Një qendër mbulimi televiziv, pamje paraprake dhe gjithçka që ju nevojitet për Milan-San Remo 2022
Milan-San Remo është Monumenti i parë i vitit në kalendarin e çiklizmit profesional. Duke rënë në mars, ai ka emrat alternativë të La Primavera - Pranvera Classic - dhe La Classicissima - në thelb që do të thotë më i madhi nga të gjithë klasikët. Edicioni i këtij viti do të mbahet të shtunën më 19 mars 2022.
Është një nga garat më të vjetra në kalendar, që është zhvilluar për herë të parë në vitin 1907 dhe me një distancë totale të rrugës (përfshirë zonën neutrale) mbi 300 km, është gjithashtu më e gjata.
Por pika e vërtetë e shitjes së Milan-San Remo është paparashikueshmëria e tij. Gjatësia e garës, e kombinuar me disa ngjitje të vendosura keq në fund të rrugës dhe rreziku i vazhdueshëm i motit të keq, hap mundësi për shumë kalorës.
Të shkëputura të mëdha, shkëputje të vogla, sprinte në grup dhe sulme të guximshme solo mund të fitojnë të gjitha gjatë ditës, me të gjithë, nga vrapuesit më të fortë deri te alpinistët më të vegjël, me një shans për të ecur drejt lavdisë në vijën bregdetare të Ligurisë..
Milan-San Remo 2022: Informacion kyç
- Data: e shtunë 19 mars 2022
- Fillimi: Milano, Itali
- Finish: San Remo, Itali
- Distanca: 293km
- Mbulimi i drejtpërdrejtë televiziv në Mbretërinë e Bashkuar: 08:30-16:30 GCN+, Eurosport 2, Eurosport Player
- Fituesi i fundit: Jasper Stuyven (Trek-Segafredo)
Milan-San Remo 2022: Itinerari dhe profili
Edhe pse itinerari i këtij viti është shkurtuar me 6 km, ajo ka të njëjtat seksione të rëndësishme dhe është ende një mamuth 293 km, me goditjen magjike prej 300 km falë një zone neutrale 9,8 km.
Kjo do të thotë, për fat të keq, ne jemi të garantuar për festën tradicionale të gjumit deri në 60 km të fundit.
Edhe me kalorës të mirë dhe të zbutur nga 240 kilometrat e mëparshëm, Tre Capi (Capo Mele, Capo Cervo dhe Capo Berta) janë ende gungëza mezi të dukshme në rrugë. Ardhja e tyre nënkupton se është koha që skuadrat të fillojnë të ushtrojnë presion seriozisht.
Tashmë ka arritur shpejtësinë afërsisht të deformimit deri në këtë pikë, ndeshja e fundit fillon me të vërtetë me Cipressa 5,6 km të gjatë. Me një gradient mesatar prej 4,1%, ai vjen pas 263 km dhe me pjerrësi që prekin 9%, është një provë ngjitje e mirëfilltë që shpesh ka prishur planet e vrapuesve që shpresojnë të qëndrojnë për një përfundim të grumbulluar.
Shumicën e kohës shërben kryesisht si një mundësi për të hequr qafe potencialisht disa nga rivalët tuaj në vend që të fitoni garën plotësisht, por nuk është e pamundur të nisni një sulm të suksesshëm as këtu. Vincenzo Nibali bëri terren të mirë në grup duke sulmuar në Cipressa në 2014, siç bëri Pantani në 1999.
Megjithatë, të bësh ndonjë gjë të ngjitet ka qenë jashtëzakonisht e vështirë, dhe arsyeja për këtë është seksioni i sheshtë që shtrihet midis tij dhe Poggio-s që po afrohet.
Zakonisht, Poggio di San Remo është ngjitja vendimtare e ditës. Nëse një kalorës ose grup do të bëjë një shkëputje nga paketa, ka më shumë se gjasa të vijë në shpatet e sipërme të kësaj ngjitjeje ikonike.
Duke ardhur vetëm 9 km nga përfundimi, pozicionimi këtu është jetik, diçka që garanton se pelotoni do ta godasë atë pothuajse me ritmin e sprintit.
Kjo ngjitje është vetëm 3.7 km dhe rampat e saj nuk janë veçanërisht të rënda, por shpejtësia me të cilën është marrë, shtuar lodhjes së shkaktuar nga Cipressa për të mos përmendur 280 km që kalorësit kanë kaluar deri në këtë pikë, është me të vërtetë fenomenale dhe do të thotë që grupet që vijnë në krye janë shpesh në një gjendje të shtrembëruar.
