Mos i fusni gjërat në xhepat e fanellave tuaja rastësisht. Ka një art delikate për të qenë i organizuar dhe për të qëndruar me stil
'A kam mendime për organizimin e xhepit? Po tallesh me mua?’ Kjo ishte përgjigja e Frank Strack, mbrojtësi i The Rules dhe arbitri i etikës së çiklizmit të vetë Çiklistit. Menduam se çështja e paketimit të xhepit do të ishte mjaft e drejtpërdrejtë, por sa gabim e kishim. Në një periudhë të vitit kur moti mund të jetë më i paparashikueshëm, rrugët më të ndotura, çiklistët më të uritur dhe për rrjedhojë xhepat më të fryrë, nevoja për një sistem të organizuar bëhet e dukshme.
"Do të habiteshit me sasinë e kohës dhe të menduarit që shkon në të [dizajnimi i xhepave]", thotë dizajneri i produkteve Rapha, Graeme Raeburn.“Ne shpesh tentojmë dizajne ergonomike dhe komplekse në xhepat tona të fanellave, por për fanellat tona të garave të Team Sky ne kemi një prerje standarde, me të tre xhepat në të njëjtën lartësi – një kërkesë e veçantë e ekipit. Arsyeja është se ata duan thjesht thjeshtësi, një vijë të vetme të drejtë elastike për të shënuar të gjithë xhepat, në mënyrë që të mos kenë problem të përziejnë xhepat midis rrobave e kështu me radhë.' Kështu që ne të gjithë mund të flemë më mirë duke e ditur se fushata e Chris Froome Tour de France do mbështetet nga një model xhepi plotësisht uniform.
Thjeshtësia dhe simetria, me sa duket, janë çelësi për mirëmbajtjen e mirë të xhepit. Yanto Barker, drejtuesi profesionist i One Pro Cycling dhe pronar i veshjeve të ciklit Le Col, mendon fort për këtë çështje: 'Nëse nuk i paketoni xhepat në mënyrë të barabartë ose simetrike, përveç acarimit personal të fanellës që mund të përdredhohet, unë thjesht mendoni se është e gabuar.'
Asimetria është ndoshta aspekti më i diskutuar i etikës së fanellave. "Balanconi çdo gjë që sillni në mënyrë të barabartë midis xhepave tuaj anësor", thotë Strack. Nuk është thjesht një udhëzues i paqartë – duhet ndjekur me përpikëri: “Nëse udhëtimi zgjat disa orë, vendosni një shirit në çdo xhep, plus xhel të ndryshëm, por mbajeni të barabartë. Nëse keni një palë doreza të hedhura ose ngrohës krahësh, mbani një nga secila në secilin xhep anësor.' Tubat, levat e gomave dhe shumë veglat duhet të jenë të gjitha njësoj simetrike.
Ia vlen të mbash në minimum furnizimet ushqimore për t'i mbajtur gjërat të rregullta. Strack dhe Barker të dy argumentojnë se çiklistët e vërtetë nuk duhet të kenë nevojë për ushqim në udhëtime nën katër orë. Megjithatë, kur ushqimi është i paketuar, duhet të respektohen rregullat e mirësjelljes. “Nëse kam ushqim, vendos një shufër në xhepin tim të majtë dhe një shufër në xhepin tim të djathtë, për të shpërndarë peshën në mënyrë të barabartë”, thotë Barker. ‘I marr nga xhepi i majtë dhe i djathtë në mënyrë të alternuar dhe mbështjellësit i vendos në xhepin e mesëm. Gjëja e fundit që dëshironi është t'i vendosni përsëri në xhepat tuaja anësore me xhelat e tjerë. Ju rrezikoni të ngjiten gishtat ose të nxirrni xhel bosh.'
Çështja më e gjerë e fanellave të mbingarkuara është pre në mendjet e shumë shoferëve të aftë për veshjet, mes tyre edhe Raeburn: “Mendoj se është gjithmonë turp të shohësh një fanellë shumë të ngarkuar. Ndonjëherë sheh njerëz në sportive që duken gati për një turne njëjavor në Distriktin e Liqenit. Ka një kohë për t'u përgatitur dhe një kohë për të ecur me rrjedhën.'
Kjo mund të jetë e ndërlikuar me paragjykimet që ekzistojnë ndaj çantave të sediljeve. Rregulli 29 i Rregullave të Strack-it e konfirmon atë: "Nuk ka çantat evropiane të pasme të njeriut". Barker pajtohet: 'Unë personalisht nuk i duroj dot çantat e sediljeve për disa arsye. Njëra është se është e pamundur t'i ndalosh të trokasin - qoftë zinxhiri ose bashkëngjitja në pjesën e pasme të shalës. Nuk duken bukur, ndoten shumë shpejt, njerëzit nuk i heqin dhe i lajnë asnjëherë dhe thjesht mendoj se duket e tmerrshme.'.
Kjo mund të ushtrojë shumë presion në ruajtjen e sendeve me vlerë. Strack i shfrytëzon shanset e tij me xhepin e mesëm: ‘Telefon, ID, para, etj… që të gjitha futen në xhepin e mesëm, së bashku me pompën dhe mini-mjetin tim.’ Barker merr një qasje pak më të konsideruar: ‘E vendosa telefonin dhe portofolin tim në një kombinim të xhepit tim të djathtë dhe një seksion të papërshkueshëm nga uji në të gjitha fanellat e Le Col, i cili ka një zinxhir në të. Pra, nëse e heq telefonin tim, për shembull, ai nuk tërheq kartën time ose para me të.'
Opinioni është më i ndarë kur bëhet fjalë për ruajtjen e sendeve më të mëdha të kompletit. Strack argumenton: 'Xhilat ose xhaketat palosen në të tretat, më pas në gjysmë dhe më pas kalojnë poshtë pjesës së pasme të fanellës, midis fanellës dhe bishtave. Fanella duhet të përshtatet siç duhet për t'u siguruar që të mos bjerë jashtë. Kjo teknikë është më e rehatshme sesa ta fusni në xhep dhe qëndron e sheshtë nën fanellën tuaj. Ju as nuk do ta dini se është atje.'
Barker ka rregullat e tij për ruajtjen e xhaketës: Kam folur me disa nga bashkëmoshatarët e mi për këtë sezonin e kaluar dhe ne ishim unanim që pelerinat e shiut, ose çfarëdo që është artikulli më i rëndë, duhet të futen në xhepin e mesëm. Kjo për shkak se duket e shëmtuar duke u ngjitur në njërën anë. Mund të duket e vështirë, por çdo gjë tjetër është një gabim stili.'
