Canyon Ultimate CFR i ri ka derdhur 300 g dhe është biçikleta më e lehtë ndonjëherë 'e ligjshme për gara' e Canyon
Canyon ka nxjerrë në treg të ri Ultimate CFR, biçikletën e tij më të lehtë të frenave të diskut 'UCI-legale' ndonjëherë.
Biçikleta Canyon Ultimate CF SLX ka qenë tashmë një nga biçikletat më të suksesshme të garave me peshë të lehtë në pelotonin profesional. Ka marrë disa nga fitoret më të mëdha në çiklizëm botëror, duke përfshirë fitoret e përgjithshme në Giro d'Italia, Vuelta a Espana dhe një kampionat botëror.
Ultimate CFR i ri tani do të jetë biçikleta e preferuar e garës së ngjitjes për ekipet Movistar dhe ekipin e grave Canyon-Sram. Canyon ka rënë më tej në peshë nga platforma e tij Ultimate CF SLX, duke rruar rreth 300 g nga pesha totale e biçikletës. Canyon po e quan atë një "bashkëpunim që sfidon zhanrin midis inxhinierëve dhe atletëve".
Sazimi i ri CFR i ka bërë këto përfitime duke përdorur terrenin e thyer nga disku Ultimate CF Evo i Canyon-it për 'caktimin e standardeve'. Me 6,16 kg për një medium, ajo është ende biçikleta më e lehtë e prodhimit të frenave me disk që mund të blini, megjithëse është shumë e lehtë për t'u garuar në rangun profesionistë.
CFR-ja e re, si disku CF Evo më parë, është zhvilluar me material 'fibër karboni me bazë moduli ultra të lartë' i zhvilluar fillimisht nga Ministria Japoneze e Mbrojtjes.
I përzier me më shumë modula tradicionale të fibrave të karbonit, Canyon ka arritur një peshë kornizë prej 675 g dhe peshë të pirunit prej 285 g - që, megjithëse e lehtë, kalon gjithashtu testimin e qëndrueshmërisë dhe stresit të frenimit.
Interesante, ndërtimi standard, i plotë Ultimate CFR që mund të blihet nga lojtari nga Canyon vjen ende nën kufirin e peshës UCI prej 6,8 kg, duke kaluar në krye të peshores me një peshë të pretenduar prej 6,5 kg.
Të kalosh nën peshën ligjore do të thotë që sapo të pëlqejnë Alejandro Valverde dhe Kasia Niewiadoma shtojnë matësat e fuqisë, shishet dhe pak çakëll në kllapin e poshtëm, ata duhet të kenë një biçikletë që është e vdekur në objektivin 6.8 kg.
Kjo gjithashtu do të thotë që ne konsumatorët mund të blejmë një biçikletë të lirë nga Canyon që bie nën peshën e asaj që do të përdorin profesionistët pa pasur nevojë të mbështeten në ndonjë komponent të përpunuar.
Kjo për shkak se disku i ri Canyon Ultimate CFR, pavarësisht nga një peshë prej 6,5 kg, vjen me një strukturë mjaft konvencionale të përbërë nga një grup grupesh Shimano Dura-Ace Di2, rrota DT Swiss ARC 1100 DICUT me seksion të thellë 50 mm, rrota të vetë Canyon. kabina e integruar dhe shtylla e sediljes dhe shala adaptive Antares Versus Evo R1 e Fizik-it e printuar 3D.
Duke qenë Canyon, ai gjithashtu vjen me një çmim mjaft të këndshëm (kur matet me konkurrentë të ngjashëm) prej 7,149 £ dhe duket të jetë i disponueshëm në një ngjyrë argjendi.
Do të ketë gjithashtu një opsion ndërtimi të plotë që përdor një grup grupesh Campagnolo Super Record EPS dhe rrota më të cekëta DT Swiss PRC 1100 25Y të përvjetorit që peshojnë 6,2 kg të pretenduar. Kushton pak më shumë në 8,499 £ dhe do të jetë në dispozicion në të zezë.
Më tej, për 'pesha të vogla' të vërteta, Canyon ka lëshuar një opsion kornizë të ndërtuar me kabinën e vetë Canyon 270 g CP0020 dhe shtyllën e karbonit Schmolke 1K që peshon 1,5 kg dhe do të kushtojë 3, 299 £.
Të tre opsionet janë të disponueshme për të porositur tashmë nga Canyon dhe mund të gjenden këtu.
