Analiza e itinerarit të Tour de France 2021, e cila u zbulua të dielën më 1 nëntor
Rruga e Tour de France 2021 u zbulua të dielën më 1 nëntor gjatë një edicioni special të drejtpërdrejtë të shfaqjes sportive franceze Stade 2. Lufta e vitit të ardhshëm për Maillot Jaune do të jetë edicioni i 108-të në historinë e garës dhe do të zhvillohet nga 26 qershori deri më 18 korrik, data më të hershme për shkak të Olimpiadës së shtyrë në Tokio.
Gara do të fillojë në rajonin veriperëndimor të Britanny, do të ketë ditë në Alpe dhe Pyrenees, do të ngjitet në Mont Ventoux mitik dy herë në një ditë, do të përfshijë 58 km prova individuale kohore dhe, natyrisht, do të përfundojë në Champs-Elysees në Paris.
Në total, do të ketë tetë etapa të sheshta, pesë ditë kodrinore, gjashtë udhëtime në male, tre përfundime në majat e maleve dhe dy teste individuale kohore që do të qëndrojnë në rrugën e shpresës së Klasifikimit të Përgjithshëm dhe ëndrrës së tyre për të veshur të verdhën. në Paris.
Lajmi kryesor i garës së këtij viti do të jetë ngjitja e dyfishtë e Mont Ventoux në Fazën 11, megjithatë është 192 km Etapa 15 në Andorra ajo që na emocionon më shumë këtu në Cyclist, jo më pak për kalimin e saj në 2, Port d'Envalira 408 metra e lartë.
Një ditë tjetër për të shënuar është Faza 18 e cila trajton Col du Tourmalet përpara përfundimit të samitit në Luz Ardiden, një krisur i certifikuar.
Më poshtë, ne kemi distiluar pesë pikat më të mëdha të diskutimit të Tour de France 2021.
Ngjitje e dyfishtë Ventoux dhe pa mbarim të majës
Gjigandi i Provences rikthehet në garën më të madhe të çiklizmit në mënyrë spektakolare, me dy ngjitje në një ditë, por me një aromë të mirë deri në fund.
Etapa 11 199 km do të fillojë në qytetin Sorgues përpara se të kalojë 9,3 km, 6,7% Col de la Liguiere. Nga atje gara do të trajtojë më pas Ventoux nga Sault, ngjitja më e lehtë por po aq e bukur prej 5% për 24.3 km. Ngjitja e dytë do të jetë nga ana e famshme 15.7 km, 8.8% Bedoin, megjithatë për herë të parë që nga viti 1994 dhe fitorja e Eros Poli, një etapë Ventoux nuk do të përfundojë në majë, por në qytetin e Malaucene në fund të zbritja e ngjitjes.
Është gjithmonë kënaqësi të shohësh Ventoux të paraqitur në Tour, veçanërisht pasi mali i madh nuk është paraqitur që nga vizita e tij e dështuar në 2016 (kujtoni Froome duke vrapuar në ngjitje?), por juria nuk është e gatshme të nëse dy ngjitjet e ngjitjes do të ndihmojnë vërtet t'i shtohet diçka spektaklit të garave.
Ashtu siç e shohim ne, është tamam si një cheeseburger i dyfishtë nga McDonald's. Ndoshta ka mënyra më të mira për të përmirësuar atë burger sesa të shtoni një bicetë të dytë viçi, dhe ka mënyra më të mira për të përmirësuar këtë fazë pa u ngjitur në Ventoux, por ne nuk do të ankohemi.
58 km provë individuale kohore
Me një provë kohore prej 27 km nga Change në Laval në fazën 5 dhe një provë 31 km nga Libourne në Saint Emilion në fazën 20, 58 kilometrat individuale të vitit të ardhshëm kundër kohës do të jenë më të përballuarat nga gara që nga viti 2013.
Ndërsa itineraret e sakta ende nuk janë publikuar, terreni rreth të dy provave kohore sugjeron që të dyja do të jenë kryesisht të sheshta, duke u përshtatur specialistëve jashtë dhe jashtë. Kalorësit që do të pëlqejnë pamjen e këtyre provave kohore do të jenë fituesi i vitit 2018 Geraint Thomas i Ineos Grenadiers, dyshja e Jumbo-Visma Tom Dumoulin dhe Primoz Roglic dhe, natyrisht, kampioni në fuqi Tadej Pogacar.
Dhe ndërsa lojtarë si Egan Bernal (Ineos Grenadiers) dhe Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) janë në rregull në disiplinë, ata ka të ngjarë të heqin dorë nga fakti se humbja e kohës do të durohet në garën e së vërtetës.