Ata pastaj hidhen menjëherë në një zbritje shumë teknike, e cila gjithashtu ka dëshmuar një pikënisje për sulme vendimtare në të kaluarën. Megjithatë, kur të nivelizohet përsëri në mes të San Remos, rrugët janë mjaft të gjera sa që çdo kalorës i arratisur do ta gjejë veten shumë larg syve të grupit.
Kthesa e fundit vjen me 750 m përpara. Duke lëvizur drejt në Via Roma duke përfunduar drejt, është e rrallë edhe për kalorësit e shkëputur të kenë kohë për të hequr duart nga hekurat.
Si të shikoni Milan-San Remo 2022
Mbulimi i drejtpërdrejtë i ndeshjes Milan-San Remo të këtij viti do të ofrohet nga Eurosport dhe GCN+ me mbulim të plotë të të gjithë garës që pritet në këtë të fundit nëse dëshironi të shikoni asgjë të ndodhë për pjesën më të madhe të ditës.
Për një udhëzues të plotë se si të kapni mbulimin drejtpërdrejt dhe momentet kryesore të Milan-San Remo 2022, vizitoni udhëzuesin tonë të plotë televiziv.
Mbulim drejtpërdrejt Milan-San Remo
Të gjitha kohët mund të ndryshojnë nga transmetuesit
e shtunë, 19 mars: Eurosport 2, 08:30-16:30
E shtunë, 19 Mars: Lojtar i Eurosport, 08:30-16:30
e shtunë, 19 mars: GCN+, 08:30-16:30
Cilët janë favoritët për Milan-San Remo 2022?
Ndërsa presim që të konfirmohet lista fillestare, presim që armët e mëdha të jenë në fuqi për garën e parë të madhe të vitit.
Favoriti i madh është fituesi i vitit 2020, Wout van Aert (Jumbo-Visma), i cili është i përshtatshëm për parcouret duke qenë se mund të vrapojë dhe të ngjitet me më të mirët. Ai gjithashtu ka një skuadër të grumbulluar duke përfshirë Primož Roglič dhe Christophe Laporte.
Megjithatë të gjithë do të kërkojnë mbi supet e tyre për Tadej Pogaçar (Ekipi i Emirateve të Bashkuara Arabe). Kampioni i njëpasnjëshëm i Tour de France fitoi dy Monumente vitin e kaluar dhe pa dyshim po kërkon të shtojë grupin e tij. Ai gjithashtu dominoi plotësisht Strade Bianche, kështu që këmbët e tij klasike po fluturojnë.
Mos e anuloni as ish-kampionin e botës, Mads Pedersen, i cili ka hyrë në minutën e fundit për të zëvendësuar kampionin mbrojtës Jasper Stuyven në skuadër, ai ngjitet më mirë se vrapuesit dhe sprintet më mirë se alpinistët.
Oh dhe ka gjithashtu pëshpëritje gjithnjë e më të forta se njëfarë Mathieu van der Poel do të kthehet në garat në La Classicissima.
- Lexo më shumë: Pse fitorja e Tadej Pogaçarit Milan-San Remo është e keqe për çiklizmin
- Lexo më shumë: Milan-San Remo 2022: cilët janë favoritët?
