Wahoo bën një hap tjetër përpara me shtimin e një ekrani me ngjyra dhe përmirësime të tjera në Bolt
Kompjuteri i ri me biçikletë Wahoo Elemnt Bolt II GPS është versioni më i fundit nga marka amerikane ndërsa vazhdon marshimin e tij nga një i sapoardhur që troket në derën e fortesës së tregut të Garmin deri te novatori dhe lideri i tregut.
Mbështetja në teknologji na bën më të prekshëm ndaj një kolapsi shoqëror se në çdo kohë në mijëvjeçarin e fundit, ose kështu ndihet ndonjëherë. Filmi Die Hard 4, edhe pse jo një kryevepër, tregoi se çfarë mund të ndodhë kur përgjimi i tastierës shkakton çdo gjë nga kaosi i trafikut deri te shpërthimet e gazit.
Në një nivel më individual, pse të shqetësoheni të kontrolloni se ku duhet të shkoni përpara se të vendosni se kur mund të përdorni një smartphone për të kontrolluar gjatë rrugës?
Kjo ushqehet nga produkte që funksionojnë aq mirë saqë pyesim veten pse kemi provuar ndonjëherë të vazhdojmë pa to. Mund të bësh gjithçka, ndoshta shumë, në një telefon inteligjent deri në atë pikë sa të humbasim ose të mos mësojmë kurrë aftësi të tilla si navigimi ose në të vërtetë të kujtojmë marrëveshjet që kishim bërë vetëm ditën tjetër.
Duke e marrë këtë në kontekstin e çiklizmit, shumë prej nesh – duke përfshirë edhe veten time – jo më thjesht ngasin, veçanërisht në një zonë të panjohur, por në vend të kësaj paracaktojnë një rrugë dhe nuk janë efektivisht të paditur se ku jemi ose si të arrijmë kthehu nëse shkon keq pa ndihmë elektronike.
Pa nevojën për të kujtuar një itinerar ose për të mbajtur një hartë të duhur, thjesht nuk përpiqem më dhe kjo është pjesërisht për shkak të mbështetjes në rrugët vijuese në kompjuterët e biçikletave të Wahoo, një varësi që nuk do të kishte ardhur. nëse çdo njësi që kam përdorur nuk ishte të paktën e kënaqshme.
Nga e mira në më të mirë
Duke shkuar përtej të qenit thjesht i kalueshëm, megjithatë, Wahoo Elemnt Bolt II i ri është i shkëlqyer. Njësia e gjeneratës së parë kishte të bënte me ngasjen e shpejtë me montimin e saj të pronarit aero, siç dëshmohet nga prania e saj në shumë biçikleta në Tour de France në vazhdim.
E bashkangjitur me një montim në pjesën e sipërme dhe jo në pjesën e jashtme ajrore, unë kam përdorur disa herë Wahoo Elemnt Bolt II të ri disa herë, duke përfshirë si një ekran pasqyre nga ora sportive Wahoo Elemnt Rival gjatë një triathlon.
Isha tashmë i njohur me produktet e Wahoo duke përdorur Bolt origjinal, Roam dhe një numër aksesorësh si monitori i rrahjeve të zemrës Tickr, kështu që rishikimi i Elemnt Bolt II nuk ishte një hyrje as për markën, as për produkti.
Megjithatë, ishte një hyrje në përmirësimet që ka në bord, dhe janë ndryshimet e vogla në kompjuterin e ri të biçikletës GPS Wahoo Elemnt Bolt II që bëjnë dallime të mëdha.
ekran me ngjyra
Ende vjen me montimin e vet jashtë (megjithëse nuk është në përputhje me rregullimin e timonit të biçikletës sime TT), Bolt II është në të njëjtën paketë kompakte dhe të optimizuar aerodinamikisht si origjinali. Për sa i përket ndryshimit, ndryshimet shkojnë nga të dukshmet në ato delikate, por të gjitha kanë një ndikim.
Duke filluar me të dukshmen, Wahoo Elemnt Bolt II i ri ka një ekran me ngjyra. Kjo është diçka që marka e kishte shmangur deri në lançimin e njësisë më të madhe Roam, por ekrani i Bolt II është gjithashtu një hap përpara nga ekrani i kushëririt të tij më të madh.
Wahoo thotë se prezantimi i ekraneve me ngjyra duhej të vinte në një kohë kur teknologjia ishte në nivelin e duhur, që është një pozicion që marka beson se e ka arritur me lançimin e njësisë së re.
Ndërsa Roam do t'ju japë njolla blu për trupat ujorë dhe do t'i shënojë rrugët kryesore me të verdhë, Bolt II i ri është bërë plotësisht teknik me ekranin e tij 64 ngjyrash dhe me kontrast të lartë.
Në faqen "Fushat e të dhënave", metrikat si rrahjet e zemrës dhe fuqia shfaqen në ngjyrën që korrespondon me zonat e tyre të stërvitjes, një mënyrë shumë më e thjeshtë për të parë se si po ecni kur hidhni një vështrim poshtë në njësinë - veçanërisht në një situatë gare.
Wahoo lançoi pedalet e tij të para të matësit të energjisë, Powrlink Zero në 2022, të cilat mund të lidhen me Bolt për të siguruar +/-1% të dhëna të sakta të energjisë kur jeni në biçikletë. Lexoni historinë e plotë për të gjitha detajet.
