Kur vëllezërit Pélissier braktisën Tour de France të vitit 1924 vetëm në skenën e tretë, kjo çoi në një pjesë shpërthyese të gazetarisë së çiklizmit
Ndërsa faza e tretë e Tour de France 1924 ishte gati të fillonte, Albert Londres, i cili po mbulonte garën për të përditshmen franceze Le Petit Parisien, vendosi të shkonte përpara pelotonit.
Palorësit duhej të largoheshin nga Cherbourg në orën 02:00, për në Brest rreth 405 km larg, kështu që Londres skanoi listën e pikave të kontrollit dhe orarin e parashikuar. Sytë e tij ranë në Granville, 105 km në skenë.
Më dukej një vend po aq i mirë sa çdo tjetër për një ndalesë të parë për të parë kalorësit duke kaluar: afërsisht një çerek distancë; 30 km pas pikës së mëparshme të kontrollit në Coutances; kalorësit pritet në orën 6 të mëngjesit. Perfekte. Kështu ndodhi që Londres hipi në makinën e tij dhe u nis për në Granville.
Midis kalorësve të brohoritur nga turma që ishte mbledhur jashtë Café de Paris në Cherbourg për formalitetet para skenës ishin vëllezërit Henri dhe Francis Pélissier, të cilët ishin ndër atraksionet kryesore në turneun e vitit 1924.
Henri ishte kampioni në fuqi, pasi kishte triumfuar në vitin 1923 në përpjekjen e tij të gjashtë, dhe Françesku ishte kampioni aktual kombëtar.
Ndërsa u pritën me entuziazëm nga turmat nëpër Francë, vëllezërit patën një marrëdhënie me gjemba me turneun dhe organizatorët e tij.
Henri e kishte braktisur garën në vitin 1919 duke qenë 20 minuta përpara pas vetëm tre etapash, një epërsi që e shtyu atë ta krahasonte veten me një racë të pastër të rrethuar nga karroca.
Kjo nuk u pëlqeu mirë rivalëve të tij, të cilët më pas u përplasën dhe sulmuan kur udhëheqësi kishte një mekanik në skenë për Les Sables d'Olonne.
Henri humbi më shumë se 30 minuta, më pas e shpalli garën "një gjë për të dënuarit" dhe e braktisi. Kjo bëri që Henri Desgrange, redaktori i L'Auto, të shkruante se Henri nuk kishte askënd për të fajësuar përveç vetes.
Vitin pasardhës Henri u largua përsëri, me Desgrange këtë herë duke thënë se 'ky Pélissier nuk di të vuajë, ai kurrë nuk do ta fitojë Tour de France', ndonëse sigurisht që Henri do të vazhdonte t'i dëshmonte Desgranzhit gabim në atë pikë.
vlen një mijë goma
Ndërsa Henri, Francis dhe pjesa tjetër e grupit, duke përfshirë shokun e tyre kryesor në garë, Ottavio Bottecchia, u nisën nga Cherbourg në orën 2 të mëngjesit, kështu Londres po shkonte për në Granville. Katër orë më vonë gazetari po qëndronte buzë rrugës në qytet duke parashikuar ardhjen e pelotonit, me stilolapsin gati.
Në orën 6:10 të mëngjesit kaluan një grup prej rreth 30 kalorësish. Turma bërtiste për Henrin dhe Françeskun, por vëllezërit nuk u panë askund. Një minutë më vonë erdhi një grup tjetër; përsëri britmat u rritën, përsëri Pélissiers nuk ishin në grup. Londres ishte i hutuar. Ku ishin ata?
Pastaj lajmet u filtruan se vëllezërit tashmë ishin braktisur, së bashku me shokun e tyre të skuadrës në Automoto, Maurice Ville. Tani Londra u përball me një vendim. A duhet të vazhdojë të ndjekë garën, apo duhet të përpiqet të gjejë Henrin dhe Françeskun?
"Ne e kthyem Renault-in dhe, pa mëshirë për gomat, u kthyem në Cherbourg," shkroi Londres të nesërmen. “Pélissiers vlejnë sa një mijë goma.”