Milan-San Remo 2022: lista fillestare
Ekipet e Turneut Botëror
AG2R-Citroën
Mikaël Cherel
Benoît Cosnefroy
Bob Jungels
Greg Van Avermaet
Gijs Van Hoecke
Andrea Vendrame
Larry Warbasse
Astana Qazaqstan
Leonardo Basso
Manuele Boara
Fabio Felline
Yevgeniy Gidich
Davide Martinelli
Gianni Moscon
Artyom Zakharov
Bahraini Fitimtar
Yukiya Arashiro
Phil Bauhaus
Damiano Caruso
Jonathan Milan
Matej Mohorič
Jan Tratnik
Jasha Sütterlin
Bora-Hansgrohe
Giovanni Aleotti
Cesare Benedetti
Marco Haller
Ryan Mullen
Ide Shelling
Danny van Poppel
Cofidis
Bryan Coquard
Davide Cimolai
Simone Consonni
Simon Geschke
Pierre-Luc Périchon
Szymon Sajnok
Davide Villella
EF Education-EasyPost
Alberto Bettiol
Owain Doull
Jonas Rutsch
Tom Scully
James Shaw
Michael Valgren
Julius van den Berg
Groupama-FDJ
Clément Davy
Arnaud Démare
Kevin Geniets
Ignatas Konovalovas
Quentin Pacher
Anthony Roux
Miles Scotson
Ineos Grenadiers
Filippo Ganna
Ethan Hayter
Michał Kwiatkowski
Tom Pidcock
Luke Rowe
Ben Swift
Elia Viviani
Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux
Biniam Girmay
Alexander Kristoff
Andrea Pasqualon
Simone Petilli
Lorenzo Rota
Rein Taaramäe
Loic Vliegen
Izrael-Premier Tech
Matthias Brändle
Alex Cataford
Alex Dowsett
Omer Goldstein
Krists Neilands
Giacomo Nizzolo
Rick Zabel
Jumbo-Visma
Edoara Affini
Christophe Laporte
Primož Roglič
Wout van Aert
Jos van Emden
Tosh Van der Sande
Nathan Van Hooydonck
Lotto Soudal
Filippo Conca
Frederik Frison
Philippe Gilbert
Roger Kluge
Maxim Van Gils
Florian Vermeersch
Ekipi Movistar
Alex Aranburu
Will Barta
Iván García Cortina
Abner González
Iñigo Elosegui
Max Kanter
Gonzalo Serrano
QuickStep Alpha Vinyl Team
Andrea Bagioli
Davide Balerini
Mattia Cattaneo
Mikkel Honoré
Fabio Jakobsen
Florian Sénéchal
Zdeněk Štybar
Team BikeExchange-Jayco
Lawson Craddock
Luke Durbridge
Alex Edmondson
Alexander Konychev
Michael Matthews
Cameron Meyer
Luka Mezgec
Ekipi DSM
Søren Kragh Andersen
John Degenkolb
Nico Denz
Nils Eekhoff
Andreas Leknessund
Joris Nieuwenhuis
Kevin Vermaerke
Trek-Segafredo
Gianluca Brambilla
Tony Gallopin
Alex Kirsch
Jacopo Mosca
Mads Pedersen
Simon Pellaud
Toms Skujiņš
Ekipi Emiratet e Bashkuara Arabe
Alessandro Covi
Davide Formolo
Ryan Gibbons
Tadej Pogaçar
Jan Polanc
Oliviero Troia
Diego Ulissi
Proteam Wildcards
Alpecin-Fenix
Silvan Dillier
Michael Gogl
Stefano Oldani
Jasper Philipsen
Kristian Sbaragli
Robert Stannard
Mathieu van der Poel
Bardiani-CSF-Faizane
Luca Covili
Filippo Fiorelli
Davide Gabburo
Sacha Modolo
Luca Rastelli
Alessandro Tonelli
Filippo Zana
Drone Hopper-Androni Giocattoli
Eduard-Michael Grosu
Umberto Marengo
Tregti Didier
Jhonathan Restrepo
Filippo Tagliani
Edoardo Zardini
Ricardo Alejandro Zurita
Eolo-Kometa
Vincenzo Albanese
Davide Bais
Francesco Gavazzi
Mirco Maestri
Samuele Rivi
Diego Rosa
Diego Pablo Sevilla
Ekipi Arkéa-Samsic
Maxime Bouet
Nacer Bouhanni
Romain Hardy
Kévin Ledanois
Laurent Pichon
Clément Russo
Connor Swift
Energjitë Totale
Edvald Boasson Hagen
Maciej Bodnar
Niccolò Bonifazio
Daniel Oss
Peter Sagan
Julien Simon
Fituesit e mëparshëm Milan-San Remo
2021 - Jasper Stuyven (BEL) Trek-Segafredo
2020 - Wout van Aert (BEL) Team Jumbo–Visma
2019 - Julian Alaphilippe (FRA) Deceuninck-QuickStep
2018 - Vincenzo Nibali (ITA) Bahrein-Merida
2017 - Michał Kwiatkowski (POL) Skuadra Sky
2016 - Arnaud Demare (FRA) FDJ
2015 - John Degenkolb (GER) Giant-Alpecin
2014 - Alexander Kristoff (NOR) Katusha
2013 - Gerard Ciolek (GER) MTN-Qhubeka
2012 - Simon Gerrans (AUS) Orica-GreenEdge
2011 - Matthew Goss (AUS) HTC High Road
2010 - Oscar Freire (ESP) Rabobank
2009 - Mark Cavendish (GBR) Kolumbi-HTC
2008 - Fabian Cancellara (SUI) CSC