Siç shprehet Wahoo, 'Një ndërfaqe e përditësuar e përdoruesit ofron fusha të personalizueshme, të theksuara me ngjyra, për ta bërë të thjeshtë fokusimin në metrikë specifike të të dhënave. Një sensor i dritës së ambientit rregullon automatikisht dritën e prapme për t'u siguruar që ekrani të jetë gjithmonë i lehtë për t'u parë, edhe gjatë udhëtimeve në agim ose udhëtimeve në muzg.'.
Blini Wahoo Elemnt Bolt II tani
Ekrani me ngjyra qëndron pas xhamit Gorilla Glass rezistent ndaj gërvishtjeve dhe madje edhe fonti i disa prej njoftimeve në ekran është përmirësuar, duke i bërë fjalët më të lehta për t'u lexuar.
Ekrani me ngjyra është një hap përpara nga Bolt origjinal dhe madje edhe nga Roam më i fundit. Ky i fundit sjell pak ngjyra dhe ton ndërsa Bolt II i ri është si një kaleidoskop me ngjyra të mirëseardhura.
Hartat janë më të qarta dhe shumë të përmirësuara nga ekrani me 64 ngjyra dhe kodimi i ngjyrave të metrikës në ekranin e fushave të të dhënave, duke ju bërë të ditur daljen tuaj aktuale nga një matës i çiftuar i fuqisë ose monitori i rrahjeve të zemrës, e bën shumë më të lehtë për të vlerësuar përpjekjet tuaja nga një vështrim i shpejtë në Bolt II.
butona të përshtatshëm për doreza
Ndryshimi më i mirëpritur nga versioni i mëparshëm i Bolt është përmirësimi i butonave, të cilët tani janë të lehtë për t'u shtypur me doreza ose gishta të ftohtë, duke e bërë shumë më të thjeshtë kalimin midis ekraneve në njësi.
Bolt origjinal, dhe për këtë çështje Roam, ka butona konkave në pjesën e përparme të njësisë që ndonjëherë kërkojnë pak bindëse kur shtyhen – veçanërisht me doreza dimërore.
Në Bolt II të ri, butonat janë konveks, që qëndrojnë pak mbi fascinë e njësisë. Kur vishni doreza me gisht të plotë, përmirësimi i butonave është menjëherë i dukshëm dhe i mirëpritur.
Shumë më i lehtë për t'u shtyrë dhe shumë më i përgjegjshëm si rezultat, ky është një përmirësim që nuk mund të mendohej të uleshit në një tavolinë, por duhet të ishte bërë shpejt i dukshëm për Wahoo gjatë testimit të makinës së Bolt-it të ri II.
Navigim inteligjent
Wahoo Elemnt Bolt II gjithashtu vjedh Smart Navigation nga Roam, që do të thotë se ri-drejton automatikisht nëse largoheni nga ndonjë kurs i planifikuar – shihni pikën time të mëparshme rreth mbështetjes në teknologji në një mënyrë që paraardhësit tanë do të kishin ngulmuar.
Bolt II i ri ju lejon gjithashtu të ndryshoni destinacionet, të riktheheni në fillim dhe të ricizni udhëtimet tuaja direkt nga kompjuteri – më e rëndësishmja, pa pasur nevojë të përdorni aplikacionin e smartfonëve. Kjo është e mirë pasi kam pasur shumë më pak fat me telefonat inteligjentë të lidhur me frutat që kam me produktet e Wahoo kohët e fundit.
ekran drite LED dhe jetëgjatësi më e gjatë e baterisë
E zakonshme për të gjitha njësitë Wahoo, 'LED-të e shikimit të shpejtë' në pjesën e sipërme të ekranit mund të shërbejnë për të ofruar udhëzime hap pas hapi, për t'ju alarmuar për një segment Strava Live që po afrohet, për të dhënë njoftime dhe për të treguar rrahjet e zemrës ose zonat e energjisë.
Wahoo Elemnt Bolt II i ri vjen me një kohë pune 15-orëshe dhe gjithashtu krenohet me një memorie të shtuar në bord prej 16 GB. Të gjitha tiparet tregojnë drejt një njësie shumë të përmirësuar që është përfituar nga përdorimi në terren në vend që të analizohet vetëm në laborator.
Blini Wahoo Elemnt Bolt II tani
Bolt II vs Roam
'Bolt është projektuar për ta bërë të thjeshtë eksplorimin me miliona kilometra rrugë dhe shtigje të ngarkuara tashmë, thotë Wahoo. 'Kur çiftohen me aplikacionin Wahoo Elemnt, kalorësit mund të personalizojnë lehtësisht ekranet e tyre të të dhënave, të sinkronizojnë rrugët dhe të analizojnë të dhënat.'.
Kjo tingëllon shkëlqyeshëm dhe është ajo që çdokush do të dëshironte nga një kompjuter me biçikletë GPS. Megjithatë, kjo hap një debat të ngjashëm me atë të Asf altit të Specializuar kundër Hakmarrjes së Specializuar.
Ai argument u zgjidh mjaft kohët e fundit kur mesi i diagramit të Venit u bë mjaft i madh që Venge të ndërpritet. A mund të shkojë Roam në të njëjtën mënyrë nëse Bolt II prek mjaft larg terrenit të tij të lundrimit?
Kur u pyet, Wahoo e kundërshtoi idenë, duke kundërshtuar se ekrani më i madh në Roam nënkuptonte që ai të bënte tërheqës për turistët dhe aventurierët në një mënyrë që paketa më e vogël e Bolt thjesht nuk bën.
Mezi pres gjeneratën e ardhshme Roam, sa herë që mund të shfaqet, nëse sjell përmirësimet në ekranin me ngjyra dhe navigimin që ka ky Bolt II i ri.
