit në YouTube, më tallte për prirjen time për çanta më të mëdha shale.

Epo, duket sikur isha përpara tendencës për vendosjen e çantave në të gjithë biçikletën tuaj në atë që quhet 'paketim biçikletash', por më saktë mund të shihet si 'shëtitje me biçikletë më pak të përshtatshme'.

Pavarësisht, prirja ime për bagazhe në një biçikletë dropbar ka vazhduar me përdorimin tim të çantës Rapha Bar.

Imazhi
Imazhi

Blini çantën Rapha Bar këtu

Kalërim i vetëmjaftueshëm

Në fillim të bllokimit të koronavirusit, unë i largova kilometrat në udhëtimet e mia duke pyetur veten nëse isha i vetmi person që nuk udhëtonte në grup apo, në ditë më bujare, pyesja veten se ku i ndanin të gjitha këto shtëpi për një 40-vjeçar dhe më shumë burrat e bardhë me biçikleta të shtrenjta ndodheshin lehtësisht të arritshme nga Londra Jugperëndimore dhe Surrey.

I vendosur të qëndroj i vetëm dhe duke mos dashur të kem kontakte të ngushta me këdo me të cilin nuk jetoja, vendosa të sigurohesha që të isha sa më i vetë-mjaftueshëm në udhëtime - dhe këtu është Rapha Çanta e barit erdhi në vetvete.

Dezinfektues duarsh, vegla, tuba shtesë, copa të vjetra gomash për të përplasur çarjet më të mëdha, lidhëse kabllosh, një bankë energjie me kabllo për dritat, Wahoo dhe iPhone, kapëse rezervë, një shirit drithërash i shtypur për ushqime urgjente, madje një fletore dhe stilolaps. Stilolapsi gjithashtu ka shirit ngjitës të mbështjellë rreth skajit që nuk shkruhet. Kapaciteti efikas.

Kjo është e gjitha përveç një çante standarde shale, me një tub dhe leva, dhe xhepa triko të mbushur me ushqime, një xhaketë shiu dhe një minipompë.

Pasi kalova një herë me çantën e barit Rapha – dhe nuk është një ngarkesë e parëndësishme e 'nevojave të mundshme' - kjo ishte ajo, tani ishte një domosdoshmëri.

Sa budalla do të ndihesha nëse nuk do ta kisha karikuar Wahoo-n time në shtëpi, do të mbaronte bateria gjatë udhëtimit tim dhe nuk do të kisha një çantë me një bankë energjie në dorë? Statistikat e mia të Strava nuk do ta dinin se sa larg kisha shkuar. Po sikur të kisha një moment llambë se si t'i lë përshtypje Deborah Meaden në strofkën e Dragoit dhe të mos kisha një stilolaps të mbuluar me shirit për ta shkruar atë?

Të tillë 'po sikur?' e kanë bërë praninë e Rapha Bar Bag në biçikletën time pothuajse aq thelbësore sa gomat për të gjitha udhëtimet e mëvonshme. E rëndësishmja, çanta e kryen punën e saj në mënyrë efikase dhe mjaft mirë – duke mos lejuar një kapje të bazuar në rrip, por më shumë për këtë më vonë.

Një ndarje me zinxhir me gjerësi të plotë në pjesën e përparme është gjatësia e duhur për lidhjet e kabllove dhe një vend i mirë për të ruajtur çelësat e derës. Në pjesën e përparme të saj ka sythe për të lidhur një dritë, e cila mund të jetë i vetmi vend për të vendosur një pasi rripat e çantës zënë pozicionin e tyre në timon.

Brenda ndarjes kryesore ka një palë nënndarje rrjetë të cilat janë të mira për mbajtjen e veglave, që do të thotë se ato kapen lehtësisht kur nevojitet dhe nuk fshihen nga ushqimet me vlerë të një pikniku.

Mund të largojë shiun e lehtë, por një shi i duhur do të ngopë

Përditësim i rishikimit afatgjatë, 27 nëntor 2020

Çanta titullohet si rezistente ndaj shiut dhe jo e papërshkueshme nga uji, dhe ky është një dallim i rëndësishëm (edhe pse kjo e fundit shfaqet në dallimin e produktit). Reshjet e lehta të shiut ose pak ujë që rrjedh nga goma juaj e përparme në një rrugë të lagësht do të mbahen jashtë, pothuajse, por shiu i duhur – i llojit që kemi rregullisht këtu në MB – do të bëjë punë të lehtë të DWR-së së materialit të jashtëm trajtimi dhe çdo gjë në çantë mund të bëhet shpejt.

