The Met Allroad është një helmetë e gjithanshme, e lehtë dhe e rehatshme me një çmim buxhetor
Ekuivalenti i qasjes së prodhuesve 'trëndafili dhe zvogëloni' për kompletin e grave është të ngjyrosni kompletin e tyre për kalorës me zhavorr me ngjyrë të gjelbër ulliri. Kështu, kur hapa kutinë dhe pashë luftanijen mat gri të Met Allroad, megjithëse ka ende pamjen jashtë rrugës, u kënaqa kur pashë një variant të opsionit të zakonshëm të ngjyrës kamo.
Por Met bën më mirë se kaq, me tre opsione të zeza mat, si dhe variante të bardhë dhe të verdhë, kështu që nuk duhet të pretendoni se po fshiheni nga armiku gjatë udhëtimeve tuaja me zhavorr.
Në fakt, helmeta Met Allroad është projektuar për të qenë më e gjithanshme sesa thjesht një helmetë me zhavorr. Kulmi i tij sugjeron se është projektuar kryesisht për përdorim jashtë rrugës. Por kjo kapet lehtësisht dhe në mënyrë të sigurt brenda dhe jashtë hapjeve të kaskës pa përdorur stufa, kështu që mund ta lini në shtëpi dhe të keni një pamje më të çuditshme nëse dëshironi.
Për përdorim jashtë rrugës, megjithatë është mirë të mbash majën në vend. Më mbronte që të mos përplasesha nga një sërë degësh teksa shkoja te frerët me një biçikletë zhavorri dhe më bëri të ndihesha pak më shumë si një kalorës zhavorri i ngurtësuar, sesa një udhëtar i humbur.
Blini helmetën Met Allroad nga Wiggle për 70 £
Për ngasësit e rrugës rekreative dhe udhëtarët, ka një blinkie të integruar në rregulluesin e numrit të pasmë. Ju mund të keni ose një dritë të kuqe konstante ose ndezëse, të mundësuar nga një qelizë monedhë litium-jon jo e rikarikueshme. Ka gjithashtu disa shirita të hollë reflektues të integruar në ndenjat e pasme të ventilimit për më shumë dukshmëri në dritë të ulët.
Pra, helmeta Met Allroad është një opsion i gjithanshëm. Është goxha e lehtë në 280 g pa vizore dhe 298 g me të, për një përkrenare me madhësi të madhe. Met kuotat 265 g për një medium, i cili përshtatet me një kokë 56 cm deri në 58 cm. Allroad është gjithashtu i lirë për një model të markës emri, me çmim prej 70 £.
Zakonisht zbuloj se helmetat e Met përshtaten mirë me formën time të kokës dhe Allroad nuk bën përjashtim. Ai u ul poshtë në kokën time, në vend që të ndihesha i ulur mbi të dhe përshtatja u ndje e sigurt.
Djepi i pasmë rregullohet lehtë, rrëshqet lart e poshtë dhe me një përshtatje të mirë rreth pjesës së pasme të kokës. Rregulluesi i madh i numrit e bën të lehtë ndryshimin gjatë kalimit.
Rripat e gjera të Met qëndrojnë të qetë rreth anëve të kokës dhe mjekrës gjithashtu dhe ka shumë rregullime për rripat anësore dhe shtrëngimin. Ndërsa unë jam i vetëdijshëm për disa helmeta ndërsa kaloj, Allroad thjesht ndihet i aftë dhe harron, duke e bërë punën e tij në heshtje dhe pa vëmendje.
Mbushësit me shkumë të Met janë gjithashtu të gjera dhe të rehatshme, dhe ju gjithashtu mund t'i vendosni jastëkët e tij opsionalë me xhel të dyfishtë në Allroad. Të ulur përgjatë vetullës, këto ndihmojnë që djersa të mos dalë nga sytë tuaj dhe ju shtojnë pak rehati dhe qëndrueshmëri.
Edhe pa pads xhel, Allroad funksionon mirë sidoqoftë; ka shumë fluks ajri përmes 16 vrimave mjaft të gjera për ta mbajtur kokën të ftohtë edhe në ngjitjet jashtë rrugës më të ngad alta dhe më të mbrojtura dhe nuk e ndjeva se po nxehesha në mot të ngrohtë pranvere.
Duke qenë një helmetë me çmim më të ulët, Met Allorad nuk ofron një opsion Mips. Por nëse jeni mirë pa atë mbrojtje shtesë, është një kapak i klasit të parë për çmimin, me pak besim jashtë rrugës.