Ai nuk e dinte ende këtë, por Londres ishte gati të merrte lugën e turneut, ndoshta të ndonjë turneu. Kur Londres arriti në Coutances, pikën e kontrollit përpara Granville, ai u ndal dhe pyeti një djalë të vogël nëse i kishte parë vëllezërit Pélissier. Po, tha djali, i kishte parë; pse, ai madje kishte prekur njërën prej tyre.
"Ku janë ata tani?" pyeti Londres. "Në Café de la Gare", erdhi përgjigja. 'Të gjithë janë aty.'
Një pyetje për fanellat
Në të vërtetë, të gjithë ishin aty. Londres iu desh të luftonte mes turmave për të gjetur vëllezërit, së bashku me Ville - "tre fanella të instaluara përpara tre tasave me çokollatë të nxehtë".
Intervista që u zhvillua rreth asaj tavoline në Coutances dhe ekskluziviteti i faqes së parë u shpërnda në Le Petit Parisien të nesërmen, ishte një nga pjesët më domethënëse të gazetarisë së çiklizmit të epokës.
Londres, i hutuar se pse Henri dhe Françesku ishin braktisur, pyeti nëse njëri prej tyre kishte pësuar një goditje në kokë. "Jo," u përgjigj Henri. 'Vetëm, ne nuk jemi qen', përpara se të vazhdonim të shpjegonim, gjithçka ishte në 'çështje të fanellave'.
"Këtë mëngjes, në Cherbourg, një komisioner vjen tek unë dhe, pa thënë asgjë, më ngre fanellën," i tha Henri Londres.
'Ai u sigurua që unë të mos kisha dy fanella. Çfarë do të thoshit nëse të ngrija xhaketën për të parë nëse kishe një këmishë të bardhë? Nuk më pëlqejnë këto sjellje, kjo është e gjitha.'
Rregullat e garës ishin që një kalorës duhej të përfundonte me të njëjtat pajisje dhe veshje me të cilat kishte nisur. “Pra, shkova të gjeja Desgrange”, vazhdoi Henri. 'Atëherë nuk kam të drejtë ta hedh fanellën time në rrugë?'
Desgrange i tha Henrit se jo, nuk e bëri dhe se nuk do ta diskutonte në rrugë. "Nëse nuk do ta diskutoni në rrugë, unë do të kthehem në shtrat," tha Henri.
Pyetjet mbi numrat e fanellave të veshura doli të ishin maja e ajsbergut. Në kafene kalorësit hapën çantat e tyre.
"Ne vuajmë nga fillimi në fund," tha Henri. 'A doni të shihni se si ne ngasim? Kjo është kokaina për sytë, ky është kloroform për mishrat e dhëmbëve. Po pilulat? Dëshironi të shihni pilula? Këtu janë disa pilula.’ Secili më pas nxori nga një kuti të vogël. "Me pak fjalë," tha Françesku, "ne jemi duke hipur mbi "dinamit"."
Artikulli rezultues hapi kapakun mbi realitetet e garave të turneut dhe hyri në historinë e çiklizmit si 'Të dënuarit e rrugës', megjithëse titulli i artikullit origjinal ishte mjaft më prozaik: 'Vëllezërit Pélissier dhe të tyre shoku i skuadrës Ville braktis'.
Bottecchia vazhdoi të fitonte turneun me lehtësi, duke lënë shumë të pyesin nëse motivi i vërtetë i Henrit në braktisjen ishte të shmangte rrahjen nga një shok skuadre që ai kishte pranuar tashmë se ishte 'koka dhe supet mbi të tjerët'.
Njëmbëdhjetë vjet pasi u bë kjo foto, Henri ishte i vdekur, i qëlluar nga e dashura e tij, e cila, e frikësuar për jetën e saj gjatë një grindjeje, kishte rrëmbyer një armë nga një tavolinë pranë shtratit dhe ia ktheu ish-fitueses së turneut.
Francis, ndërkohë, gëzoi një karrierë të suksesshme si drejtor ekipi, ndër zbulimet e tij Zhak Anquetil.