Shpresojmë se kjo dorëheqje do të bëjë një garë më emocionuese në male me njerëz si Bernal dhe Pinot duke e ditur se çdo mundësi që ata të fitojnë të verdhën varet nga hyrja e tyre në provën kohore të ditës së parafundit me një tampon nga ata që janë më të aftë për të udhëton kundër orës.
Fillimi në Britanny
Grande Depart e vitit të ardhshëm do të dalë nga Britanny, rajoni veriperëndimor i Francës. Një zemër e vërtetë rrahëse e çiklizmit francez, është rajoni që na jep gara si Tro Bro Leon dhe GP Plouay dhe është gjithashtu atdheu i njëfarë Bernard Hinault.
Faza hapëse, dhe për rrjedhojë lufta për fanellën e parë të verdhë, është një vrapim kodrinor 187 km nga Bresti në Landerneau që përfundon në testin 3 km, 5,7% të Cote de la Fosse aux Loups.
Një vështrim shumë i shpejtë në profilin e ngjitjes përfundimtare në Cote de la Fosse aux Loups dhe nuk mund të mos mendosh se ASO e ka projektuar këtë ditë për goditjet me grushta në peloton dhe veçanërisht që Julian Alaphilippe të marrë të verdhën edhe një herë..
Nëse gjërat nuk funksionojnë në ditën e parë për kampionin e botës, atëherë ekziston gjithmonë Faza 2 e cila përfundon në majë të 2 km, 6.9% Mur-de-Bretagne, një ngjitje që duket se pothuajse ekziston për t'iu përshtatur aftësive i Alaphilippe.
Vetëm tri përfundime të samitit
Kur u pyet pse itinerari i Turit 2021 përmban vetëm tre përfundimet e majës së malit, organizatori kryesor Christian Prudhomme vuri në dukje faktin se kur fazat përfundojnë në majën e një ngjitjeje, shpresat e mëdha zakonisht presin deri në 800 metrat e fundit për të bëj çdo gjë.
Vitin tjetër, përfundimet e vetme të samitit janë në Tignes në Alpe në Fazën 9, dhe Col de Portet në skenën 17 dhe Luz-Ardiden në skenën 18 në Pirenejtë.
Tignes do të shfaqet pak para ditës së parë të pushimit dhe do të shpresojë të ketë fat më të mirë se në vitin 2019 kur ASO braktisi fazën në mes të garës për shkak të rrëshqitjeve të dheut përgjatë itinerarit. Do të përfundojë një ditë që ngjitet gjithashtu në Col des Saisies, Col du Pre dhe Cormet de Roseland brenda 145 km, kështu që prisni gara të shpejta dhe të furishme.
Dhe më pas, ashtu si autobusët, gara do të duhet të presë tetë ditë garash për përfundimin e saj të ardhshëm të majës përpara se të shohim dy në dy ditë.
Col du Portet i pjerrët (16 km në 8,7%) i jep fund një dite të trazuar në Pyrenees në Fazën 17 ndërsa Faza 18 viziton terrenin e shenjtë të Col du Tourmalet dhe Luz-Ardiden - vendi i atij famëkeq Përplasja e Armstrong – për fazën përfundimtare të garës në male.
Me provën kohore të asaj dite të parafundit ende që ka ardhur, ne presim që disa nga alpinistët më të pastër të përfitojnë nga përplasja e dyfishtë Tourmalet/Luz-Ardiden dhe të sulmojnë nga larg. Epo, të paktën shpresojmë se do të jetë kështu.
Faza 7 është 258 km e gjatë, etapa më e gjatë në dy dekada
Nga Vierzon në Luginën e Loire në Le Creusot në rajonin e Bourgogne, Etapa 7 do të jetë gjithsej 258 km dhe do të jetë etapa më e gjatë e garës që nga Faza 4 e Tour de France 1991, e cila arriti një total prej 286 km..
Gjatë rrugës, pelotoni do të rrokulliset mbi 3,000 m lartësi vertikale dhe do të kundërshtojë një përfundim pikant në ngjitjen e Signal d'Uchon, një test 5.7 km në 5.7% që është mesatarisht 13.1% për kilometrin e fundit.
Është një fazë vigane që jo vetëm që do të testojë kalorësit gjatë ditës, por gjithashtu do të qëndrojë në këmbë për dy fazat e mëposhtme në Alpe. Pa e vënë re vërtet, kjo mund të jetë një ditë që i jep fund shpresave të Klasifikimit të Përgjithshëm të disa kalorësve.