Me gjasë si rezultat i kësaj linje në përshkrimin e produktit – 'e bërë me një pëlhurë të papërshkueshme nga uji, kjo paketë me përmasa të përshtatshme heq supet nga moti më i keq, ndërsa mbetet i fiksuar fort në biçikletën tuaj falë rripave të saj të qëndrueshëm' – I Fillimisht mendova se çanta Rapha Bar ishte e papërshkueshme nga uji dhe madje e thashë këtë në versionin origjinal të këtij rishikimi, por që atëherë kam gjetur se nuk është plotësisht kështu.

Hera e parë që gjeta qesen duke marrë ujë ishte gjatë ditës më të lagësht ndonjëherë të Britanisë, teksa u nisa me King Alfred's Way. Megjithatë, reshjet e një vëllimi më pak rekord kanë rezultuar gjithashtu në zhytjen e qeses dhe përmbajtjes së saj.

Opsioni më i madh i bagazheve të Rapha-s, Rapha Waterpoof Bar Pack, thuhet se është 100% i papërshkueshëm nga uji, kështu që ka të ngjarë të jetë më i përshtatshëm për motin në Mbretërinë e Bashkuar dhe aventurat më të gjata të çiklizmit.

Imazhi
Imazhi

Rripi i tubit të kokës vetë-lirësues

Rrip vetë-zgjidhës

Përsëritja e parë e çantës Rapha Bar që mora erdhi me tre rripa kyçe: dy në krye për t'u lidhur me timonin e biçikletës dhe një i tretë për t'u mbështjellë rreth tubit të kokës. Një e katërta është aty kur mund të dëshironi të përdorni çantën e barit si një çantë kornizë.

Të tre rripat mund të shkëputen nga çanta, në vend të kësaj të qëndrojnë në vend duke kaluar nëpër sythe në çantë, duke kaluar rreth pjesës së caktuar të biçikletës dhe më pas duke u kapur së bashku.

Imazhi
Imazhi

Sistemi i fiksimit të kyçjes i pranishëm në rripat e timonit, që mungon në rripin e tubit të kokës

Dy rripat e sipërm përfshijnë një sistem fiksimi me kyç që duhet ta zhbëni në mënyrë që rripat t'i bëni më të gjatë ose më të shkurtër për t'iu përshtatur shiritit që do të mbështilleni.

Ky fiksim me kyç mungon në rripin e tubit të kokës dhe ky ishte shkaku i një prej ankesave të pakta që mund të ngre në çantën e Bar Rapha, por është gjithashtu më e rëndësishmja.

Meqë rripi nuk është i kyçur në vend, zhurma e rrugës bën që çanta të dridhet dhe të lëkundet, ngadalë por me siguri duke e lëshuar rripin dhe duke e bërë atë të fillojë të lëkundet kundër tubit të kokës. Sa më i lirë të lirohet rripi, aq më shumë lëkundet çanta, duke e shtrënguar rripin edhe më fort, duke e liruar më tej, duke shkaktuar një unazë reagimi që ndonjëherë kërkon një ndalesë të udhëtimit për të rishtrënguar rripin.

Imazhi
Imazhi

Versioni më i ri i çantës Rapha Bar me rripat e timonit të mbajtur në vend

Një version i përditësuar i çantës ka trajtuar problemin e mundshëm të mungesës së rripave të timonit kur ato zhbëhen duke i bashkuar përgjithmonë në unazën në pjesën e sipërme të çantës. Megjithatë, rripi i tubit të kokës ka mbetur i njëjtë: i palidhur, kështu që potencialisht mund të zhduket, por më e rëndësishmja, ende i mungon sistemi i kyçjes që do ta mbante atë në gjatësinë e dëshiruar dhe do të ngjitej në tubin e kokës.

Përhershmëria e rripave të timonit në versionin më të fundit do të thotë që kapëset mbahen në vend në pjesën e përparme të çantës mbi zinxhirin kryesor të ndarjes së magazinimit. Megjithatë, për çdo përdorim të çantës origjinale të barit – dhe e bërë këtë në të paktën tre biçikleta të ndryshme – kapëset kanë qenë mbi timonin dhe më larg nga çanta.

