Groenewegen më në fund vjen mirë për t'i mohuar Gaviria një fitore tjetër në fazë
Dylan Groenewegen (Lotto-NL Jumbo) më në fund gjeti formën e tij të sprintit për të fituar një garë të furishme për vijën në fund të Fazës 7 të Tour de France 2018 në Chartres.
Etapa më e gjatë e turneut me 231 km alternuar midis seksioneve të gjata të pedalimit të butë dhe periudhave të garave të plota me gaz, ndërsa erërat e kundërta kërcënonin të ndanin garën.
Në fund, megjithatë, kishte gjithmonë gjasa të përfundonte në një përfundim masiv sprint dhe Groenewegen e gjykoi përpjekjen e tij në përsosmëri, duke zbritur nga timoni i të preferuarit Fernando Gaviria (Katet me hap të shpejtë) për të kaluar vijën me lehtësi. përpara.
Fnella jeshile e Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) ishte e treta për të grumbulluar një numër tjetër pikësh në atë kompeticion, më pas erdhi francezi Arnaud Demare (Groupama-FdJ).
Fnella e verdhë mbetet mbi supet e Greg Van Avermaet të BMC Racing, i cili në fakt shtoi epërsinë e tij duke kërkuar një bonus për 3 sekonda për fitimin e bonusit të kohës në sprint në kurs.
Faza 7 në detaje
Faza 7 filloi me një ditë tjetër të gjatë dhe të vështirë në shalë në perspektivë. Një vështrim i shpejtë në detajet e skenës zbuloi një profil kryesisht të sheshtë – në fakt, ne do të duhet të presim deri të martën për ndonjë gjë më serioze se sa një ngjitje e kategorisë 3 për të luftuar.
Në këtë kuptim, deri më tani turneu 2018 ka qenë si një turne i madh i vjetër: i ngarkuar përpara me shumë skena të sheshta për t'i mbajtur të lumtur sprinterët, pretendentët e GC-së përpiqen (dhe shpesh dështojnë) të qëndrojnë jashtë telashe, madje edhe një test kohor ekipor.
Sot kishte gjithashtu pamjen e një skene të sheshtë të shkollës së vjetër – 231 km e gjatë, e mjaftueshme për ta bërë atë fazën më të gjatë të këtij turneu (megjithëse kjo ishte tarifa standarde në atë ditë) – dhe me disa kthesa të vona dhe sfidat teknike dukeshin të sigurta për t'i mbajtur gjërat interesante, finalja paraqiti një pjerrësi të butë deri në fund në vend të llojit të goditjes së keqe që shohim kaq shpesh këto ditë në Grand Tours.
Ajo që ishte padyshim një kërcënim i mundshëm ishte era, me shumë tokë bujqësore të hapur për t'u negociuar veçanërisht në fund të fazës përpara garës përfundimtare në Chartres.
Ndoshta kjo dhe distanca e madhe për t'u kaluar, shpjegoi fillimin e çuditshëm në skenë. Flamuri mezi kishte rënë kur Yoann Offredo (Wanty-Groupe Gobert) testoi ujin, vetëm për t'u ulur kur ishte e qartë se askush nuk donte të shkonte me të.
Më pas, shoku i skuadrës Thomas Degand kishte një lëvizje, dhe prapëseprapë pelotoni nuk u përgjigj. Ai vazhdoi të hipte pothuajse për shkak të mungesës së diçkaje më të mirë për të bërë dhe nuk iu desh shumë kohë për të arritur një minutë epërsi pavarësisht se shpejtësia e tij mezi shkonte mbi 30 kmh.
Skena më në fund filloi në jetë me 15 km të shkuara kur një lëvizje me 10 lojtarë u bë e qartë me disa kalorës të mirë, duke përfshirë Thomas De Gendt (Lotto Soudal), Yves Lampaert (Quick-Step Floors) dhe dyshen AG2R Oliver Naesen dhe Tony Gallopin.
Ata u kthyen të gjithë brenda 10 km, por stërvitja shërbeu që të paktën t'i zgjonte gjërat pak dhe Offredo vendosi se kjo ishte koha për të bërë një tjetër dalje nga fronti.
Kjo ishte më shumë si kjo, dhe Offredo u lejua të krijonte një epërsi që i afrohej 10 minutave pa shumë probleme.
Ai kaloi majën e kategorisë 4-të Cote du Buisson de Perseigne pa u shqetësuar për të fituar pikën e vetme malore të ditës.
Por më pas fati i tij mbaroi. Me ndryshimin e erës në një bisht/erë tërthore, papritmas ritmi në peloton u rrit me kalorës që papritmas u frikësuan nga ndarjet në grup. Dhe ata kishin të drejtë që kishin frikë - ndarja ndodhi, me fituesin e djeshëm Dan Martin (Ekipi i Emirateve të Bashkuara Arabe), Ilnur Zakarin e Katusha-Alpecin dhe Mark Cavendish i Dimension Data.
Injeksioni i papritur i ritmit bëri që plumbi i Offredo të binte shpejt dhe ai u përmbys me 90 km përpara - ashtu si kalorësit e rrëzuar rifituan kontaktin përsëri për të shtuar fyerjen ndaj lëndimit.
Pra, një tjetër nga skuadrat e egra, Fortuneo-Samsic, shfrytëzoi rastin për pak më shumë kohë televizive duke e larguar Laurent Pichon në rrugë. Lëvizja nuk do të zgjaste kurrë, por ishte pak surprizë ta shihje atë të kapur me 38 km ende për të udhëtuar.
Kjo do të thoshte se pelotoni ishte i gjithë bashkë për sprintin e bonusit kohor 30 km nga fundi dhe Van Avermaet shfrytëzoi rastin për të shtuar disa sekonda avantazhin e tij.
Paskujt tjetër në dukje të interesuar për të provuar fatin e tyre pas një dite kaq të gjatë kalërimi, pelotoni u rrotullua në formacion për të shënuar kilometrat deri në përfundimin e madh në Chartres.
Të gjithë vrapuesit kryesorë dukeshin sikur i donin shanset e tyre dhe për herë të parë në këtë turne pamë trena sprint nga Quick-Step Floors, Dimension-Data, Bora-Hansgrohe, LottoNL Jumbo dhe Bahrain-Merida që luftonin për hapësira në pjesën e përparme i afrohet flamurit të kuq.