Imazhi
Imazhi

Versioni më i vjetër i çantës Rapha Bar in situ në një biçikletë, me kapëset sipër timonit dhe më larg nga çanta

Kjo sepse kjo është mënyra më e lehtë për të lidhur çantën; më së paku çuditërisht pasi gishtat e mi kanë pasur më shumë hapësirë për ta bërë kapësen bukur dhe të ngushtë, në vend që të manovroj kapësen e mbyllur në hapësirën e ngushtë midis timonit dhe çantës.

Klipet nga çanta e dytë që mora nuk mund të hiqen pa i këputur rripat, gjë që nuk jam i gatshëm ta bëj, kështu që nuk mund të përfitoj as nga pozicioni i privilegjuar për të pasur dy prej tyre. bëj një gati të përsosur.

Me pak fjalë, një kapëse e kyçur në rripin e tubit të kokës së versionit primar të Çanta Rapha do të zgjidhte një acarim dhe do ta çonte këtë produkt nga i mirë në i shkëlqyer.

Imazhi
Imazhi

Jetgjatësi

Siç u rendit më herët, unë kam paketuar një numër artikujsh në çantën e Bar Rapha për çdo udhëtim. Megjithatë, ajo kurrë nuk ka qenë shumë e mbushur dhe as nuk kam pasur probleme për ta hapur ose mbyllur. Megjithatë, pesha e ngarkesës duket se ka stresuar shtresën më afër lakut të ngjitjes për kapësen e timonit.

Kjo po ndahet gjithnjë kaq pak në një mënyrë që mund të çojë në një vrimë më të madhe dhe një problem shumë të madh, në fund të fundit. Këtu do të rekomandoja kujdes kur ngarkoni çantën e barit: mbishkrimi brenda i lutet kalorësve që 'të paketojnë dritën, të udhëtojnë larg', këshilla që duhet t'i kushtohet vëmendje kur e ngarkojnë atë për një udhëtim në fundjavë ose aventurë më të gjatë.

Ndoshta duhet të shtoj një çantë qepëse në miniaturë në çantë; pak peshë shtesë, por do të lejojë riparime në punë nëse kërkohen.

Blini çantën Rapha Bar këtu

Problemet e shpjeguara, çanta ende në biçikletë

Megjithë këtë shpjegim të gjatë se si do t'i kisha dizajnuar rripat më mirë dhe realizimin tim jo shumë të gjatë në udhëtimin e parë se si e gjithë çanta mund të përmirësohej shumë, unë nuk kam qenë në një udhëtim për katër muaj pa çantën Rapha Bar të ngjitur në biçikletën time.

Do të thotë, ai ende bën atë që është menduar dhe e bën atë përgjithësisht mjaft mirë. Rripi vetë-lirësues madje mund të kundërshtohet pak nga vendi ku e vendosni kapësen pasi të jetë përfunduar (prapa tubit të kokës funksionon mirë) dhe kabllot e jashtme mund të ndihmojnë në mbajtjen e tij në vend edhe nëse ngjitja e çantës në fillim ishte më e vështirë me kabllot e ekspozuara duke u penguar.

A mund të jetë i bezdisshëm problemi i rripit? Po. A i lë në hije karakteristikat pozitive të çantës dhe e bën atë të papërdorshme? Vështirë. Nuk do të kisha pasur aq shumë për të thënë në këtë përmbledhje pa mungesën e pashpjegueshme të një sistemi mbylljeje në rripin që ka më shumë nevojë për të dhe tani nuk do të ngas pa çantën in situ ku mund ta shoh poshtë kompjuterit tim të biçikletës.

Me pak fjalë, nuk do të bëj asnjë xhiro pa çantën Rapha Bar të bashkangjitur përsëri në biçikletë time – kështu që ndoshta kjo përmbledh mendimin tim të përgjithshëm për të.

Çanta Rapha Bar mund të përdoret gjithashtu si një çantë kornizë, megjithëse është ngjitur vetëm në biçikletat e mia përpara skajeve të tyre të përparme, kështu që nuk kam shumë për të thënë për atë element të aplikimit të saj. Shkathtësia është gjithmonë e mirë, sigurisht.

Do ta testoj këtë pozicionim të tij duke bashkangjitur përsëritjen më të fundit në pjesën e poshtme të tubit tim të sipërm në një udhëtim turne më vonë këtë vit, duke lejuar koronavirusin, ndërsa tjetri qëndron i vendosur në timon.

Çanta Rapha Bar është e disponueshme dhe e mbaruar, por mund të blihet këtu kur të jetë sërish e disponueshme

Të gjitha komentet janë plotësisht të pavarura dhe asnjë pagesë nuk është bërë nga kompanitë e paraqitura në komente

Recommended: